DISPOSITIVO PROTECTOR CONTRA LA ENTRADA DE AGUA Y BARRO EN EL BUJE Y FRENO DE LAS RUEDAS EN LAS MOTOCICLETAS.

Dispositivo protector contra la entrada de agua y barro en el buje y freno de las ruedas en las motocicletas,

caracterizado esencialmente por la provisión de un plato coaxial con el árbol de las ruedas y solidario del sistema móvil, formando con éste una caja hermética, comportando el citado plato en su parte central un orificio con un reborde provisto de un retén, que rodea, establece contacto y cierra la zona central a modo de núcleo cilíndrico, del sistema fijo, el cual, en la parte interna de la caja constituída, comporta el dispositivo de frenado, constituído esencialmente por una primera palanca, accionada inmediatamente mediante los órganos de mando del freno, articulada con una segunda palanca cuyo extremo libre establece contacto, con posibilidad de desplazamiento de las superficies curvilíneas enfrentadas, con el extremo de una tercera palanca, que es la que realiza, mediante un bloque prismático solidario, el desplazamiento de los brazos laterales y curvilíneos portadores de lasbandas de frotamiento, resultando el conjunto de frenado completamente inferior a la caja constituída, con imposibilidad práctica de ser afectado por el agua, el barro y el polvo procedente del exterior.