UN DISPOSITIVO DE AJUSTE Y DE CONTROL EN BARCOS.

Dispositivo de ajuste y de control para una instalación a borde de barcos,

que comprenden un motor de impulsión que acciona una hélice con palas ajustables, cuyo dispositivo influye simultáneamente sobre el paso de las palas, el número de revoluciones de la máquina de impulsión y la potencia de la misma, caracterizado porque dicho dispositivo está realizado de tal modo que por lo menos en las gamas de paso de las palas no demasiado pequeño, impone de modo unívoco sobre el motor de impulsión una relación prescrita entre el número de revoluciones y la potencia de manera que la combinación del motor de impulsión y la hélice opera con un rendimiento que es óptimo para todas las condiciones

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0257118.

Solicitante: LIPS N. V..

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Fecha de Solicitud: 5 de Abril de 1960.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 9 de Mayo de 1960.

Clasificación PCT:

  • B63H3/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 3/00 Hélices de palas orientables. › caracterizadas por tener conjuntamente mando de la inclinación de las palas y del aparato de propulsión.

Clasificación antigua:

  • B63H3/10 B63H 3/00 […] › caracterizadas por tener conjuntamente mando de la inclinación de las palas y del aparato de propulsión.
UN DISPOSITIVO DE AJUSTE Y DE CONTROL EN BARCOS.

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