UN DISPOSITIVO AMORTIGUADOR PARSA FERROCARRIL.

Dispositivo de amortiguación para ferrocarril, que comprende una unidad elástica compuesta,

que tiene varias placas espaciadas y material elástico dispuesto entre dichas placas y moldeado a ellas, y que se caracteriza por el hecho de que dicho material tiene aberturas espaciadas en el mismo, , en sustancia se extienden paralelas a dichas placas y son apropiadas para alojar las porciones deformadas de dicho material al comprimirse la citada unidad

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0227590.

Solicitante: NATIONAL MALLEABLE AND STEEL CASTINGS COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Fecha de Solicitud: 28 de Marzo de 1956.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 11 de Abril de 1956.

Clasificación antigua:

  • B61G9/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61G ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS; ORGANOS DE TRACCION O DE ABSORCION DE CHOQUES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.B61G 9/00 Organos de tracción. › con resortes de caucho.
  • B61G9/14 B61G 9/00 […] › con resortes de caucho.
UN DISPOSITIVO AMORTIGUADOR PARSA FERROCARRIL.

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