SISTEMA DE GUIA DE VEHICULO PARA UNA GUIA AUTOMATICA DE VEHICULO.

Sistema de guía de trayectoria para la guía de un vehículo respecto a premisas teóricas al menos de una fase de uso,

presentando el sistema de guía de trayectoria: - una función de emisión de guión (3) para la emisión de un guión de uso para la descripción de premisas teóricas de fases de uso, según las cuales debe guiarse el vehículo, - al menos, un regulador de trayectoria (12; 12a; 12b; 12c) para la guía del vehículo respecto a las premisas teóricas, - una función de entrada (2) para la emisión de una matriz de regulador por un usuario para la asignación de reguladores de trayectoria a las fases de uso, - un control de uso (4) para el control del ciclo temporal de las fases de uso sobre la base de premisas teóricas, - un control de regulador (10) para la activación del regulador de trayectoria relevante en la fase de uso respectiva, transmitiendo el respectivo regulador de trayectoria (12; 12a; 12b; 12c) activo su estado para el control al control de regulador (10) caracterizado porque mediante la función de entrada (2) el usuario puede llevar a cabo una modificación de la matriz del regulador sobre la base de fases de uso modificadas en cualquier momento.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EADS DEUTSCHLAND GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: WILLY-MESSERSCHMITT-STRASSE ,85521 OTTOBRUNN.

Inventor/es: SEIFERT, JOST.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 12 de Julio de 2002.

Fecha Concesión Europea: 10 de Abril de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G05D1/10 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › Control de la posición o del rumbo en las tres dimensiones simultáneamente (G05D 1/12 tiene prioridad).

Clasificación PCT:

  • G05D1/10 G05D 1/00 […] › Control de la posición o del rumbo en las tres dimensiones simultáneamente (G05D 1/12 tiene prioridad).

Países PCT: Austria, Suiza, Dinamarca, España, Reino Unido, Luxemburgo, Suecia, Portugal, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Emiratos Árabes Unidos, Antigua y Barbuda, Armenia, Australia, Azerbayán, Bosnia y Herzegovina, Barbados, Bulgaria, Brasil, Bielorusia, Belice, Canadá, China, Colombia, Costa Rica, República Checa, Dominica, Argelia, Ecuador, Estonia, Granada, Georgia, Ghana, Gambia, Croacia, Hungría, Indonesia, Israel, India, Islandia, Japón, Kenya, Kirguistán, República de Corea, Kazajstán, Santa Lucía, Sri Lanka, Liberia, Lesotho, Marruecos, República del Moldova, Madagascar, Mongolia, Malawi, México, Mozambique, Noruega, Nueva Zelanda, Polonia, Federación de Rusia, Sudán, Singapur, Eslovaquia, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, Turquía, Trinidad y Tabago, República Unida de Tanzania, Ucrania, Uganda, Estados Unidos de América, Urbekistán, Yugoslavia, Sudáfrica, Zimbabwe, Viet Nam, Cuba, República Popular Democrática de Corea, Omán, Filipinas, Túnez, Zambia.

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