Sistema de retención de vehículos.

Sistema de retención de vehículos para la limitación de carriles, que se compone de traviesas

(1) de dirección yuxtapuestas de manera disoluble, poseyendo cada traviesa (1) de dirección un cuerpo (3) de base a modo de carcasa, que se puede colocar sobre el suelo (2) sobre patas (24, 32), caracterizado por que las patas (24, 32) de apoyo están dispuestas por debajo de patines (19), que se extienden transversalmente debajo del cuerpo (3) de base, estando prevista en cada zona (22, 23) final de un patín (19) una pata (24, 32) de apoyo y comprendiendo cada pata (24, 32) de apoyo un cuerpo (25) principal metálico y un cuerpo (26) de elastómero en el lado del suelo unido con el cuerpo (25) principal, poseyendo el cuerpo (26) de elastómero al menos una dureza de 50 Shore y pudiendo ser fijada la pata (24, 32) de apoyo de manera disoluble al cuerpo (3) de base por medio de un elemento (27) de unión, cooperando el elemento (27) de unión con un estribo (29) en el cuerpo (25) principal y estando montadas las patas (24) de apoyo en orificios (36) alargados de los patines (19).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DE2009/001468.

Solicitante: HEINTZMANN SICHERHEITSSYSTEME GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: BESSEMERSTRASSE 80 44793 BOCHUM ALEMANIA.

Inventor/es: LASS, HORST, KLEIN, WALTER, HEIMANN,WERNER, VON LINSINGENHEINTZMANN,BARBARA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES > TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO... > Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad,... > E01F15/08 (esencialmente constituidos por muros o similares (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad))

PDF original: ES-2553756_T3.pdf

 

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Sistema de retención de vehículos.
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