RESONADOR PARA LA LINEA DE PRESION DEL SISTEMA DE SERVODIRECCION DE UN VEHICULO.
1. Resonador para la línea de presión del sistema de servodirección de un vehículo,
destinado a intercalarse en cualquier punto del circuito hidráulico de dicha servodirección, con independencia del tipo de vehículo, caracterizado porque está constituido a partir de un cuerpo aplanado, dotado de una amplia ventana central y en el que se establece una pareja de conductos que comunican la entrada y la salida de fluido con dicha ventana, la cual está cerrada mediante dos membranas elásticas que la convierten en una cámara de volumetría variable, estando fijadas dichas membranas al cuerpo central con la colaboración de una pareja de tapas laterales convenientemente atornilladas al cuerpo y que pinzan contra este último la zona perimetral de las membranas, con la particularidad de que mientras una de dichas tapas está cerrada a través de la otra accede a la membrana correspondiente un dispositivo empujador de posicionamiento regulable tanto en sentido longitudinal como en sentido de aproximación con respecto a la membrana, en orden a adecuar la configuración de dicha cámara a la frecuencia de resonancia del circuito.
2. Resonador para la línea de presión del sistema de servodirección de un vehículo, según reivindicación 1ª, caracterizado porque la tapa sobre la que se sitúa el dispositivo presionador está mayoritariamente abierta y sobre ella se sitúa una sobretapa, convenientemente atornillada a la misma, provista de orificios ranurados en funciones de guía para desplazamiento longitudinal y fijación del dispositivo empujador, el cual se sitúa en correspondencia con la extremidad interna de un tornillo axialmente desplazable, asistido por una contratuerca para fijación estable del mismo.
3. Resonador para la línea de presión del sistema de servodirección de un vehículo, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque incorpora silent-blocks para su fijación a cualquier lugar apropiado del vehículo como por ejemplo a la caja de dirección.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SEAT, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: SENSERRICH MARTINEZ,ANTONIO.
Fecha de Solicitud: 28 de Diciembre de 2006.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Mayo de 2007.
Clasificación PCT:
- B62D5/07 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › Alimentación de fluido a presión para la dirección del vehículo así como para otros órganos.
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