MIEMBRO DE BASTIDOR PARA VEHICULO CON PARTE DE MONTAJE AMORTIGUADOR Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE DICHA PARTE.

Un procedimiento para fabricar un elemento de bastidor (10) para vehículos a motor que tiene una parte de montaje amortiguador

(14) cuyo procedimiento consiste en: disponer una pieza en bruto tubular en bruto (T) en una cavidad de moldeo (68) de una matriz hidroformadora (50), teniendo dicha matriz (50) unas superficies interiores (67, 79) que definen la cavidad de moldeo (68) y un elemento de embutición (56, 58) que puede moverse alternativamente hacia dentro y hacia fuera con respecto a dicha cavidad (68); suministrar un fluido hidroformador sustancialmente incompresible en el interior de dicha pieza en bruto tubular (T); presurizar dicho fluido para dilatar dicha pieza en bruto tubular (T) contra las superficies interiores (67, 79) que definen dicha cavidad de molde (68) para dar a dicha pieza en bruto (T) una forma genéricamente definida por dichas superficies interiores (67, 79); desplazar dicho elemento de embutición (71, 94) hacia el interior de dicha cavidad de molde (68) para que dicho elemento de embutición (71, 94) deforme una parte de dicha pieza en bruto tubular (T) para formar en dicha pieza en bruto (T) una parte rebajada (42, 44); aliviar la presión del fluido y extraer la pieza en bruto tubular en bruto (T) de dicha matriz hidroformadora (50); disponer una estructura de montaje (38) dentro de dicha parte rebajada (42, 44), estando dicha estructura de montaje (38) construida y preparada para ser unida a otro componente estructural del vehículo a motor; caracterizado por disponer dicha pieza en bruto tubular (T) con dicha estructura de montaje (38) dentro de dicha parte rebajada (42, 44) en una matriz de moldeo por inyección (130); inyectar un material amortiguador fundido de modo que dicho material fundido rellene sustancialmente dicho rebaje (42, 44) rodeando a dicha estructura de montaje (38); y solidificar a continuación dicho material amortiguador fundido para sujetar dicha estructura de montaje (38) en dicho rebaje (42, 44).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: COSMA INTERNATIONAL INC..

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 50 CASMIR COURT,CONCORD, ONTARIO L4K 4J5.

Inventor/es: SKUDUTIS, TOMMY, J.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 8 de Febrero de 1999.

Fecha Concesión Europea: 2 de Octubre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la... > B62D21/11 (con medios elásticos para la suspensión)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios... > B60G7/02 (Fijación de los brazos a la parte suspendida del vehículo)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL... > TRABAJO MECANICO O TRATAMIENTO DE CHAPAS, TUBOS,... > Fabricación de otros objetos especiales (fabricación... > B21D53/88 (de otras partes de vehículos, p. ej. capós guardabarros)

Países PCT: Austria, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Portugal, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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