DISPOSITIVO PARA EVITAR LA CONDENSACIÓN EN PUENTES DE SEÑALIZACIÓN DE COCHES POLICIALES.

1. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, caracterizado porque comprende al menos un módulo calefactor incorporado en una parte frontal

(1a) de un cerramiento acristalado (1) que delimita al menos un espacio interior donde se ubica al menos una cámara de visión (3); donde dicho módulo calefactor eleva la temperatura al menos en una zona circundante en la que está ubicada una lente (3a) perteneciente a la cámara de visión (3), evitando así la formación de condensación al menos en dicha lente (3a) y también en la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1) que está enfrentada con la lente (3a) de la cámara de visión (3).

2. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, según la reivindicación 1, caracterizado porque el módulo calefactor comprende una serigrafía (4) en forma de marco que delimita un área central, donde la serigrafía (4) integra un hilo conductor de corriente eléctrica y donde la lente (3a) de la cámara de visión (3) está enfrentada con dicha área central de la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1) del puente de señalización.

3. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, según la reivindicación 1, caracterizado porque el módulo calefactor comprende una resistencia eléctrica (5) fijada a la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1), donde dicha resistencia eléctrica (5) está situada por debajo de la lente (3a) de la cámara de visión (3).

4. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, según la reivindicación 1, caracterizado porque el módulo calefactor se complementa con un ventilador (6) que genera una corriente de aire que distribuye del calor generado por dicho módulo calefactor, al menos en la zona circundante donde está ubicada la lente (3a) de la cámara de visión (3).

5. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cerramiento acristalado (1) delimita un espacio interior (2) donde se aloja la cámara de visión (3) y otros elementos como son elementos luminosos.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201530887.

Solicitante: FEDERAL SIGNAL VAMA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: SARDA VALLDUVI,Rafael.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICION DE LOS DISPOSITIVOS DE ILUMINACION O... > B60Q1/00 (Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00))
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DISPOSITIVO PARA EVITAR LA CONDENSACIÓN EN PUENTES DE SEÑALIZACIÓN DE COCHES POLICIALES.
DISPOSITIVO PARA EVITAR LA CONDENSACIÓN EN PUENTES DE SEÑALIZACIÓN DE COCHES POLICIALES.

Descripción:

DISPOSITIVO PARA EVITAR LA CONDENSACIÓN EN PUENTES DE SEÑALIZACIÓN DE COCHES POLICIALES

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, donde se trata de impedir la formación de la condensación que dificulta la efectividad de las funciones de los distintos elementos que sustentan dichos puentes de señalización, como son por ejemplo elementos lumínicos y cámaras de visión.

PROBLEMA TÉCNICO A RESOLVER Y ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Los coches policiales actuales incorporan puentes de señalización que integran elementos lumínicos y sonoros, así como otros elementos tecnológicos, como son por ejemplo cámaras de visión.

Todos estos elementos se encuentran dentro de unos espacios internos protegidos del exterior mediante cerramientos acristalados, de forma que este hecho provoca a veces la formación de condensación que afecta negativamente a la función que tienen los distintos elementos soportados por los puentes de señalización, sobre todo cuando se trata de las cámaras de visión cuyas imágenes y grabaciones son borrosas y distorsionadas cuando se forma la condensación, de manera que la humedad debida a la condensación formada se fija tanto en el acristalamiento como en las propias lentes de las cámaras de visión.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Con el fin de alcanzar los objetivos y evitar los inconvenientes mencionados en los apartados anteriores, la invención propone un dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales que comprende al menos un módulo calefactor incorporado en una parte frontal de un cerramiento acristalado que delimita al menos un espacio interior donde se ubica al menos una cámara de visión; donde dicho módulo calefactor eleva la temperatura al menos en una zona circundante en la que está ubicada una lente perteneciente a la cámara de visión, evitando así la formación de condensación al menos en dicha lente y también en la parte frontal del cerramiento acristalado que está enfrentada con la lente de la cámara de visión.

En una primera realización, el módulo calefactor comprende una serigrafía en forma de marco que delimita un área central, donde la serigrafía integra un hilo conductor de corriente eléctrica y donde la lente de la cámara de visión está enfrentada con dicho área central de la parte frontal del cerramiento acristalado del puente de señalización.

En una segunda realización de la invención, el módulo calefactor comprende una resistencia eléctrica fijada a la parte frontal del cerramiento acristalado, donde dicha resistencia eléctrica está situada por debajo de la lente de la cámara de visión.

En una realización, el cerramiento acristalado delimita un espacio interior donde se aloja la cámara de visión y otros elementos como son elementos luminosos.

El módulo calefactor se complementa con un ventilador que genera una corriente de aire que distribuye del calor generado por dicho módulo calefactor, al menos en la zona circundante donde está ubicada la lente de la cámara de visión.

A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma, se acompaña una serie de figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS

Figura 1. Muestra una vista en perspectiva de un puente de señalización de coches policiales que incorpora el dispositivo para evitar la condensación, objeto de la invención. Figura 2. Muestra una vista en perfil del dispositivo de la invención para evitar la condensación. Figura 3. Muestra una vista en perspectiva de un dispositivo para evitar la condensación según una primera realización de la invención. Figura 4. Muestra una vista en perspectiva del dispositivo para evitar la condensación según una segunda realización de la invención. Figura 5. Muestra una vista en perspectiva del dispositivo según una tercera realización de la invención.

DESCRIPCIÓN DE UN EJEMPLO DE REALIZACIÓN DE LA INVENCIÓN

Considerando la numeración adoptada en las figuras, el dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales comprende al menos un módulo calefactor incorporado en una parte frontal (1a) de un cerramiento acristalado (1) que delimita al menos un espacio interior (2) donde se ubica una cámara de visión (3) y unos elementos luminosos, donde la activación de dicho módulo calefactor eleva la temperatura al menos en la zona circundante de una lente (3a) perteneciente a la cámara de visión (3) , evitando así la formación de condensación al menos en dicha lente (3a) y también en la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1) que está enfrentada con la lente (3a) de la cámara de visión (3) .

De esta forma las imágenes/fotos tomadas con la cámara de visión (3) no saldrán borrosas ni distorsionadas como ocurre convencionalmente.

En una primera realización de la invención mostrada en la figura 3, el módulo calefactor comprende una serigrafía (4) en forma de marco que delimita un área central, donde la serigrafía integra un hilo conductor de corriente eléctrica y donde la lente (3a) de la cámara de visión (3) está enfrentada con dicho área central de la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1) del puente de señalización.

En una segunda realización de la invención mostrada en la figura 4, el módulo calefactor comprende una resistencia eléctrica (5) fijada a la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1) , donde dicha resistencia eléctrica (5) está situada por debajo de la lente (3a) de la cámara de visión (3) .

En una tercera realización de la invención mostrada en la figura 5 el módulo calefactor, conformado por la resistencia eléctrica (5) , se complementa con un ventilador (6) que mejora la distribución del calor generado por dicho módulo calefactor.

Dicho ventilador (6) también se puede incorporar a la primera realización donde el módulo calefactor comprende la serigrafía (4) en forma de marco.

Tanto el módulo calefactor como el ventilador (6) se alimentan de energía eléctrica a través de unos cables (7) asociados a un conector extremo (8) .


 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, caracterizado porque comprende al menos un módulo calefactor incorporado en una parte frontal (1a) de un cerramiento acristalado (1) que delimita al menos un espacio interior donde se ubica al menos una cámara de visión (3); donde dicho módulo calefactor eleva la temperatura al menos en una zona circundante en la que está ubicada una lente (3a) perteneciente a la cámara de visión (3), evitando así la formación de condensación al menos en dicha lente (3a) y también en la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1) que está enfrentada con la lente (3a) de la cámara de visión (3).

2. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, según la reivindicación 1, caracterizado porque el módulo calefactor comprende una serigrafía (4) en forma de marco que delimita un área central, donde la serigrafía (4) integra un hilo conductor de corriente eléctrica y donde la lente (3a) de la cámara de visión (3) está enfrentada con dicha área central de la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1) del puente de señalización.

3. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, según la reivindicación 1, caracterizado porque el módulo calefactor comprende una resistencia eléctrica (5) fijada a la parte frontal (1a) del cerramiento acristalado (1), donde dicha resistencia eléctrica (5) está situada por debajo de la lente (3a) de la cámara de visión (3).

4. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, según la reivindicación 1, caracterizado porque el módulo calefactor se complementa con un ventilador (6) que genera una corriente de aire que distribuye del calor generado por dicho módulo calefactor, al menos en la zona circundante donde está ubicada la lente (3a) de la cámara de visión (3).

5. Dispositivo para evitar la condensación en puentes de señalización de coches policiales, según la reivindicación 1, caracterizado porque el cerramiento acristalado (1) delimita un espacio interior (2) donde se aloja la cámara de visión (3) y otros elementos como son elementos luminosos.