Dispositivo para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora para un engranaje y dispositivo de cambio para la caja de cambios de un automóvil.

Dispositivo (100) para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora

(1) para una caja de cambios con un elemento de generación de señales (2.2), que es móvil junto con la palanca de cambio y/o palanca selectora (1), y con al menos un elemento sensor (3, 4) que detecta la señal del elemento de generación de señales (2.2) como transmisor del valor medido, en el que el elemento de generación de señales (2.2) está asociado a un medio de amarre (5) para la palanca de cambio y/o palanca selectora (1), caracterizado por que el elemento sensor (3, 4) suministra como valor de medición una señal analógica (S1, S2) en función del signo o por que el elemento sensor (3, 4) suministra como valor de medición una señal, cuyo signo cambia en el caso de un cambio desde una posición seleccionable (M+, M; M, M-) de la palanca de cambio y/o palanca selectora (1) a otra posición seleccionable (M+, M; M, M-) de la palanca de cambio y/o palanca selectora (1).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/067679.

Solicitante: ECS ENGINEERED CONTROL SYSTEMS AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: INDUSTRIESSTRASSE 10 9015 ST. GALLEN SUIZA.

Inventor/es: UHLENBRUCK,Falk.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Entradas de control de transmisiones que transmiten... > F16H59/10 (incluyendo palancas)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Funciones internas de las unidades de control para... > F16H61/24 (que indican la posición, p. ej. para permitir la selección)

PDF original: ES-2515315_T3.pdf

 

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Dispositivo para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora para un engranaje y dispositivo de cambio para la caja de cambios de un automóvil.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora para un engranaje y dispositivo de cambio para la caja de cambios de un automóvil

La Invención se refiere a un dispositivo para la detección de una palanca de cambio y/o palanca selectora para una caja de cambios con un elemento de generación de señales, que es móvil junto con la palanca de cambio / palanca selectora, y con al menos un elemento sensor, que detecta la señal del elemento de generación de señales como transmisor del valor medido. La invención se refiere, además, a un dispositivo de cambio para un engranaje, en particular para el empleo en un automóvil, con un dispositivo de este tipo para la detección de la posición de la palanca de cambio y/o de la palanca selectora.

Los automóviles presentan para la conmutación de su caja de cambios normalmente un dispositivo de cambio con una palanca de cambio y/o palanca selectora. De acuerdo con la forma de realización de la caja de cambios, la palanca de cambio / palanca selectora puede ser activada dentro de una o varias vías de cambio. Por ejemplo, la palanca de cambio / palanca selectora puede seleccionar dentro de una primera vía de cambio diferentes fases de la marcha conmutables de forma automática, como por ejemplo "P", "R", "M", "D" y es conmutable desde esta primera vía de cambio a una segunda vía de cambio, en la que se pueden seleccionar vías Individuales conmutables manualmente. A tal fin, la palanca de cambio / palanca selectora está alojada de forma plvotable en una corredera, de manera que la palanca de cambio / palanca selectora es pivotable para la conmutación dentro de una vía de cambio alrededor de un primer eje de giro y para la conmutación desde una vía de cambio a otra vía de cambio alrededor de un segundo eje de giro.

Los dispositivos de cambio conocidos presentan normalmente una instalación de amarre, por ejemplo a modo de medios de retención y contra medios de retención, que marchar posiciones de cambio predeterminadas para la palanca de cambio / palanca selectora y retienen la palanca de cambio / palanca colectora con preferencia en unión positiva, cuando ha sido transferida a la posición correspondiente. Tales medios de amarre están dispuestos normalmente en el extremo inferior fijo de la palanca de cambio / palanca selectora.

Para la activación de la caja de cambios en función de la posición de la palanca de cambio / palanca selectora, se conoce a partir del documento DE 1 28 28 618 B3 prever una disposición de sensor magnético del ángulo de giro para la detección Inmediata de la posición angular o del movimiento giratorio de la palanca de cambio / palanca selectora. Los elementos sensores de la disposición de sensor conocida proporcionan en este caso señales a una unidad de control eléctrica, que activa a través de al menos un miembro de ajuste la caja de cambios el automóvil. La disposición de sensor de ángulo de giro conocida está dispuesta para la detección del ángulo de giro de la palanca de cambio / palanca selectora en la zona de uno de los ejes de giro de la palanca de cambio / palanca selectora. Para conseguir allí una detección óptima de la posición de la palanca de cambio / palanca selectora, son necesarios componentes auxiliares para la disposición de sensor. Estos componentes auxiliares elevan la complejidad de toda la unidad y hacer relativamente difícil su fabricación y montaje. Puesto que, además, cada componente presenta una cierta tolerancia de fabricación, los componentes auxiliares adicionales Influyen en la exactitud alcanzable durante la detección de la posición de la palanca de cambio / palanca selectora.

El documento del tipo Indicado al principio EP 1 752 688 A1 publica un dispositivo de cambio Shlft-by-wlre con una palanca selectora, que puede ser activada por un usuario, para controlar con mando a distancia una caja de cambios de un automóvil. El dispositivo de cambio Shlft-by-wlre presenta instalaciones de tensión previa, que mantienen un extremo de la palanca selectora en contacto con una superficie perfilada, para dar al usuario una sensación de cambio. Además, están previstas instalaciones de detección, que contienen instalaciones de emisión e Instalaciones de recepción, de manera que las instalaciones de emisión o las instalaciones de detección están colocadas en el extremo de la palanca selectora, de tal manera que se puede detectar la posición del extremo de la palanca selectora sobre la superficie perfilada. A cada posición de ajuste posible de la palanca selectora está asociado un sensor propio.

Por lo tanto, la Invención tiene el cometido de desarrollar un dispositivo para la detección de la posición de una palanca de cambio / palanca selectora con las características mencionadas al principio, con el propósito de que se pueda realizar de una manera sencilla y se pueda montar fácilmente. De la misma manera, debe poder detectarse la posición de la palanca de cambio / palanca selectora con alta exactitud. Además, debe proponerse un dispositivo de cambio para la caja de cambios de un automóvil.

Para la solución del cometido se propone un dispositivo para la detección de la posición de una palanca de cambio / palanca selectora, que presenta las características mencionadas en la reivindicación 1. Además, se propone un dispositivo de cambio para una caja de cambios, en particular para el empleo en un automóvil, con las características de la reivindicación 15. Las configuraciones ventajosas se deducen a partir de las reivindicaciones dependientes así como de la descripción siguiente.

El dispositivo de acuerdo con la invención para la detección de la posición de una palanca de cambio / palanca selectora es adecuado para el control de funciones de una caja de cambios o de un accionamiento, en particular de

un automóvil. El dispositivo de acuerdo con la invención puede colaborar en este caso con una palanca de cambio de una caja de cambios manual o con una palanca selectora de una caja de cambios automática. También es posible que el dispositivo de acuerdo con la invención colabore con una palanca de cambio / palanca selectora de una caja de cambios combinada, que tanto presenta un modo automático como también una función de cambio manual adicional para el cambio manual de las marchas.

El dispositivo de acuerdo con la invención para la detección de la posición de una palanca de cambio / palanca selectora presenta al menos un elemento de generación de señales, que es móvil junto con la palanca de cambio / palanca selectora. El dispositivo presenta, además, al menos un elemento sensor que detecta la señal de un elemento de generación de señales, que sirve como transmisor del valor medido.

De acuerdo con la invención, está previsto que el elemento de generación de señales esté asociado a un medio de amarre para la palanca de cambio / palanca selectora.

A través de esta medida se realiza la posición de la palanca de cambio / palanca selectora directamente en la zona de aquellos medios que sirven para la fijación de la palanca de cambio / palanca selectora en posiciones predeterminadas, por ejemplo dentro de una vía de cambio, o posiciones para cambiar de una vía de cambio a otra vía de cambio. De esta manera se puede detectar con alta exactitud la posición de la palanca de cambio / palanca selectora en las posiciones de cambio opcionales o bien las posiciones de cambio, que son predeterminadas, por ejemplo, por la corredera de un dispositivo de cambio. De esta manera se puede detectar de forma fiable la posición de la palanca de cambio / palanca selectora, puesto que se evitan las fuentes de errores para eventuales falsificaciones del valor medido en virtud de componentes auxiliares necesarios. El dispositivo de acuerdo con... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1.- Dispositivo (1) para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora (1) para una caja de cambios con un elemento de generación de señales (2.2), que es móvil junto con la palanca de cambio y/o palanca selectora (1), y con al menos un elemento sensor (3, 4) que detecta la señal del elemento de generación de señales (2.2) como transmisor del valor medido, en el que el elemento de generación de señales (2.2) está asociado a un medio de amarre (5) para la palanca de cambio y/o palanca selectora (1), caracterizado por que el elemento sensor (3, 4) suministra como valor de medición una señal analógica (S1, S2) en función del signo o por que el elemento sensor (3, 4) suministra como valor de medición una señal, cuyo signo cambia en el caso de un cambio desde una posición seleccionable (M+, M; M, M-) de la palanca de cambio y/o palanca selectora (1) a otra posición seleccionable (M+, M; M, M-) de la palanca de cambio y/o palanca selectora (1).

2.- Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que el elemento sensor (3, 4) suministra una señal analógica.

3.- Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por que el elemento de generación de señales (2.2) está conectado fijamente con el medio de amarre (5) y/o por que el elemento de generación de señales (2.2) está dispuesto dentro del medio de amarre (5).

4.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el medio de amarre (5) es una pieza de plástico y el elemento de generación de señales (2.2) está rodeado, al menos parcialmente, por el material del medio de amarre (5).

5.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento de generación de señales (2.2) es un Imán, en particular un Imán permanente.

6.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento de generación de señales (2.2) es un Imán, cuyos polos (N, S), vistos en dirección al elemento sensor (3, 4), están dispuestos extendidos uno detrás el otro o el elemento de generación de señales es un imán, cuyos polos, vistos en dirección al elemento sensor, están dispuestos extendidos uno junto al otro.

7.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que entre el elemento de generación de señales (2.2) y el elemento sensor (3, 4) están dispuestos contra medios de amarre (6), que colaboran con el medio de amarre (5).

8.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento sensor (3, 4) está dispuesto en una pletina (7) o lámina.

9.- Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado por que el elemento sensor está conectado fijamente con los contra medios de amarre, en particular está formado en los contra medios de amarre.

1.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento sensor (3, 4) está dispuesto, al menos en parte, entre dos posiciones (M+, M; M, M-) seleccionables de la palanca de cambio y/o palanca selectora (1).

11.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el al menos un elemento sensor (3, 4) es un sensor Hall o un sensor lineal.

12.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento sensor (3, 4) está configurado para la detección de las posiciones de la palanca de cambio y/o palanca selectora (1) dentro de una vía de cambio (9), con preferencia de una vía de cambio (9) con marchas seleccionables manualmente.

13.- Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que están previstos al menos dos elementos sensores (3, 4), de los cuales al menos un elemento sensor (3, 4) está dispuesto, al menos parcialmente, entre posiciones (M+, M; M, M-) seleccionables manualmente de la palanca de cambio y/o palanca selectora (1).

14.- Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado por que los elementos sensores (3, 4) están distribuidos esencialmente a lo largo de una vía de cambio (9).

15.- Dispositivo de cambio (2) para una caja de cambios, en particular para el empleo en un automóvil, con un dispositivo (1) para la detección de la posición de una palanca de cambio y/o palanca selectora (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores.