DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO CENTRAL O LATERAL PARA EL ACOPLAMIENTO DE TOPE INTERMEDIO DE UN VEHICULO SOBRE CARRILES.

Acoplamiento de tope intermedio para un vehículo sobre carriles, consistente en un vástago de acoplamiento

(2) fijado verticalmente de manera giratoria a un alojamiento de alineación (5) del vehículo sobre carriles y que lleva en su extremo libre un cabezal de acoplamiento, y un dispositivo para el ajuste de retorno central (1) horizontal, que presenta lo siguiente: - una guía (3), diseñada de tal manera que realiza un movimiento rotatorio conjunto con el vástago de acoplamiento (2) alrededor de su eje giratorio vertical, y que presenta por lo menos dos superficies de presión (4), que están dispuestas simétricamente al eje longitudinal del vástago de acoplamiento (2); - dispositivos de presión (7) para ocasionar un ajuste de retorno central horizontal del vástago de acoplamiento (2), los cuales están apoyados en el alojamiento de alineación (5) del vástago de acoplamiento (2) y están en funcionamiento de forma permanente o son desconectados o pueden ser desconectados dependiendo del ángulo de giro, estando asociado en cada una de las superficies de presión (4) uno de los dispositivos de presión (7); y - un elemento de accionamiento (11) configurado como accionamiento de ajuste remoto, accionado neumáticamente, hidráulicamente o eléctricamente, para posicionar la guía (3) y el vástago de acoplamiento (2) que actúa conjuntamente con la guía (3), en cada posición de la zona de giro horizontal prevista del vástago de acoplamiento mediante el accionamiento del dispositivo (1) para el ajuste de retorno central, caracterizado por el hecho de que la guía (3) está unida de forma fija a una rueda dentada (9), que se puede accionar por un engranaje (10) del accionamiento de ajuste (11), en particular un motor eléctrico (11a).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOITH TURBO SCHARFENBERG GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: GOTTFRIED-LINKE STRASSE 205,38239 SALZGITTER-WATENSTEDT.

Inventor/es: RADEWAGEN, CHRISTIAN, DIPL.-ING., JONES, ANTHONY, H.N.C.ELEC.ENG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Febrero de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS... > Partes constitutivas o accesorios > B61G7/08 (Cabezas de enganche regulables)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > FERROCARRILES > ACOPLAMIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS... > Partes constitutivas o accesorios > B61G7/12 (Barras de enganche regulables, p. ej. para conseguir el centrado)
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DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO CENTRAL O LATERAL PARA EL ACOPLAMIENTO DE TOPE INTERMEDIO DE UN VEHICULO SOBRE CARRILES.