DETECCION DE TURBULENCIAS VERTICALES PARA AVIONES.
EL INVENTO ESTA PENSADO PARA LA DETECCION Y RAPIDA RESPUESTA DE LAS TURBULENCIAS VERTICALES DURANTE LAS FASES DE APROXIMACION Y ATERRIZAJE DEL VUELO.
LA INSTRUMENTACION NORMAL VALIDA EN MUCHOS AVIONES SE EMPLEA PARA CALCULAR LA ACELERACION DE LAS CORRIENTES DESCENDENTES Y SU EFECTO EN LA CAPACIDAD DE MANIOBRA DEL AVION. EL INVENTO UTILIZA COMO DATOS DE ENTRADA LA ACELERACION VERTICAL, LA VELOCIDAD DEL AIRE REAL, EL ANGULO DE INCLINACION, Y EL ANGULO DE LOS SENSORES DE ATAQUE (15,14,10,11). LA RAZON DE CAMBIO DEL VIENTO VERTICAL SE DERIVA DE LAS SEÑALES MEDIDAS Y SE USA PARA DETERMINAR EL MARGEN ENTRE LA CAPACIDAD DE MANIOBRA PRESENTE DEL AVION Y LA CAPACIDAD PREDICHA EN EL LA VELOCIDAD DE CAIDA EN PERDIDA. INCREMENTANDO UN MEDIDOR DE TIEMPO (46) CUANDO LA ACELERACION DE LAS CORRIENTES DESCENDENTES ESTA ALREDEDOR DE UN NIVEL PREDETERMINADO, Y COMPARANDO (48) ESTE TIEMPO AL TIEMPO PREDICHO POR EL AVION PARA DESACELERAR A LA VELOCIDAD DE CAIDA EN PERDIDA EN LA ACELERACION DE LA TURBULENCIA PRESENTE, UN UMBRAL VARIABLE DE DETECCION SE OBTIENE, EL CUAL SUMINISTRA UNA DETECCION MAS INMEDIATA DE LAS TURBULENCIAS QUE CUANDO UN UMBRAL FIJO DE DETECCION SE SUMINISTRA, CON UNA MINIMA INCIDENCIA DE FALSAS ALARMAS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONEYWELL INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: HONEYWELL PLAZA, MINNEAPOLIS MINNESOTA 55408.
Inventor/es: ZWEIFEL, TERRY L., JOHNSON, DAVID ALAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Diciembre de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G05D1/06 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › Régimen de modificación de la altitud o de la profundidad.
- G06G7/78 G […] › G06 CALCULO; CONTEO. › G06G COMPUTADORES ANALOGICOS (dispositivos de cálculo óptico analógico G06E 3/00; sistemas de computadores basados en modelos de cálculo específicos G06N). › G06G 7/00 Dispositivos en los que la operación de cálculo es efectuada haciendo variar valores eléctricos o magnéticos (redes neuronales para el tratamiento de datos de imagen G06T; análisis o síntesis de la voz G10L). › para la radiogoniometría, para la localización, para la medida de la distancia o de la velocidad para de sistemas de navegación.
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