CONTROL DEL CAMBIO DE VELOCIDADES EN VEHICULOS A MOTOR.

Un vehículo a motor con un embrague (3) y una transmisión automatizada (9) entre el motor y las ruedas motrices del vehículo, que comprende unos medios de control

(45, 48), que comprenden una primera unidad de control electrónica (48) para controlar el motor y una segunda unidad de control electrónico (45) para controlar la transmisión de acuerdo con una posición seleccionada para un selector de velocidades (46) electrónico; en donde la segunda unidad de control electrónico (45) con el selector de cambios en su posición para el cambio automático, al arrancar o durante el desplazamiento, está dispuesta para seleccionar una velocidad, la cual está determinada por una estrategia de selección de la velocidad, almacenada en la segunda unidad de control electrónico (45) en función de varios parámetros introducidos en la segunda unidad de control electrónico (45); caracterizado porque: la segunda unidad de control electrónico (45) está adaptada para la comunicación con un terminal de comunicaciones (500), y dispuesta antes del arranque o bajo el recorrido, para recibir al menos una programación de ajustes para la ponderación de los parámetros de control desde el terminal de comunicaciones (500), en donde al menos la mencionada programación comprende la información sobre al menos un parámetro de control seleccionado a partir de un grupo que comprende el consumo de combustible del vehículo, velocidad del vehículo y el nivel de las emisiones, y en donde la mencionada segunda unidad de control electrónico (45) está configurada para ejecutar continuamente las simulaciones por ordenador, dependiendo al menos de una programación de cambio, correspondiente a un tiempo predeterminado de una conducción futura del vehículo de acuerdo con un modelo almacenado en el mismo, con el fin de seleccionar una programación de cambios que sea óptima a la vista al menos de la mencionada programación de los ajustes.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOLVO LASTVAGNAR AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: ALBIHNS AB P.O. BOX 5581,114 85 STOCKHOLM.

Inventor/es: ERIKSSON, ANDERS, STEEN, MARCUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Julio de 2007.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION... > B60K31/00 (Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Funciones internas de las unidades de control para... > F16H61/02 (caracterizadas por las señales utilizadas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/10 (incluyendo el control de cajas de cambio de velocidades)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Control conjugado de subunidades de vehículo de... > B60W10/04 (incluyendo el control de las unidades de propulsión)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO... > Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de... > B60W30/14 (Control de crucero)
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