16 inventos, patentes y modelos de SCHMIDT, DIRK

  1. 1.-

    Electromotor con cojinete de deslizamiento

    (05/2013)

    Electromotor con un rotor y un estator , en el que el rotor presenta un árbol de rotor y el árbol derotor está sujeto en un cojinete de deslizamiento realizado como cojinete de calota , y en el que radialmentemás fuera del cojinete de calota , pero de forma directamente contigua al cojinete de calota y dentro de lacarcasa de cojinete hecha de plástico que forma un puente de cojinete están realizadas vías de aire que se extienden en la dirección del árbol de rotor , y en el que el puente de cojinete presenta una zona dequicionera para alojar el cojinete de calota ...

  2. 2.-

    Enganche de vehículo para establecer una unión mecánica entre un primer y un segundo vehículo

    (06/2012)

    Enganche de vehículo para establecer una unión mecánica entre un primer vehículo y un segundo vehículo,comprendiendo el enganche de vehículo un cuerpo de enganche , caracterizado porque al menos una zonaestructural del cuerpo de enganche está formado por una espuma metálica .

  3. 3.-

    DISPOSITIVO PARA LA DETECCIÓN Y PARA LA INDICACIÓN DE LA POSICIÓN DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE VEHÍCULOS

    (09/2011)

    Dispositivo para la detección y para la indicación de la posición de componentes de acoplamientos de vehículos con una instalación de indicación , con una fuente de tensión propia y con instalaciones de sensor (3a-f) que comprenden, respectivamente, un sensor (30a-f), en el que la instalación de indicación se puede colocar junto o en la proximidad del acoplamiento de vehículo , caracterizado porque están previstas al menos dos instalaciones de sensor (3a-f) conectadas en la instalación de indicación común, al menos una...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA LA DETECCIÓN Y LA INDICACIÓN DE LA POSICIÓN DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE VEHÍCULOS

    (07/2011)

    Configuración de un dispositivo (1, 1') para la detección y la indicación de la posición de componentes de acoplamientos de vehículos en un enganche para remolque , comprendiendo el dispositivo (1, 1') al menos un sensor (3a, 3b) y al menos un elemento de indicación , así como una fuente de tensión propia, estando dispuestos el al menos un sensor (3a, 3b), el al menos un elemento de indicación y la fuente de tensión en una carcasa común de una unidad combinada de sensores y de indicación dispuesta en el lado exterior de un enganche para remolque contiguamente a un gancho de acoplamiento , actuando el gancho de acoplamiento en la posición de cierre en conjunto con el sensor (3a)...

  5. 5.-

    DISPOSITIVO PARA LA VERIFICACIÓN Y PARA LA INDICACIÓN DE LA POSICIÓN DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE VEHÍCULO

    (03/2011)

    - Disposición de un dispositivo (1, 1') para la verificación y para la indicación de la posición de componentes de acoplamientos de vehículo sobre una quinta rueda , en donde el dispositivo (1, 1') comprende al menos un sensor (3a, 3b) y al menos un elemento indicador así como su propia fuente de tensión , y un elemento de contacto está dispuesto de tal modo sobre un elemento de accionamiento de palanca, o puede accionarse mediante un elemento de accionamiento manual, que coopera en posición de cierre o enclavamiento con el sensor (3a), caracterizada porque al menos un sensor (3a, 3b), al menos un elemento indicador y la fuente...

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE UN ASPIRADOR DE POLVO CON UNA BOQUILLA DE ASPIRACION Y ASPIRADOR DE POLVO CON UN BOQUILLA DE ASPIRACION

    (10/2010)

    Procedimiento de funcionamiento de un aspirador de polvo con una boquilla de aspiración , en el que se genera a motor en el aspirador de polvo un caudal volumétrico de aire de aspiración, mediante el cual se produce una depresión en la boquilla de aspiración , en el que, además, se mide una carga de fuerza que se presenta al trasladar el aspirador de polvo y que repercute en último término para el usuario como una resistencia al empuje o una resistencia a la tracción, y en el que, además, se actúa automáticamente en cualquier caso sobre la resistencia al empuje del aspirador de polvo , en todo caso durante el funcionamiento por empuje, en función de una carga de fuerza medida, caracterizado porque se mide la carga...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PARA LA DETECCION Y PARA LA INDICACION DE LA POSICION DE COMPONENTES DE ACOPLAMIENTOS DE UN VEHICULO

    (02/2010)

    Disposición de un dispositivo (1, 1'') para la detección y para la señalización de la posición de componentes de acoplamientos para vehículos en un equipo de maniobra , abarcando el dispositivo, al menos, un sensor (3a, 3b, 3c) y, al menos, una unidad señalizadora así como una fuente de tensión eléctrica propia , caracterizada porque están dispuestos, en una carcasa común de una unidad combinada sensora y señalizadora , el sensor (3a, 3b, 3c), al menos único, la unidad señalizadora , al menos única, y la fuente de tensión eléctrica , cuya carcasa está dispuesta sobre el lado externo de un equipo...

  8. 8.-

    SISTEMA DE LUBRICACION PARA UN ACOPLAMIENTO DE QUINTA RUEDA DE UN VEHICULO TRACTOR

    (10/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: JOST-WERKE GMBH.. Clasificación: B62D53/08.

    Acoplamiento de quinta rueda con sistema de lubricación para un vehículo tractor , con lo cual el acoplamiento de quinta rueda abarca una placa de acoplamiento , cuya parte superior presenta al menos un orificio de salida de grasa , que se encuentra conectado a un dispositivo de lubricación a través un conducto de alimentación dispuesto de manera estática en la placa de acoplamiento , con lo que el dispositivo de lubricación #- sólo se encuentra asignado al acoplamiento de quinta rueda , #- comprende un contenedor de grasa de lubricación , una bomba de alimentación y un distribuidor , con lo que el contenedor de grasa de lubricación , la bomba de alimentación y el distribuidor del dispositivo de lubricación, se encuentran integrados en una unidad estructural y con lo cual la unidad estructural conjunta se encuentra montada en la placa de acoplamiento , en uno de los soportes de cojinete, en la placa de apoyo o la traviesa de apoyo del acoplamiento de quinta rueda.

  9. 9.-

    SISTEMA PARA LA LUBRIFICACION DE UN MECANISMO DE ENCLAVAMIENTO, CERROJO DE ENCLAVAMIENTO Y ALDABILLA DE ENCLAVAMIENTO

    (06/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: JOST-WERKE GMBH.. Clasificación: B62D53/08, F16N11/00.

    Sistema para la lubrificación de un mecanismo de enclavamiento en acoplamientos para semirremolques , que comprende un mecanismo de enclavamiento , dispuesto en el lado inferior de una placa de acoplamiento , que presenta, al menos, una aldabilla de enclavamiento y un cerrojo de enclavamiento , y un depósito de grasa , que se encuentra en comunicación con la aldabilla de enclavamiento a través de un conducto de lubrificación , caracterizado porque la aldabilla de enclavamiento y/o el cerrojo de enclavamiento están dotados con un revestimiento y porque el revestimiento de la aldabilla de enclavamiento y/o del cerrojo de enclavamiento se han configurado a modo de revestimiento de fricción y el depósito de grasa es un cartucho de grasa , estando dispuesto el cartucho de grasa sobre el acoplamiento para el semirremolque.

  10. 10.-

    BOMBA DE TORNILLO SIN FIN EXCENTRICA CON ACCIONAMIENTO INTEGRADO

    (04/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: NETZSCH MOHNOPUMPEN GMBH. Clasificación: F04C2/107.

    Bomba de tornillo sin fin excéntrica, que incluye un estator y un rotor que corre dentro del mismo, así como un motor de accionamiento para accionar el rotor, que está unido con el rotor , incluyendo un devanado de estator , un inducido (3, 3a), que está configurado como inducido aproximadamente cilíndrico, caracterizada porque el inducido gira en una trayectoria circular excéntrica dentro de un pote aproximadamente cilíndrico, en el que está dispuesto el devanado del estator , estando unidos rígidamente el inducido y el rotor.

  11. 11.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA REFRIGERAR O TEMPLAR DESBASTES Y CHAPAS CON AGUA EN UN DISPOSITIVO DE REFRIGERACION.

    (05/2007)
    Solicitante/s: SMS DEMAG AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B21B45/02, C21D1/63.

    Procedimiento para refrigerar o templar desbastes y chapas con agua en un depósito de refrigeración , en el que se sumergen y ajustan temporalmente en posición de canto los desbastes y las chapas previamente enderezados mediante un dispositivo de basculación , caracterizado porque los desbastes y las chapas se irradian por ambos lados con agua de refrigeración.

  12. 12.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ENDEREZAR Y REFRIGERAR DE FORMA CONTROLADA UN FLEJE METALICO ANCHO QUE SALE DE UN LAMINADOR DE FLEJE CALIENTE, EN ESPECIAL FLEJE DE ACERO O CHAPA.

    (11/2006)

    Procedimiento para enderezar y refrigerar de forma controlada un fleje metálico ancho que sale de un laminador de fleje caliente, en especial fleje de acero o chapa , en donde el fleje metálico o la chapa es guiado(a) dentro de una refrigeración por inyección primero mediante un rodillo doble, que comprende dos rodillos aislados dispuestos verticalmente uno sobre el otro, y a continuación a través de al menos una primera pareja de rodillos de aplastamiento (5a) dispuesta en la dirección de rodadura del fleje detrás...

  13. 13.-

    DERIVADOS DE COMPUESTOS AZA-ESPIRO PARA EL TRATAMIENTO DE DOLORES.

    (06/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SCHWARZ PHARMA AG. Clasificación: A61K6/00.

    Composición farmacéutica para la administración por vía oral que comprende la 1, 3-diaza-espiro[4, 5]decano- 2, 4-ditiona o sus sales farmacéuticamente aceptables, así como por lo menos una sustancia coadyuvante farmacéuticamente aceptable.

  14. 14.-

    COMPUESTO AZAESPIRO PARA EL TRATAMIENTO DEL DOLOR.

    (11/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SCHWARZ PHARMA AG. Clasificación: A61K31/40, C07D209/54.

    Compuesto azaespiro seleccionado del grupo 2-Azaespiro[4.5]decan-3-tiona 2-Azaespiro[4.4]nonan-3-tiona 2-Azaespiro[4.6]undecan-3-tiona N-(2-Azaespiro[4.5]decan-3)-oxima N-(2-Azaespiro[4.6]undecan)-3-oxima 1-(2-Azaespiro[4.5]dec-2-il)-etanona.

  15. 15.-

    METODO PARA CONTROLAR UN PROCESO DE CALCINACION.

    (09/2005)
    Solicitante/s: POWITEC INTELLIGENT TECHNOLOGIES GMBH. Clasificación: F23N5/08, G01J5/00, F27B7/42, F27D21/02, G01N21/72.

    Método para controlar un proceso de calcinación, según el cual, aportando calor de combustión a un horno mediante una llama, se transforma una sustancia dispuesta en un lecho del horno, donde al menos un sensor detecta datos (SF, SW, SB, SZ, MB, MZ) de la llama y/o de la sustancia del lecho y, partiendo de los datos (SF, SW, SB, SZ, MB, MZ) registrados por el sensor, el aporte de calor (QB) al lecho se calcula y se usa para determinar la calidad, de manera que el sensor toma como datos las radiaciones térmicas (SF, SW, SB, SZ) de la llama y del lecho y las normaliza respecto a las cantidades (MB, MZ) aportadas y/o producidas de energía y material, caracterizado porque, para regular el proceso de calcinación, el aporte de calor (QB) al lecho se calcula por diferencia de las radiaciones térmicas normalizadas (SF/MB, SB/MZ) de la llama y del lecho y se optimiza para una temperatura determinada.

  16. 16.-

    DISPOSITIVO DE APOYO PARA REMOLQUE DE VEHICULO ARTICULADO.

    (12/2004)

    Dispositivo para apoyar un semirremolque de un tractor para semirremolque con un mecanismo de husillo vertical para regular la altura del dispositivo de apoyo, un árbol de entrada horizontal, en particular accionado por una manivela, y una transmisión de reenvío para reenviar el par de giro del árbol de entrada al mecanismo de husillo , presentando la transmisión de reenvío por lo menos dos ruedas dentadas separadas entre sí (3a, 3b) con diferente relación de transmisión, que se pueden hacer engranar a voluntad con una corona dentada del árbol de entrada al desplazarlo horizontalmente, caracterizado porque la corona dentada del árbol de entrada ...