6 inventos, patentes y modelos de RICHTER, REINHARD

  1. 1.-

    MUELLE NEUMATICO CON UNA ARTICULACION DE ROTULA

    (03/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG. Clasificación: F16F9/05, B60G11/28.

    Muelle neumático que comprende un fuelle enrollable que está fijado a un tubo de rodadura y que forma con éste un espacio de muelle , estando unido el tubo de rodadura con una pieza de base a través de una articulación de rótula que presenta un elemento de cojinete esferoidal en una cazoleta de cojinete , caracterizado porque la cazoleta de cojinete es ajustable sobre el elemento de cojinete esferoidal por medio de un elemento de sujeción.

  2. 2.-

    COJINETE ARTICULADO

    (02/2009)

    Cojinete articulado, preferentemente para componentes de chasis de automóviles, con una carcasa de la articulación en forma de tubo que conforma un espacio interior cilíndrico, en la que están alojados una pieza interior metálica y un cuerpo elastómero que rodea la pieza interior , dispuesto adherido a ésta, en el que el cuerpo elastómero está pretensado axialmente en la dirección longitudinal axial del cojinete articulado conectando entre medio anillos de tope unidos con el cuerpo elastómero de modo fijo por adherencia, conformados como semicojinetes,...

  3. 3.-

    COLUMNA DE DIRECCION PARA UN AUTOMOVIL.

    (03/2007)

    Biela triangular de suspensión para la suspensión del eje de automóviles para la unión articulada de un eje de vehículo con el bastidor del vehículo con dos brazos oscilantes transversales , que se unen en una carcasa de articulación formada conjuntamente por los brazos oscilantes transversales para un cojinete de metal y caucho para la fijación de la biela triangular de suspensión al eje del vehículo, presentando el cojinete de metal y caucho un eje oscilante provisto de una superficie esférica y un cuerpo elastomérico que rodea al eje oscilante al menos en la zona de la superficie esférica, que está unido a una entalladura...

  4. 4.-

    SUSPENSION DE EJE PARA EJES RIGIDOS DE VEHICULOS.

    (08/2006)

    Suspensión de eje para ejes rígidos de vehículos, especialmente de vehículos utilitarios con suspensión neumática con una biela de cuatro puntos que puede torcerse, unida mediante dos articulaciones dispuestas en cada caso en la dirección transversal del vehículo separadas entre sí por un lado con el eje del vehículo y por otro lado con la estructura del vehículo, al menos una unidad estructural de resorte en cada caso en cada lado del vehículo que se encuentra entre el eje del vehículo y la...

  5. 5.-

    ANILLO DE SOPORTE PARA LA FIJACION DE LA JUNTA DE UNA ARTICULACION DE ROTULA EN UN VEHICULO.

    (01/1997)
    Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Clasificación: F16C11/06.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN ANILLO DE SOPORTE PARA LA FIJACION DE LA JUNTA DE UNA ARTICULACION DE ROTULA EN UN VEHICULO, EN EL QUE LA JUNTA CON UN REBORDE ENGARZA EN UN PERFIL TRANSVERSAL COMPLEMENTARIO DEL ANILLO DE SOPORTE , Y ES RETENIDA MEDIANTE UN ANILLO TENSOR . EL ANILLO DE SOPORTE PRESENTA UNA BRIDA EXTENDIDA RADIALMENTE, QUE ENGARZA DE FORMA AJUSTADA EN UNA RANURA INTERIOR DE FORMA ANULAR EN EL BORDE DE LA CARCASA , Y UNA SUPERFICIE CILINDRICA EXTENDIDA CASI AXIALMENTE RESPECTO AL EJE CENTRAL DE LA ARTICULACION HACIA ARRIBA DEL REBORDE.

  6. 6.-

    ROTULA PARA AUTOMOVIL.

    (12/1994)
    Solicitante/s: LEMFOERDER METALLWAREN AG.. Clasificación: F16C11/06.

    SE DESCRIBE UNA ROTULA PARA MECANISMO DE TRASLACION EMPINADO EN AUTOMOVIL, EN LA QUE UN PIVOTE DE ARTICULACION CON UNA BOLA DE ARTICULACION ESTA ALOJADO EN UNA CARCASA POR MEDIO DE UN COJINETE Y SE CONDUCE HACIA AFUERA A TRAVES DE UNA ABERTURA SOBRE UNA CARA OPUESTA SEGUN O A TRAVES DE UNA CARCASA CERRADA CON UNA CUBIERTA . CON ELLO LA CARCASA SE EMPLEA CON UN MANGUITO ELASTOMERO CIRCUNDANTE EN UN CASQUILLO EXTERIOR RIGIDO. LAS SUPERFICIES RADIALES EN LA CARCASA ASI COMO EL CASQUILLOS EXTERIOR LIMITAN EL MOVIMIENTO AXIAL DE LA CARCASA CONTRA EL CASQUILLO EXTERIOR. LAS SUPERFICIES RADIALES DE LA CARCASA ESTAN FORMADAS A TRAVES DE AMBAS SUPERFICIES DE UNA PRIMERA ARTICULACION EN UN MONTAJE CONJUNTO CON LA CARCASA UNIDA FIJAMENTE CON LA BRIDA , QUE ENGRANA CON UN ESPACIO DE MOVIMIENTO AXIAL ENTRE LAS SUPERFICIES RADIALES DEL CASQUILLO EXTERIOR.