11 inventos, patentes y modelos de LE TALLEC, PATRICE

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL DE UN ACCIONADOR DE APERTURA/CIERRE DE UN TURBOCOMPRESOR DE GEOMETRIA VARIABLE QUE EQUIPA UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (06/2007)
    Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Clasificación: F02D33/02, F02B37/12, F02D23/02, F02D11/10, F02B37/24.

    Sistema de comando de un accionador de apertura/cierre de un turbocompresor de geometría variable que equipa un motor de un vehículo automóvil, del tipo que comprende medios de adquisición de información relativa al funcionamiento del motor del vehículo y medios de establecimiento de una señal de comando correspondiente de apertura/cierre del turbocompresor, caracterizado por el hecho de que también comprende medios de análisis de las condiciones de funcionamiento del motor del vehículo para detectar una petición de aumento del par del motor superior a un valor predeterminado, para desencadenar el funcionamiento de medios de generación de una señal de valor límite máximo progresivamente decreciente, de la señal de comando del turbocompresor.

  2. 2.-

    SISTEMA DE AYUDA A LA REGENERACION DE MEDIOS DE DESCONTAMINACION INTEGRADOS EN UNA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Clasificación: F02D41/40, F01N3/023.

    Sistema de ayuda a la regeneración de medios de descontaminación integrados en una línea de escape de un motor de vehículo automóvil, en el que el motor está asociado a medios de alimentación común de los cilindros del mismo, adaptados para que, durante la regeneración, se inyecte carburante en cada cilindro en forma de por lo menos una inyección principal y por lo menos una post-inyección durante la fase de distensión del cilindro, caracterizado porque los medios de alimentación están adaptados para cortar por lo menos la inyección principal de por lo menos uno de los cilindros, con el fin de aumentar el contenido de oxígeno de los gases de escape y optimizar la regeneración de los medios de descontaminación.

  3. 3.-

    SISTEMA DE ASISTENCIA DE LA REGENERACION PARA UN FILTRO DE PARTICULAS DE UNA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL.

    (11/2005)

    sistema de asistencia de la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de un vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor, entre los cuales: - medios de admisión de aire en el motor, - medios de reciclaje de gases de escape de un motor en la entrada del mismo, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto sobre el filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común de carburante de unos cilindros del motor, comprendiendo unos inyectores de accionamiento eléctrico , asociados a estos cilindros, -...

  4. 4.-

    SISTEMA DE AYUDA PARA LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS INTEGRADO EN UNA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (09/2005)

    Sistema de ayuda a la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comporta diferentes órganos asociados al motor, entre los cuales: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclaje de gas de escape del motor en la entrada de éste, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto encima del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común con carburante a unos cilindros del motor, que comporta unos inyectores con mando eléctrico...

  5. 5.-

    SISTEMA DE AYUDA EN LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS INTEGRADO EN UN TUBO DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (09/2005)

    Sistema de ayuda a la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor, entre ellos: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclado de gas de escape del motor en la entrada de éste, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto por delante del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común en carburante de los cilindros del motor, que comprende unos inyectores de accionamiento eléctrico ,...

  6. 6.-

    SISTEMA DE AYUDA PARA LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS, INTEGRADO EN UNA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (09/2005)

    Sistema de ayuda para la regeneración de un filtro de partículas, integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados con el motor, entre los cuales se cuentan: - medios de admisión de aire en el motor, - medios de reciclado de los gases de escape del motor hasta la entrada el mismo, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto aguas arriba del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común con carburante a los cilindros del...

  7. 7.-

    SISTEMA DE AYUDA A LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS INTEGRADO EN UNA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (08/2005)

    Sistema de ayuda para la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor, entre ellos: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclado de gas de escape del motor a la entrada del mismo, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto por delante del filtro de partículas en la línea de escape; - un sistema de alimentación común en carburante de los cilindros del motor, que comprende unos inyectores con mando eléctrico , asociados a estos cilindros, - unos medios de añadidura...

  8. 8.-

    SISTEMA DE AYUDA PARA LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS INTEGRADO EN UN SISTEMA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (08/2005)

    Sistema de ayuda para la regeneración de un filtro de partículas integrado en un sistema de escape de un motor diesel de vehículo automóvil, que comprende diferentes órganos asociados al motor entre los cuales: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclaje de los gases de escape del motor a la entrada del mismo, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación dispuesto corriente arriba del filtro de partículas en el sistema de escape, - un sistema de alimentación común de carburante de los cilindros...

  9. 9.-

    UN SISTEMA DE AYUDA A LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS INTEGRADO EN UN SISTEMA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (06/2005)

    Sistema de ayuda a la regeneración de un filtro de partículas integrado en un conducto de escape de un motor Diesel de un vehículo automóvil, caracterizado porque el motor está asociado a diferentes órganos entre los que figuran: - medios de admisión de aire del motor, - medios de reciclado de gas de escape del motor en la entrada de éste, - un turbocompresor , - un catalizador de oxidación situado antes del filtro de partículas en el conducto de escapa; - un sistema de alimentación común de carburante de...

  10. 10.-

    SISTEMA DE AYUDA AL INICIO DE LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS, INTEGRADO EN UNA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (11/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Clasificación: F02D41/02, F01N3/023, F02D41/08.

    Sistema de ayuda al inicio de la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor de vehículo automóvil, que comprende, al menos, un equipamiento funcional del vehículo, que forma una carga eléctrica sobre la red de alimentación con energía de los equipamientos funcionales del vehículo, cuya fuente es activada por el motor del vehículo, con el fin de cargar ésta red y, por lo tanto, el motor del vehículo, para hacer saltar la temperatura de los gases de escape del motor del vehículo con el fin de ayudar al inicio de la regeneración del filtro, caracterizado porque comprende, además, medios de análisis del estado de obstrucción del filtro para iniciar el funcionamiento del equipamiento funcional, que está formado por una luneta trasera de calefacción del vehículo.

  11. 11.-

    SISTEMA DE AYUDA PARA LA REGENERACION DE UN FILTRO DE PARTICULAS INTEGRADO EN UNA LINEA DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    (05/2004)

    Sistema de ayuda para la regeneración de un filtro de partículas integrado en una línea de escape de un motor Diesel de vehículo automóvil, que comprende: - unos medios de admisión de aire en el motor, - unos medios de reciclaje de los gases de escape del motor en la entrada del mismo, - un turbocompresor , - un sistema de alimentación común de carburante de los cilindros del motor, que comprende unos inyectores con mando eléctrico asociados a estos cilindros, - unos medios de adquisición de informaciones relativas a los diferentes parámetros de funcionamiento del motor...