8 inventos, patentes y modelos de KESSLER, MARTIN

  1. 1.-

    DISPOSICION PARA LA PROTECCION DE UNA FASE FINAL DE SEMICONDUCTORES DE POTENCIA QUE CONMUTA UN CONSUMIDOR INDUCTIVO.

    (11/2005)

    Disposición para la protección de fases finales (T1, T2) de semiconductores de potencia formadas con MOS-FETs en circuito de lado bajo, que conectan, en función de una señal de control, arrollamientos de excitación (L1, L2) de sentido opuesto de un motor conmutable electrónicamente o bobinas arrolladas en sentido opuesto de un relé de conmutación o de un contactor disyuntor con circuito magnético común en una tensión de alimentación de corriente continua y los desconectan de esta tensión, en la que la energía puede ser transmitida por transformador desde un arrollamiento de excitación (L1) o bobina sobre el otro arrollamiento de excitación (L2) o bobina que actúa como inductividad adicional (Lz), que...

  2. 2.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION DE CIRCUITO PARA LA DETERMINACION DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA.

    (05/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G01P3/46.

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y A UN SISTEMA DE CONEXIONES PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD DE UN MOTOR ELECTRICO DE CORRIENTE CONTINUA. SE PREVE QUE, A LA HORA DE DETERMINAR LA VELOCIDAD (N), QUEDE COMPENSADA LA DEPENDENCIA QUE EXISTE ENTRE LOS DATOS DEL MOTOR PERTINENTES PARA LA VELOCIDAD (N) Y EL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR ELECTRICO DE CORRIENTE CONTINUA.

  3. 3.-

    CIRCUITO ELECTRICO PARA DETERMINAR UNA CORRIENTE DE CARGA.

    (12/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G01R19/00, H02P7/29, H01H47/32.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CIRCUITO ELECTRICO PARA DETECTAR LA CORRIENTE DE CARGA DE UNA CARGA CONTROLADA POR RELOJ, QUE TIENE AL MENOS UN COMPONENTE INDUCTIVO ASOCIADO A UN CIRCUITO DE RUEDA LIBRE. EL CIRCUITO COMPRENDE UNA RESISTENCIA DE DERIVACION, CUYA CAIDA DE TENSION SE TIENE EN CUENTA A FIN DE DETECTAR LA CORRIENTE. SEGUN LA INVENCION, LA RESISTENCIA DE DERIVACION (S H ) ESTA SITUADA EN EL CIRCUITO DE RUEDA LIBRE CON EL FIN DE DETECTAR LA CORRIENTE DE RUEDA LIBRE (I F ) QUE SE TOMA COMO MEDIDA PARA DETERMINAR LA CORRIENTE DE CARGA (CORRIENTE DEL MOTOR I M ). EN OTRA REALIZACION, LA DE RIVACION VA CONECTADA EN SERIE CON LA CARGA Y EL CIRCUITO DE RUEDA LIBRE SE ENCUENTRA EN PARALELO A LA CONEXION EN SERIE DE LA CARGA Y LA DERIVACION.

  4. 4.-

    CIRCUITO DE CONTROL PARA MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA

    (10/2002)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02H7/08, H02H11/00.

    La invención se refiere a un circuito de control para un motor de corriente continua que comprende un sistema de irreversibilidad de la polaridad. Para reducir la pérdida de potencia del sistema de irreversibilidad de la polaridad, este último está montado en el circuito del condensador electrolítico y del diodo de rueda libre.

  5. 5.-

    CIRCUITO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELECTRICO.

    (02/1999)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02H7/093.

    SE PROPONE UN CIRCUITO PARA OPERACION DE UN MOTOR ELECTRICO, CONTENIENDO UN DISPOSITIVO DE MONITORIZACION PARA LA DETERMINACION DE CARGAS INCREMENTADAS SOBRE EL MOTOR ELECTRICO. EL DISPOSITIVO DE MONITORIZACION COMPARA UNA DIFERENCIA EN LA VELOCIDAD (N{SUB,D}) DE ROTACION ENTRE UNA VELOCIDAD (N{SUB,SOLL}) DE REFERENCIA Y UNA SEÑAL (N{SUB,IST}) DE VELOCIDAD ACTUAL QUE ES UNA MEDICION DE LA VELOCIDAD DE ROTACION DEL MOTOR ELECTRICO, Y COMPARA LA DIFERENCIA (N{SUB,D}) DE VELOCIDAD CON UN LIMITE PREDETERMINADO. SI EL LIMITE ES EXCEDIDO, EL DISPOSITIVO DE MONITORIZACION EMITE UNA SEÑAL DE SOBRECARGA QUE REDUCE LA VELOCIDAD (N{SUB,SOLL}) DE REFERENCIA O UNA MAGNITUD (S{SUB,N}) VARIABLE DE CORRECCION TRANSMITIDA A UNA ETAPA FINAL O EN SU AJUSTE A CERO. EL DISPOSITIVO DE LA INVENCION ES ESPECIALMENTE ADECUADO PARA UTILIZACION EN UN SISTEMA VENTILADOR, DONDE EL VENTILADOR ENFRIA EL MOTOR ELECTRICO Y/O LA ETAPA FINAL.

  6. 6.-

    CIRCUITO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR ELECTRICO.

    (02/1999)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02H7/08.

    SE PROPONE CIRCUITOS PARA OPERACION DE UN MOTOR ELECTRICO, CONTENIENDO UN DISPOSITIVO DE MONITORIZACION PARA LA DETECCION DE SOBRECARGAS EN EL MOTOR ELECTRICO. EN UNA PRIMERA INCORPORACION, EL DISPOSITIVO DE MONITORIZACION COMPARA LA TENSION (U{SUB,M}) DEL MOTOR CON UN LIMITE DE TENSION DE MOTOR PREDETERMINADO, Y SI LA TENSION (U{SUB,M}) DEL MOTOR CAE POR DEBAJO DE EL, SE EMITE UNA SEÑAL DE SOBRECARGA. EN OTRA INCORPORACION, EL DISPOSITIVO DE MINIATURIZACION COMPARA LA CORRIENTE (I{SUB,M}) DEL MOTOR CON UN LIMITE DE CORRIENTE DE MOTOR PREDETERMINADO Y EMITE UNA SEÑAL DE SOBRECARGA SI SE EXCEDE EL LIMITE INDICADO, SIENDO DEPENDIENTE EL LIMITE DE CORRIENTE DEL MOTOR SOBRE LA TENSION (U{SUB,M}) DEL MOTOR. LOS CIRCUITOS DE LA INVENCION PARA OPERACION DE UN MOTOR ELECTRICO SON ADECUADOS PARA UTILIZACION EN UN SISTEMA DE VENTILADOR, CUYO VENTILADOR REFRIGERA EL MOTOR ELECTRICO Y/O UNA ETAPA FINAL.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS.

    (06/1998)

    1. DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS , ESPECIALMENTE PARA UN AUTOMOVIL, CON LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS: CON UNA DISPOSICION , QUE PREPARA UNA TENSION DE MEDICION (UM), QUE ES UNA MEDIDA PARA LA CORRIENTE (IM) QUE FLUYE A TRAVES DEL MOTOR , Y CON UNA DISPOSICION DE SUPERVISION PARA LA DETERMINACION DE UN ESTADO DE CARGA ELEVADO DEL MOTOR , QUE COMPARA LA TENSION DE MEDICION (UM) CON UN PRIMER VALOR UMBRAL (S1), Y CON LA QUE DEBE CARGARSE, CADA VEZ QUE SE EXCEDE EL PRIMER VALOR UMBRAL (S1), UN ELEMENTO DE ALMACENAMIENTO (C) CON UNA CORRIENTE...

  8. 8.-

    PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR ACILOXIACETIDINONA OPTICAMENTE ACTIVA

    (08/1994)
    Solicitante/s: CIBA-GEIGY AG. Clasificación: C07D205/08, C07D303/46.

    EL INVENTO SE REFIERE A UN COMPUESTO DE FORMULA (I) Y TRATA DE UN PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DEL COMPUESTO DE FORMULA (I) EN UN PROCEDIMIENTO DE TRES ETAPAS A PARTIR DE MATERIALES DE PARTIDA (BETA)-LACTAMAS, ACCESIBLE SENCILLAMENTE. SIENDO; R1 HIDROGENO O ALQUILO DE PESO MOLECULAR; R2 HIDROGENO O UN GRUPO PROTECTOR DE HIDROXI; R2 Y R3 FENILO O ALQUILO DE BAJO PESO MOLECULAR.