19 inventos, patentes y modelos de HARTWICH, FLORIAN

  1. 1.-

    Método y dispositivo de transmisión en serie de datos adaptada a la capacidad de memoria

    (09/2015)

    Método de transmisión en serie de datos en un sistema de bus con al menos dos unidades de procesamiento de datos participantes que intercambian mensajes a través del bus, donde los mensajes enviados tienen una estructura lógica de acuerdo al estándar CAN-ISO 11898-1, donde la estructura lógica comprende un bit de arranque de trama, un campo de arbitraje, un campo de control, un campo de datos, un campo CRC, un campo de acuse de recibo y una secuencia de fin de trama, donde el campo de control contiene un código de longitud de datos, que comprende un elemento de información relativo a la longitud del campo de datos, caracterizado porque, cuando existe una primera condición de conmutación, el campo de datos de los mensajes puede comprender más de ocho bytes en una manera que difiere del estándar CAN-ISO 11898-1, interpretándose los valores del código de longitud de datos, para determinar el tamaño del campo de datos cuando existe una primera condición de conmutación, que difieren al menos parcialmente de la norma CAN-ISO 11898-1, en cuyo caso se prevé al menos una memoria intermedia para transmitir datos entre el campo de datos y el software de aplicación , y se ajusta la cantidad de datos transmitida si al menos el tamaño del campo de datos difiere del tamaño de la memoria intermedia utilizada, de acuerdo a la diferencia de tamaños entre el campo de datos y la memoria intermedia empleada.

  2. 2.-

    Método y dispositivo para la transmisión en serie de datos con un tamaño flexible de mensajes y una longitud de bits variable

    (09/2015)

    Método para la transmisión en serie de datos en un sistema de bus con al menos dos participantes del bus que intercambian mensajes mediante el bus, donde los mensajes enviados presentan una estructura lógica según la norma CAN ISO 11898-1, caracterizado porque al estar presente una primera identificación (EDL), desviándose de la norma CAN ISO 11898-1, el campo de control de los mensajes puede comprender más de seis bits y al estar presente la primera identificación (EDL), desviándose de la norma CAN ISO 11898-1, el campo de control de los mensajes puede comprender más de ocho bytes, donde para determinar el tamaño del campo de datos los valores de los cuatro bits del código de longitud de datos se interpretan desviándose al menos parcialmente de la norma CAN ISO 11898-1, y porque al estar presente una segunda identificación (BRS), la longitud de bits para al menos un área predeterminada o predeterminable dentro del mensaje asume un valor más reducido en comparación con la longitud de bits utilizada antes de estar presente la segunda identificación, donde el área comienza como muy pronto con la segunda identificación y como muy tarde con el delimitador de CRC, donde la segunda identificación (BRS) sólo aparece al estar presente la primera identificación (EDL) y se efectúa en el campo de control de los mensajes que comprende más de seis bits, desviándose de la norma CAN ISO 11898-1.

  3. 3.-

    Método y dispositivo para la transmisión en serie de datos con un tamaño flexible de mensajes y una longitud de bits variable

    (09/2015)

    Método para la transmisión de datos en serie en un sistema de bus con al menos dos participantes del bus que intercambian mensajes mediante el bus, donde los mensajes enviados presentan una estructura lógica según la norma CAN ISO 11898-1, donde la estructura lógica comprende un bit de inicio de trama, un campo de arbitraje, un campo de control, un campo de datos, un campo CRC, un campo de acuse de recibo y una secuencia de fin de trama, donde el campo de control comprende un código de longitud de datos que contiene información sobre la longitud del campo de datos, caracterizado porque en caso de presentarse una primera identificación (EDL) el campo de datos de los mensajes comprende más de seis bits, desviándose de la norma CAN ISO 11898-1, donde al presentarse la primera identificación (EDL) el campo de control del mensaje se amplía al menos en un bit adicional (ESI), donde a través del bit adicional (ESI) o de otro bit una información sobre el estado "Error Passive" del participante del bus se integra en los mensajes enviados.

  4. 4.-

    Método y dispositivo para la transmisión en serie de datos con un tamaño flexible de mensajes y una longitud de bits variable

    (09/2015)

    Método para la transmisión de datos en serie en un sistema de bus con al menos dos participantes del bus que intercambian mensajes mediante el bus, donde los mensajes enviados presentan una estructura lógica según la norma CAN ISO 11898-1, donde la estructura lógica comprende un bit de inicio de trama, un campo de arbitraje, un campo de control, un campo de datos, un campo CRC, un campo de acuse de recibo y una secuencia de fin de trama, donde el campo de control comprende un código de longitud de datos que contiene información sobre la longitud del campo de datos, caracterizado porque en caso de presentarse una primera identificación (EDL) el campo de datos de los mensajes comprende más de seis bits, desviándose de la norma CAN ISO 11898-1, donde la primera identificación (EDL) se efectúa a través de un bit recesivo en el campo de control y, en caso de presentarse la primera identificación, el bit recesivo de la primera identificación (EDL) es seguido al menos por un bit dominante (r0, r1) en todos los mensajes de datos.

  5. 5.-

    Método y dispositivo para incrementar la capacidad de transmisión de datos en un sistema de bus en serie

    (05/2015)

    Método para la transmisión de datos en serie en un sistema de bus con al menos dos unidades de procesamiento de datos participantes que intercambian mensajes mediante el bus, donde los mensajes enviados presentan una estructura lógica según la norma CAN ISO 11898-1, donde la estructura lógica comprende un bit de inicio de trama, un campo de arbitraje, un campo de control, un campo de datos, un campo CRC, un campo de acuse de recibo y una secuencia de fin de trama, donde el campo de control comprende un código de longitud de datos que contiene información sobre la longitud del campo de datos, caracterizado porque en caso de presentarse una primera condición de conmutación (UB1) el campo de datos de los mensajes puede comprender más de ocho bytes desviándose de la norma CAN ISO 11898-1, donde para determinar el tamaño del campo de datos al presentarse una primera condición de conmutación los valores de los bits del código de longitud de datos son interpretados al menos parcialmente como desviados de la norma CAN ISO 11898-1.

  6. 6.-

    Procedimiento y dispositivo para la activación de dispositivos participantes en un sistema de bus y dispositivo participante correspondiente

    (01/2015)

    Dispositivo para la activación de dispositivos participantes de un sistema de bus CAN , en donde se provee un medio de detección que detecta por lo menos una característica de señal predeterminada de las señales transmitidas en el sistema de bus y dependiendo del comportamiento de la por lo menos una característica de señal detectada se inicia el proceso de activación ulterior, caracterizado porque se definen por lo menos dos desarrollos, patrones o sucesiones de una de las por lo menos una características de señal, en donde un desarrollo o un patrón o una sucesión se usa para la activación de un grupo de dispositivos participantes y un segundo desarrollo o un segundo patrón o una segunda sucesión se usa para la activación individual de un dispositivo participante.

  7. 7.-

    Método y dispositivo para la activación de usuarios de un sistema de bus y un usuario correspondiente

    (01/2015)

    Dispositivo para la activación de usuarios de un sistema de bus CAN , en donde se proporciona un medio de detección que detecta, al menos, una propiedad de señal predeterminada, de las señales transmitidas en el sistema de bus, y que cuando se alcanza un número que se puede predeterminar en relación con la propiedad de la señal, inicia el proceso de activación posterior, caracterizado porque el mismo flujo de datos del bus CAN se utiliza como generador de reloj para la identificación de la propiedad de la señal.

  8. 8.-

    Método de control de acceso a medios para un sistema de bus y un dispositivo de comunicaciones

    (06/2013)

    Método de control de acceso a medios, para el control de un acceso de una estación participante de unsistema de bus a un segundo canal del sistema de bus , utilizado conjuntamente por una pluralidad deestaciones participantes , en donde un primer canal de la estación participante se libera durante, almenos, un intervalo de liberación (ΔT1, ΔT2, ΔT3, ΔT4, ΔT5) para el acceso exclusivo a un primer canal , endonde un comienzo (ta1, ta2, ta3, ta4, ta5) del intervalo de liberación (ΔT1, ΔT2, ΔT3, ΔT4, ΔT5) es determinado por laestación participante mediante un arbitraje bit a bit del primer canal , en donde una finalización (te1, te2, te3,te4, te5) del intervalo de liberación (ΔT1, ΔT2, ΔT3, ΔT4, ΔT5) se predetermina en cuanto la estación participante ,mediante un arbitraje exitoso del primer canal , libera nuevamente dicho canal, caracterizado porque el accesoal segundo canal utilizado por una pluralidad de estaciones participantes , se controla de manera que elsegundo canal sólo se libere durante el intervalo de liberación (ΔT1, ΔT2, ΔT3, ΔT4, ΔT5) para el accesomediante la estación participante , de manera que no se requiere de ningún arbitraje especial para el segundocanal .

  9. 9.-

    Procedimiento para la transmisión de datos entre estaciones de usuarios de un sistema de bus

    (05/2013)

    Procedimiento para la transmisión de datos (b1) entre estaciones de usuarios de un sistema de bus através de un primer canal del sistema de bus utilizado en común por varias estaciones de usuarios , enel que se transmiten datos (b2) adicionalmente al primer canal también a través del un segundo canal utilizado por varias estaciones de usuarios , en el que primeros datos (b1) a transmitir a través del primer canal y segundos datos (b2) a transmitir a través del segundo canal son transmitidos a través de una línea deseñalización común , caracterizado porque el acceso al segundo canal es controlado de tal manera que elsegundo canal solamente se libera dentro del intervalo de liberación (DT1, DT2, DT3, DT4, DT5) del primer canal para el acceso a través de la estación de usuario , en el que se calcula un comienzo (ta1, ta2, ta3, ta4, ta5) delintervalo de liberación (DT1, DT2, DT3, DT4, DT5) de la estación de usuario por medio de arbitraje binario delprimer canal .

  10. 10.-

    Procedimiento y dispositivo para el control de un sistema de bus así como sistema de bus correspondiente

    (06/2012)

    Procedimiento para el control de un sistema de bus con al menos dos usuarios, en el que un primer usuariotransmite de forma periódica un mensaje de referencia en al menos un intervalo de tiempo predeterminable a travésdel sistema de bus, en el que el mensaje de referencia es activado a través de una información de tiempo dedisparo, cuando una información de tiempo alcanza un valor de tiempo presente de una marca de tiempo asociada ala información de disparo, caracterizado porque el valor de tiempo presente de la marca de tiempo se modifica de talforma que cuando se alcanza el valor de tiempo modificado de la marca de tiempo a través de la información detiempo, se realiza un desplazamiento temporal de la información de disparo y en el caso de mensajes de referenciasiguientes, se activa la información de disparo cuando se alcanza el valor de tiempo presente inalterado de la marcade tiempo.

  11. 11.-

    MÓDULO DE COMUNICACIONES QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE INTERFAZ DE COMUNICACIONES, Y UN ELEMENTO DE INTERFAZ DE COMUNICACIONES

    (04/2011)

    Disposición con, al menos, dos módulos de comunicaciones , en donde los, al menos, dos módulos de comunicaciones contienen respectivamente un elemento de interfaz de comunicaciones y al elemento de interfaz de comunicaciones se asocia una memoria de mensajes del módulo de comunicaciones , y los, al menos, dos módulos de comunicaciones se conectan respectivamente con un bus de datos , en donde se provee una primera ruta de datos (V27) hacia y desde el bus de datos, así como hacia y desde la memoria de mensajes, mediante la cual se enrutan primeros datos y/o mensajes hacia y desde la memoria de mensajes , caracterizada porque en el módulo de comunicaciones se provee una segunda ruta de datos adicional (V28­ V31) que se conforma de manera tal que los primeros datos y/o mensajes de la primera ruta de datos (V27) se conduzcan, al menos, parcialmente a través de la segunda ruta de datos adicional (V28-V31), en donde el respectivo elemento de interfaz de comunicaciones presenta una entrada (CI, Cl1-Cln) y una salida (CO, CO1-COn), por lo que los, al menos, dos módulos de comunicaciones se interconectan mediante la segunda ruta de datos, de manera que se produce una interconexión de forma anular (V32-V34) de los, al menos, dos módulos de comunicaciones en la segunda ruta de datos

  12. 12.-

    DISPOSITIVO PARA LA SINCRONIZACIÓN DE DOS SISTEMAS DE BUS ASÍ COMO DISPOSICIÓN QUE COMPRENDE DOS SISTEMAS DE BUS

    (04/2011)

    Dispositivo para la sincronización de al menos dos sistemas de bus con un primer módulo de comunicaciones para un primer sistema de bus y con un segundo módulo de comunicaciones para un segundo sistema de bus, en el que en el primer módulo de comunicaciones está presente una primera información de activación (TMI1), a través de la cual se activa en el primer sistema de bus una señal de disparo (TS), en el que el dispositivo está configurado de tal forma que el primero y el segundo módulos de comunicaciones están contenidos en una puerta de acceso (Gateway) como conexión de los sistemas de bus a sincronizar y están conectados a través de una primera conexión (V) y, además, están conectados a través de una disposición adicional de línea de activación y de tal manera que la primera información de activación (TMI1) es transmitida en forma de una interrupción al segundo módulo de comunicaciones a través de la disposición de línea de activación , y el segundo módulo de comunicaciones está configurado de tal forma que a partir de la primera información de activación (TMI1) se calcula un valor de la información de tiempo (CT2Mess) y este valor de la información de tiempo (CT2Mess) es comparado con una segunda marca de tiempo (TM2) del segundo sistema de bus, de manera que se calcula una diferencia de tiempo (TD) y se activa el siguiente mensaje de referencia (RN) en el segundo sistema de bus en función de la segunda marca de tiempo (TM2) y de la diferencia de tiempo (TD)

  13. 13.-

    DISPOSICION DE MODULOS DE COMUNICACIONES CON UN MODULO DE INTERFAZ Y MODULO DE INTERFAZ ASOCIADO

    (09/2010)

    Disposición con, al menos, dos módulos de comunicaciones y un módulo de interfaz , con lo que los, al menos, dos módulos de comunicaciones contienen respectivamente un elemento de interfaz de comunicaciones , con lo que el módulo de interfaz presenta una entrada (CIS) y una salida (COS) y al respectivo elemento de interfaz de comunicaciones se encuentra asignada una memoria de mensajes del módulo de comunicaciones y los, al menos, dos módulos de comunicaciones se encuentran conectados respectivamente con un bus de datos , con lo que se encuentra prevista una primera ruta de datos (V27) hacia y desde el bus de datos así como hacia y desde la memoria de mensajes a través de la cual se enrutan los primeros datos y/o mensajes hacia y desde la memoria de mensajes , con lo que el elemento de interfaz de comunicaciones pone a disposición una segunda ruta adicional (V28-V31) que se encuentra conformada de manera tal, que los primeros datos y/o mensajes de la primera ruta de datos (V27) son enrutados, al menos parcialmente, a través de la segunda ruta de datos adicional (V28-V31) caracterizada porque el elemento de interfaz de comunicaciones respectivo presenta una entrada (CI) y una salida (CO) con las que se interconectan los, al menos, dos módulos de comunicaciones a través de la segunda ruta de datos, con lo que el módulo de interfaz se encuentra conectado en esta segunda ruta de datos a través de la entrada (CIS) y la salida (COS) de manera tal, que resulta una conexión anular de los, al menos, dos módulos de comunicaciones y del módulo de interfaz y a través de la misma el módulo de interfaz recibe, al menos parcialmente, los primeros datos y/o mensajes, con lo que el módulo de interfaz se encuentra conformado de manera tal, que los primeros datos y/o mensajes recibidos son combinados, al menos parcialmente, para formar segundos datos y/o mensajes y son transmitidos a través de la segunda ruta de datos

  14. 14.-

    GESTOR DE MENSAJES Y METODO PARA EL CONTROL DE ACCESO A LOS DATOS DE UNA MEMORIA DE MENSAJES DE UN MODULO DE COMUNICACION

    (04/2010)

    Módulo de comunicación con un gestor de mensajes y una memoria de mensajes , a la cual, mediante un acceso, se pueden ingresar o de la cual se pueden extraer datos, por este motivo la memoria de mensajes se encuentra conectada a una primera disposición de memoria búfer y a una segunda disposición de memoria búfer , produciéndose un acceso a los datos mediante la primera o la segunda disposición de memorias búfer, con lo cual se encuentra colocada la primera disposición de memoria búfer entre la memoria de mensajes y una interfaz , hacia un enlace de comunicación , así como la segunda disposición de memoria búfer se encuentra colocada entre la memoria de mensajes y una interfaz hacia un procesador participante , caracterizado porque, - en el gestor de mensajes se prevee al menos una primera máquina de estado finito , la cual dirige el acceso a la memoria de mensajes mediante la primera disposición de memoria búfer y - se prevee al menos una segunda máquina de estado finito , la cual dirige el acceso mediante la segunda disposición de memoria búfer , por lo que al menos una primera máquina de estado finito y una segunda máquina de estado finito presentan peticiones de acceso y - se prevee una tercera máquina de estado finito , la cual adjudica el acceso, a al menos una de las máquinas de estado finito y a la segunda máquina de estado finito, dependiendo de sus peticiones de acceso, - se preveen medios del temporizador, a través de los cuales se transmiten los datos en un período predeterminado del temporizador (T) y la tercera máquina de estado finito adjudica períodos del temporizador consecutivos a cada una de las máquinas de estado finito y a la segunda máquina de estado finito, dependiendo de sus peticiones de acceso, - se preveen los medios para dividir el tiempo total de acceso, de manera tal que esta división coincida con el número de peticiones de acceso, - a través de la tercera máquina de estado finito , por lo que, por cada máquina de estado finito sólo se admite al mismo tiempo una petición de acceso, y - se preveen los medios para, hasta la finalización de una transmisión de un objeto de mensaje en un primera dirección entre la segunda disposición de memoria búfer y la memoria de mensajes , bloquear la segunda disposición de memoria búfer para otros accesos en la primera dirección de transmisión

  15. 15.-

    METODO Y DISPOSITIVO PARA ACCEDER A LOS DATOS DE UNA MEMORIA DE MENSAJES DE UN MODULO DE COMUNICACION

    (04/2010)

    Método para el acceso de datos de una memoria de mensajes , para lo cual se prevee una primera memoria búfer , caracterizado porque, la primera memoria búfer se encuentra dividida en una sub memoria búfer y una memoria espejo para la sub memoria búfer, por lo cual durante un acceso a los datos se ejecutan los siguientes pasos: - entrada de datos en la sub memoria búfer e - intercambio del acceso de la sub memoria búfer y de la memoria espejo, de manera que - los siguientes datos puedan ser ingresados en la memoria espejo, mientras que los datos ingresados puedan al mismo tiempo ser extraídos de la sub memoria búfer

  16. 16.-

    CHIP DE COMUNICACIONES FLEXRAY

    (03/2010)

    Chip de comunicaciones FlexRay para el acoplamiento de un enlace de comunicación FlexRay con un usuario asignado al chip de comunicaciones FlexRay en una red FlexRay, a través de la que se transmiten mensajes, con lo que el chip de comunicaciones FlexRay contiene los siguientes componentes: - una primera disposición para el almacenamiento de, al menos, una parte de los mensajes transmitidos y - una segunda disposición para la conexión de la primera disposición con el usuario así como - una tercera disposición para la conexión del enlace de comunicaciones FlexRay con la primera disposición , caracterizado porque la segunda disposición contiene un almacenamiento de mensaje de entrada y un almacenamiento de mensaje de salida

  17. 17.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA GENERAR INTERRUPCIONES DE PROGRAMA EN INTEGRANTES DE UN SISTEMA DE BUSES, Y UN SISTEMA DE BUSES CORRESPONDIENTE

    (10/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60R16/02, H04L12/28, G05B15/00, H04L12/413, G06F9/46, H04J3/06, G06F13/24, G06F13/14.

    Procedimiento para generar, al menos, una interrupción del programa en, al menos, un integrante de un sistema de buses , en él, al menos un integrante almacena un valor de tiempo determinable en, al menos, una memoria ; asimismo, el valor de tiempo se compara con, al menos, un tiempo base continuo, y al alcanzar el valor de tiempo a través del tiempo base continuo se acciona, al menos, una interrupción del programa, caracterizado porque el tiempo base continuo es un tiempo existente en todo el sistema de buses , para todos los integrantes , de modo que el valor de tiempo determina un momento de interrupción del programa fijado.

  18. 18.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL ALMACENAMIENTO DE MENSAJES EN UNA MEMORIA DE MENSAJES Y LA MEMORIA DE MENSAJES

    (06/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H04L12/56.

    Memoria de mensajes en un módulo de comunicación para el almacenamiento de una cantidad de mensajes, en la que, en los mensajes a ser almacenados, están contenidos los primeros datos (KD0, KD1, KDk) con un primer volumen de datos y los segundos datos (D0, D1, Dk) con un segundo volumen de datos, asimismo el segundo volumen de datos por mensaje puede ser diferente y la memoria de mensajes contiene un segmento de encabezado (HS), en el cual se almacenan los primeros datos (KD0 KD1, KDk) del mensaje, en un área de encabezado respectiva (HB0, HB1, HBk) y la memoria de mensajes contiene un segmento de datos (DS), en el cual se almacenan los segundos datos (D0, D1, Dk) del mensaje en un área de datos respectiva (DB0, DB1, DBk), caracterizada porque la memoria de mensajes está configurada de tal modo que una división entre el segmento de encabezado (HS) y el segmento de datos (DS) es variable y dependiente de la cantidad (k) de mensajes y del segundo volumen de datos.

  19. 19.-

    SINCRONIZACION DE AL MENOS UN NUDO DE UN SISTEMA DE BUS.

    (04/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H04L12/403, H04J3/06, G06F1/08.

    Procedimiento para la sincronización de al menos un nodo de un sistema de bus que se opera con un periodo del reloj del sistema (NTU) prefijado, en el que se prefija un periodo del reloj local (LNTU) y un periodo del reloj de referencia (GNTU) para el al menos un nodo, y el periodo del reloj de referencia (GNTU) está sincronizado con el periodo del reloj del sistema (NTU), en el que un periodo de reloj sincronizado/local (SLNTU) respecto al periodo del reloj del sistema (NTU) del al menos un nodo, se genera por medio de que se relacione el periodo del reloj local (LNTU) con un factor de división (P), en el que el factor de división (P) reproduce una relación del periodo del reloj de referencia (GNTU) respecto al periodo del reloj local (LNTU), caracterizado porque el factor de división (P) para la sincronización del periodo del reloj local (LNTU) se ajusta con el periodo del reloj del sistema (NTU) por medio de la adición o de la substracción de un valor de adaptación (O).