6 inventos, patentes y modelos de HALDENWANGER, HANS-GUNTHER

  1. 1.-

    PROCEDIMIENTO PARA AUMENTAR EL ESPESOR DE PARED EN PERFILES HUECOS.

    (01/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: AUDI AG FAHRZEUGWERK WERDAU GMBH & CO. KG. Clasificación: B21J5/08, B21K21/08.

    LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR UNA ZONA DE MAYOR ESPESOR DE PARED EN UN PERFIL HUECO ALARGADO QUE A ESTOS EFECTOS SE EXPONE A UNA PRESION RADIAL Y AXIAL DEFORMANDOSE PLASTICAMENTE. EL PERFIL HUECO SE FIJA EN UNA MATRIZ CORRESPONDIENTE A LAS MEDIDAS EXTERIORES DEL PERFIL, PRESENTANDO LA MATRIZ EN LA ZONA DE DEFORMACION, UNA AMPLIACION DE SECCION ADAPTADA A LAS DIMENSIONES FINALES DEL PERFIL HUECO DESPUES DEL PROCESO DE DEFORMACION. EL PERFECCIONAMIENTO FUNDAMENTAL CONSISTE EN QUE LA DEFORMACION PARA ALCANZAR UN MAYOR ESPESOR DE PARED SE LLEVA A CABO EN UNA ZONA SITUADA ENTRE LOS EXTREMOS DEL PERFIL. EL INCREMENTO DEL GROSOR DE PARED ES, ADEMAS, POSIBLE EN, AL MENOS, UNO DE LOS EXTREMOS DEL PERFIL.

  2. 2.-

    SISTEMA DE APOYO AMORTIGUADOR Y COMPENSADOR DE VIBRACIONES.

    (08/1994)

    EL INVENTO TIENE POR OBJETO UN SISTEMA DE APOYO AMORTIGUADOR Y COMPENSADOR DE VIBRACIONES PARA UN CUERPO VIBRATORIO, EN ESPECIAL PARA UN MOTOR DE COMBUSTION DE UN VEHICULO DE MOTOR. SE PREVE UNA UNIDASD DE MANDO, QUE RECOGE UNA SEÑAL DE REFERENCIA, MEDIBLE CON UN TRANSMISOR DE SEÑALES, DEL CUERPO VIBRATORIO, QUE SE PUEDA CONCATENAR DE FORMA REPRESENTATIVA CON VIBRACIONES PARASITAS Y QUE, DESPUES DEL PROCESAMIENTO DE LA SEÑAL DE REFERENCIA, TRANSMITE SEÑALES DE MANDO A UN ORGANO DE REGULACION PREVISTO EN EL INTETRIOR DEL SISTEMA DE APOYO Y QUE ACTUA...

  3. 3.-

    ACCIONAMIENTO PARA VEHICULOS

    (06/1993)
    Solicitante/s: AUDI AG. Clasificación: B60K17/22, F16C3/02, F16D9/00.

    SE TRATA DE UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA VEHICULOS, SOBRE TODO PARA TURISMOS, CON UN GRUPO MOTOR FRONTAL , UNO O MAS DIFERENCIALES QUE ACCIONAN LAS RUEDAS TRASERAS Y UN ARBOL CARDAN EN FORMA TUBULAR MONTADO ENTRE EL GRUPO MOTOR Y EL DIFERENCIAL. A FIN DE REDUCIR LA RESISTENCIA A LA DEFORMACION DE LA PARTE FRONTAL DEL VEHICULO, PARA EL CASO DE UN CHOQUE FRONTAL, EL ARBOL CARDAN SE PROVEE DE MEDIOS CONSTRUCTIVOS QUE PROVOCAN AL ACTUAR UNA FUERZA DINAMICA AXIAL DEFINIDA LA DESTRUCCION DEL ARBOL CARDAN, ANTES DE QUE HAYA DEFORMACIONES PLASTICAS. EN UN ARBOL CARDAN DE PLASTICO REFORZADO POR FIBRAS , ESTOS MEDIOS DE DESTRUCCION PUEDEN CONSISTIR EN UNA CARGA EXPLOSIVA , O BIEN EN UNA PROPORCION DEFINIDA ENTRE EL MOMENTO ESTATICO DE ROTURA/TORSION Y LA FUERZA DINAMICA DE ROTURA AXIAL.

  4. 4.-

    PIEZA DESLIZANTE PARA GUIAS DE VENTANILLAS EN VEHICULOS

    (03/1992)
    Solicitante/s: AUDI AG. Clasificación: B60J1/17.

    SE PROPONE UNA PIEZA DESLIZANTE PARA GUIAS DE VENTANILLAS EN VEHICULOS, QUE PRESENTA UNA SECCION DESLIZANTE PARA EL SOPORTE EN UN CARRIL GUIA , UNA SECCION DE SOPORTE Y UNA BRIDA UNIDO CON AMBAS SECCIONES. LA BRIDA TIENE UNA SECCION LONGITUDINAL PARA LA ELEVACION DE LA RESISTENCIA DE LAS PIEZAS DESLIZANTES , CUYA ANCHURA SE AJUSTA EN LAS TRANSMISIONES LIGERAS DE LAS RANURAS DE LOS CARRILES GUIA.

  5. 5.-

    VOLANTE

    (08/1991)
    Solicitante/s: KOLBENSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT AUDI AG. Clasificación: B62D1/04.

    LA LLANTA ASI COMO EL CUBO Y LOS RAYOS DE UN VOLANTE QUE ESTAN HECHOS DE PLASTICO TERMOELASTICO ESTAN CUBIERTOS CON UNA CAPA DE PLASTICO QUE SE DEJA DEFORMAR. PARA CONSEGUIR UN VOLANTE DE POCO PESO Y RESISTENTE A ALTAS TEMPERATURAS, EL CUBO Y LOS RAYOS ESTAN FABRICADOS DE POLIAMIDA MODIFICADA CON ELASTOMEROS Y FIBRAS.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA SUMINISTRAR UNOS ADITIVOS/COMBUSTIBLES AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE AUTOMOVILES.

    (06/1991)
    Solicitante/s: AUDI AG. Clasificación: F02M25/00.

    PARA EL SUMINISTRO DE UNOS ADITIVOS/COMBUSTIBLES AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE DE UNOS AUTOMOVILES SE CONFORMA UN MECANISMO DE BOMBEO MEDIANTE UNA BOMBA IMPELENTE NEUMATICA EN CUYOS ELEMENTOS MOVIBLES SE AJUSTA Y CONTROLA LA PRESION FRENTE A LA FUERZA DEL RESORTE PRETENSADO POR UNA VALVULA DE CONTROL. LA VALVULA DE CONTROL SE ACCIONA A TRAVES DE UNA DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE.