11 inventos, patentes y modelos de BENANE,SAID

  1. 1.-

    Parte delantera de vehículo, tal como un vehículo automóvil, con seguridad mejorada en caso de choque de un peatón

    (10/2014)

    Parte delantera de vehículo, tal como un vehículo automóvil, que comprende un capó delantero con forro interno montado entre el parachoques delantero y el parabrisas del vehículo y una rejilla de alero transversal montada entre el parabrisas y el capó delantero teniendo ésta una parte delantera (8a) dispuesta debajo de una parte trasera (2a) del capó delantero cuando este último está en posición cerrada, siendo el capó delantero y el forro interno así como la rejilla de alero aptos para deformarse durante un choque de un peatón aplicado sobre la parte trasera (2a) del capó delantero a fin de absorber el choque, teniendo la rejilla de alero su parte delantera...

  2. 2.-

    Soporte de parachoques y parachoques de deformaciones controladas

    (08/2013)

    Soporte de parachoques , destinado a equipar a un vehículo , que comprende una pletina para la fijación del citado soporte a la caja del vehículo , una pluralidad de cajas de aplastamiento que sobresalen de la pletina , comprendiendo al menos un caja de aplastamiento al menos una parte inferior y una parte superior concebidas para deformarse respectivamente bajo el efecto de un primer esfuerzo umbral y de un segundo esfuerzo umbral predeterminados transmitidos al citado soporte, caracterizado porque una parte inferior ofrece una resistencia menor a la deformación que la parte superior , siendo el citado primer esfuerzo umbral diferente del citado segundo esfuerzo umbral, estando orientadas las citadas partes superior e inferior para...

  3. 3.-

    Pata de fijación para un faro y vehículo equipado con una pata de este tipo

    (08/2013)

    Pata de fijación de un primer elemento de un vehículo a un segundo elemento del vehículo, comprendiendo la citada pata una primera parte (10a) y una segunda parte (10b) dispuestas en prolongación una de la otra, estando destinada la primera parte (10a) a ser fijada al segundo elemento , comprendiendo la segunda parte (10b) una escuadra (10c) destinada a la fijación del citado primer elemento , caracterizada esencialmente porque la citada segunda parte (10b) comprende una extensión (10e) que forma un tope terminal trasero de la pata y una porción...

  4. 4.-

    Estructura de la parte delantera de la caja de un vehículo automóvil y vehículo que comprende tal estructura

    (05/2013)

    Estructura de la parte delantera de la caja de un vehículo automóvil que comprende una viga transversal en laque cada una de las dos extremidades está unida a un absorbedor de choque que lleva en su extremidad traserauna pletina fijada a la extremidad de uno de los dos largueros delanteros, un elemento de mitad de partedelantera fijado a la cara lateral interior (4a) de cada larguero que se extiende sensiblemente verticalmentecerca de la extremidad delantera del larguero , caracterizada porque la citada pletina comprende unaextensión lateral (3a) que recubre parcialmente al elemento mitad de parte delantera y porque el borde superiorde la pletina comprende en la zona de su extensión lateral (3a) una pata plegada hacia...

  5. 5.-

    Parachoques para vehículo automóvil

    (01/2013)

    Vehículo automóvil , del tipo que comprende un chasis que comprende dos largueros , y unparachoques portado por el chasis , comprendiendo el parachoques una viga superior unida alextremo delantero de cada larguero mediante un absorbedor de choques , y una viga inferior adaptada para entrar en contacto con una tibia de un peatón, estando fijada cada parte extrema de la viga inferior al extremo de un conjunto de soporte deformable,comprendiendo cada conjunto de soporte una pieza de unión unida a la viga inferior y una pletina fijada a la pieza de unión y solidaria con el...

  6. 6.-

    PIEZA DE REFUERZO Y VEHÍCULO QUE COMPRENDE TAL PARTE

    (02/2012)

    Parachoques delantero de un vehículo automóvil comprende una piel exterior y una pieza de refuerzo destinadas a extenderse transversalmente entre las alas delanteras y los faros delanteros y longitudinalmente en la prolongación del capó del motor del citado vehículo automóvil, comprendiendo la citada pieza de refuerzo en su parte central al menos una interfaz de fijación destinada a la solidarización de la piel exterior del parachoques y que comprende un elemento delantero destinado a quedar recubierto por la piel exterior del...

  7. 7.-

    SISTEMA PARA LIMITAR LOS DAÑOS SUSCEPTIBLES, EN CASO DE CHOQUE, DE SER CAUSADOS POR UNA UNIDAD ÓPTICA AL MENOS EN UN ÓRGANO DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL

    (04/2011)

    Un sistema para limitar daños susceptibles, en caso de choque, de ser provocados por un faro en al menos un órgano de un vehículo automóvil, comprendiendo el sistema un tope dispuesto sobre un elemento poco deformable de dicho vehículo, en la proximidad de dicho órgano , y un apoyo formado a distancia (D20) y frente al tope , estando dispuesto el apoyo sobre dicho faro, en una zona fusible de una caja de dicho faro que es adyacente a dicho órgano caracterizado porque el órgano es un radiador del vehículo, porque el elemento poco deformable es un montante que proporciona un mantenimiento lateral para...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO PARA MEJORAR LA RIGIDEZ Y LA RESISTENCIA AL CHOQUE DE UNA ALETA DELANTERA DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL

    (03/2011)

    Dispositivo para mejorar la rigidez y la resistencia al choque de una aleta delantera de vehículo automóvil, caracterizado porque dicho dispositivo está constituido por un travesaño fijado, por un lado, a la aleta delantera y al guardabarros del vehículo y, por otro lado, al lateral del habitáculo del vehículo, para permitir una mayor resistencia al choque de la aleta delantera y para proteger la puerta del vehículo

  9. 9.-

    SISTEMA DE ARTICULACIÓN PARA VEHÍCULO AUTOMÓVIL

    (02/2011)

    Sistema de articulación para vehículo automóvil , que comprende una bisagra de articulación de un capó a la estructura del vehículo automóvil , comprendiendo el sistema un absorbedor de choque independiente de la bisagra , siendo elegidos la estructura y el material del absorbedor de choque y de la bisagra de modo que el absorbedor de choque sea más deformable que la bisagra , caracterizado por que el absorbedor de choque comprende una parte escamoteable que lleva la bisagra , extendiéndose la parte escamoteable en voladizo por encima de un espacio vacío y siendo apta para deformarse durante un choque para escamotear la citada bisagra en el citado espacio vacío

  10. 10.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PASIVA EN CASO DE CHOQUE CON UN PEATÓN SITUADO DELANTE DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL Y VEHÍCULO QUE COMPRENDE DICHO DISPOSITIVO

    (02/2011)

    Un dispositivo de seguridad pasiva en caso de cho- que con un peatón dirigido hacia el sistema de bloqueo en posición cerrada del capó de un vehículo automóvil , cuyo vehículo comprende una estructura fija en la que el capó está montado articulado, cuyo capó comprende una piel de capó bajo la cual está dispuesto el sistema de bloqueo provisto de un pestillo solidario de la estructura fija del vehículo y de un cerradero rígidamente unido al capó y aplicado selectivamente en...

  11. 11.-

    DISPOSITIVO DE REFUERZO DE UN SUELO DE VEHICULO AUTOMOVIL PARA LA FIJACION DE UN ASIENTO TRASERO

    (05/2010)

    Dispositivo de refuerzo de un suelo de vehículo automóvil destinado a la fijación de un asiento trasero , comprendiendo el citado suelo un suelo delantero y un suelo trasero dispuestos uno en la prolongación de otro y que determinan entre sí una línea de unión , caracterizado por que comprende al nivel de cada punto de soldadura del asiento trasero sobre el suelo delantero , una pieza superior de soporte del punto de fijación y una pieza superior o inferior que unen los suelos delantero y trasero