9 inventos, patentes y modelos de BALOCHE, FRANCOIS

  1. 1.-

    ARTICULACION PARA ASIENTO DE VEHICULO, Y ASIENTO EQUIPADO CON TAL ARTICULACION

    (09/1998)
    Solicitante/s: BERTRAND FAURE EQUIPEMENTS S.A.. Clasificación: B60N2/22.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA ARTICULACION PARA ASIENTO DE VEHICULO QUE COMPRENDE UN DISCO FIJO , UN DISCO MOVIL DOTADO CON UN DENTADO CIRCULAR INTERIOR, AL MENOS UN GRANO DESTINADO A COOPERAR CON EL DENTADO DEL DISCO MOVIL, SIENDO ESTE GRANO DESPLAZABLE RADIALMENTE POR UNA LEVA , PRESENTANDO EL GRANO DOS CARAS DE TOPE OPUESTAS QUE SE EXTIENDEN PARALELAMENTE A LA DIRECCION DE DESLIZAMIENTO DEL GRANO DESDE CERCA DEL DENTADO DE ESTE GRANO HASTA UN SALIENTE ORIENTADO OPUESTAMENTE A ESTE DENTADO. DOS CARAS DE CONTRATOPE SOLIDARIAS AL DISCO FIJO ESTAN DISPUESTAS ENFRENTE DE LAS CARAS DE TOPE Y DE SUS SALIENTES, Y UNA DE LAS CARAS DE TOPE PENETRA EN SU CARA DE CONTRATOPE CUANDO EL DISCO MOVIL ES SOMETIDO A UN PAR DE ROTACION PREDETERMINADO MIENTRAS EL GRANO COOPERA CON EL DENTADO DEL DISCO FIJO.

  2. 2.-

    ARTICULACION DE RECUPERACION DE JUEGOS UTILIZADA EN LOS ASIENTOS AUTOMOVILES

    (06/1998)

    ARTICULACION UTILIZADA EN LOS ASIENTOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UNA BRIDA FIJA QUE PRESENTA UN DENTADO INTERIOR DESTINADO A COOPERAR CON UN SATELITE DOBLE CUYOS DENTADOS SE ENGRANAN, POR UN LADO) CON EL DENTADO DE LA BRIDA FIJA Y POR OTRO LADO CON EL DENTADO INTERIOR DE UNA BRIDA MOVIL , BIEN DIRECTAMENTE CON EL DENTADO INTERIOR DE LA BRIDA MOVIL, UN EXCENTRICO QUE ACTUA BIEN SOBRE EL SATELITE, BIEN DIRECTAMENTE SOBRE LA BRIDA MOVIL Y UN EJE DE ARRASTRE DEL EXCENTRICO DOTADO DE AL MENOS UN ESPOLON (21A), ESTANDO CONSTITUIDO EL EXCENTRICO POR DOS DISCOS MOVILES ANGULARMENTE UNO RESPECTO DE OTRO Y CONECTADOS UNO A OTRO POR UN ELEMENTO...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO LONGITUDINAL DE UN ASIENTO DE VEHICULO

    (01/1998)
    Solicitante/s: BERTRAND FAURE EQUIPEMENTS S.A.. Clasificación: B60N2/12.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE POSICIONAMIENTO LONGITUDINAL DE UN ASIENTO DE VEHICULO, QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO AUTOMATICO ELECTRICO PARA DESPLAZAR EL COJIN DEL SIENTO HACIA ADELANTE CUANDO EL RESPALDO DEL ASIENTO ESTA ABATIDO, Y HACIA ATRAS HASTA UNA POSICION PREVIAMENTE REGULADA CUANDO EL RESPALDO SE LEVANTA DE NUEVO. EL DISPOSITIVO AUTOMATICO COMPRENDE UN CURSOR MOVIL LONGITUDINALMENTE, UN DETECTOR PARA DETECTAR UNA POSICION LLAMAD DE BLOQUEO DEL CURSOR RESPECTO DEL COJIN DE ASIENTO, UN PESTILLO PARA SOLIDARIZAR EL CURSOR Y EL COJIN DE ASIENTO EN ESTA POSICION, UN INTERRUPTOR PARA DETENER LA ACCION DEL DISPOSITIVO AUTOMATICO EN CASO DE QUE DESPLACE EL COJIN DE ASIENTO HACIA LA PARTE TRASERA Y DONDE LA POSICION DE BLOQUEO SE DETECTA, ESTANDO EL PESTILLO Y EL INTERRUPTOR NEUTRALIZADOS CUANDO EL RESPALDO ESTA ABATIDO.

  4. 4.-

    ARTICULACION PARA ASIENTO DE VEHICULOS

    (12/1997)
    Solicitante/s: BERTRAND FAURE EQUIPEMENTS S.A.. Clasificación: B60N2/22.

    SE TRATA DE UNA ARTICULACION PARA ASIENTO DE VEHICULO QUE COMPRENDE UN PRIMER DISCO DE RESPALDO, UN SEGUNDO DISCO DE COJIN QUE DEFINE CON EL PRIMER DISCO UN ALOJAMIENTO REDONDO, UN ANILLO DENTADO INTERIORMENTE UNIDO AL PRIMER DISCO E INTERIOR DEL PRIMER DISCO, UN ORGANO DE CONTROL , Y UN MECANISMO (M) INTERRIOR CON EL DENTADO, CONTROLABLE POR DICHO ORGANO Y QUE COOPERA CON EL DENTADO DEL ANILLO PARA EFECTUAR LOS AJUSTES DE FIN DE INCLINACION DEL RESPALDO. EL ANILLO DENTADO ESTA MONTADO DE MANERA ANGULARMENTE DESLIZANTE A LO LARGO DE UNA SUPERFICIE ANULAR COMPLEMENTARIA DEL PRIMER DISCO Y SE PREVE UN SEGUNDO MECANISMO INTERIOR DEL ALOJAMIENTO, DESTINADO A ACOPLAR DE MANERA REVERSIBLE EL ANILLO DENTADO Y EL PRIMER DISCO Y QUE COMPRENDE DOS TOPES SOLIDARIZADOS ANGULARMENTE RESPECTIVAMENTE CON ESTOS DOS ELEMENTOS Y DESTINADOS A MEMORIZAR CADA POSICION PREAJUSTADAS DURANTE CADA DESACOPLAMIENTO.

  5. 5.-

    ARTICACIONES PARA RESPALDO D ASIENTO DE VEHICULO

    (11/1997)
    Solicitante/s: BERTRAND FAURE EQUIPEMENTS S.A.. Clasificación: B60N2/22.

    UNA ARTICULACION DE RESPALDO DELANTERO DE VEHICULO COMPRENDE DOS MECANISMOS DE AJUSTE FINO A, B DE LEVA CENTRAL Y GRANOS DENTADOS 7A,7B, DISPUESTOS DE LOS DOS LADOS DEL ASIENTO Y CONTROLABLES POR UNA MISMA EMPUÑADURA 8 Y UN SOLO MECANISMO DE BLOQUEO C DE PESTILLO ACCIONABLE POR UNA MANECILLA M, SITUADO DEL LADO DE LA EMPUÑADURA DELANTERA. LOS CONTROLES DE LAS LEVAS ESTAN ASEGURADOS POR DOS SECCIONES DE ARBOL COAXIALES 6A, 6B LIBRES ANGULARMENTE UNO RESPECTO DE OTRO Y CUYO PRIMERO ESTA UNIDO A LA EMPUÑADURA. ESTAS SECCIONES ESTAN SOLIDARIZADAS RESPECTIVAMENTE CON DOS PALANCAS 17 Y 18 QUE SE APOYAN ANGULARMENTE UNO CONTRA OTRO Y LA 18, DE ESTAS DOS PALANCAS, QUE NO ESTA UNIDA A LA EMPUÑADURA, ESTA ENGANCHADA POR UN CABLE 20 AL PESTILLO DE MANERA TAL QUE EL MECANISMO B MAS ALEJADO DE LA EMPUÑADURA ESTE CONTROLADO TANTO POR ESTA EMPUÑADURA COMO POR LA MANECILLA.

  6. 6.-

    DESLIZADERA DE POSICIONAMIENTO DE UN ASIENTO CON MEMORIA INTERNA

    (07/1996)

    DESLIZADERA CON MEMORIA INTERNA EN LA CUAL ESTA MEMORIA COMPRENDE UN BRAZO (3A) QUE PRESENTA UN PICO TRASERO (3B) Y UNA RANURA DELANTERA (3D) Y EN REPOSO EN LA PARTE BAJA INTERNA DEL PERFILADO INFERIOR FIJO (1A) PRESENTA UNOS DIENTES INTERNOS DESTINADOS A COOPERAR CON DICHO PICO TRASERO (3B) DE LA MEMORIA , UN CERROJO ARTICULADO ( EN 5) SOBRE EL PERFILADO SUPERIOR MOVIL PRESENTA UN PEINE DESTINADO A COOPERAR CON UNOS DIENTES DEL PERFILADO INFERIOR FIJO (1A) EN VISTA DE SU ENCERROJADO, UNA PRIMERA PALANCA EN L TERMINADA POR UN PICO (12A), ESTA ARTICULADA POR INTERMEDIO DE UN PRIMER EJE DE ARTICULACION SOBRE UNA ESCUADRA MONTADA SOBRE EL PERFILADO SUPERIOR MOVIL Y PRESENTA UN DEDO 813) POR DEBAJO...

  7. 7.-

    MECANISMO DE AJUSTE DEL RESPALDO DE UN ASIENTO.

    (02/1996)
    Solicitante/s: BERTRAND FAURE AUTOMOBILE ×B.F.A.×. Clasificación: B60N2/22, B60N2/10.

    MECANISMO DE AJUSTE DEL RESPALDO DE UN ASIENTO EN EL QUE LOS ALVEOLOS DE LA BRIDA FIJA CONTIENEN INTERIORMENTE GRANOS DISPUESTOS A 120 UNO UN DENTADO EXTERIOR (3A), DESCANSANDO ESTOS GRANOS SOBRE EMPUJAGRANOS DOTADOS CADA UNO CON UNA PESTAÑA (5A) GIRADA HACIA LA BRIDA MOVIL , DESCANSANDO ESTOS EMPUJAGRANOS SOBRE UNA LEVA MONTADA SOBRE UN ARBOL CENTRAL QUE ARRASTRA EN ROTACION LA LEVA QUE PRESENTA EN LA PROLONGACION DE ESTOS TRES RESALTES , POR UNA PARTE, SECCIONES HUECAS , Y POR OTRA PARTE, COLAS QUE COOPERAN CON MUELLES EN FORMA DE CUERNO UNO DE CUYOS EXTREMOS SE MANTIENEN EN UNA CAVIDAD PREVISTA EN EL INTERIOR DE LA BRIDA FIJA, Y DESPUES LAS PESTAÑAS (5A) DE LOS EMPUJAGRANOS COOPERAN CON UN ANILLO DE DESBLOQUEO MANTENIDO EN EL INTERIOR DE LA BRIDA MOVIL Y QUE PRESENTA TRES SUPERESPESORES (18B).

  8. 8.-

    DISPOSITIVO ELASTICO DE RECUPERACION DE UN RESPALDO DE ASIENTO EN PARTICULAR DE VEHICULO.

    (03/1995)
    Solicitante/s: BERTRAND FAURE AUTOMOBILE. Clasificación: B60N2/20.

    DISPOSITIVO ELASTICO DE RECUPERACION DE UN RESPALDO DE ASIENTO EN PARTICULAR DE VEHICULO EN EL QUE ESTA PREVISTO, ENTRE LA BRIDA MOVIL DE LA ARTICULACION Y LA BRIDA FIJA DE LA MISMA ARTICULACION, UNA BIELA ARTICULADA SOBRE UN EJE SOLIDARIA DE LA BRIDA DE COJIN, BIELA QUE ESTA CONECTADA POR UN PEQUEÑO RESORTE HELICOIDAL A LA BRIDA MOVIL DEL RESPALDO DE MANERA QUE, CUANDO SE BAJA EL RESPALDO SOBRE EL COJIN, EL RESORTE SE DESCOMPRIMA MIENTRAS QUE ESTE RESORTE ESTA NORMALMENTE BAJO TENSION CUANDO EL RESPALDO OCUPA UNA POSICION INTERMEDIA Y ESTA SUFICIENTEMENTE CARGADO CUANDO EL RESPALDO ESTA COLOCADO EN LA PROLONGACION DEL COJIN PARA FORMAR UN LUGAR DONDE ACOSTARSE, ESTE RESORTE OCUPA ENTONCES UNA POSICION TAL QUE EN POSICION RECOSTADA, ES SUFICIENTEMENTE POTENTE PARA LEVANTAR EL ASIENTO Y DE HECHO DE SUS PUNTOS DE FIJACION SE UTILIZA UN RESORTE DE PEQUEÑO TAMAÑO Y DE ESCASO ALARGAMIENTO PERO ANTES DE UNA MUY FUERTE POTENCIA DE TRACCION.

  9. 9.-

    ARTICULACION CONTINUA SIN SATELITE PARA ALCANCE/RECUPERACION DE JUEGO/SURTIDO.

    (02/1994)

    ARTICULACION CONTINUA SIN SATELITE QUE CONSTA DE UN DISPOSITIVO DE ALCANCE DE LOS SURTIDOS, EN LA QUE LA ABERTURA ESTA SITUADA ALREDEDOR DE UN EJE DE COLLAR CENTRAL (16A), UNA CAJA QUE LLEVA UN COJINETE DE BOLAS SUJETO POR UNA CAJA . DESPUES SE DISPONEN EN EL INTERIOR DE LA CAJA , CONCENTRICAS AL EJE , POR UNA PARTE, DOS MEDIAS LEVAS CUYAS EXTREMIDADES SUPERIORES (18A, 19A) ESTAN SEPARADAS POR UN MUELLE ESPIRAL ARQUEADO , MIENTRAS QUE SUS PARTES INFERIORES (18B, 19B) DELIMITAN UN ESPACIO EN EL QUE PUEDE...