ESTRUCTURA DE SOPORTE DE CONJUNTO DE PEDAL PARA UN AUTOMOVIL.

Resumen: Una estructura de soporte de un conjunto de pedal (8) dispuesta en la parte trasera de un panel del salpicadero (1) de un automóvil, en la que la estructura de soporte comprende: una primera abrazadera (2) fijada a panel del salpicadero (1); una segunda abrazadera (5) fijada a un miembro de la carrocería del automóvil (7) en una cabina (R2), y conectada a la parte posterior de la primera abrazadera (2) con el fin de que sea desacoplable mediante una carga de una colisión del automóvil por encima de un nivel predeterminado; por lo que el conjunto del pedal (8) está montado pivotalmente para el movimiento oscilante en la primera abrazadera (2); caracterizada porque: la segunda abrazadera (5) está provista con una superficie de guía inclinada (5a) para apoyarse contra un extremo superior del conjunto del pedal (8) que se desplaza hacia atrás en una colisión del automóvil para guiar hacia abajo el conjunto del pedal (8).

Solicitante: MAZDA MOTOR CORPORATION

Nacionalidad: JP

Inventor/es: TOMONOU, KAZUNORI, MAZDA MOTOR CORPORATION. SANAGI, SHUJI, MAZDA MOTOR CORPORATION. MAKINO, KOUKI, MAZDA MOTOR CORPORATION. MIYOSHI, KEISUKE, MAZDA MOTOR CORPORATION. TANAKA, HIDEAKI, MAZDA MOTOR CORPORATION. ISHIKURA, KAZUTAKA, MAZDA MOTOR CORPORATION

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/03/2005

Fecha Concesión Europea: 14/07/2004

Clasificación Principal: G05G1/14, B60R21/09, B60T7/06