EJE GIRATORIO CON DOBLE VALVULA DE SEGURIDAD ADAPTABLE A CILINDROS ROTATIVOS.

EJE GIRATORIO CON DOBLE VALVULA DE SEGURIDAD, ADAPTABLE A CILINDROS ROTATIVOS,

SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE SE CONSTITUYEN POR UN CUERPO FIJO Y UN EJE GIRATORIO, CARACTERIZAD ESENCIALMENTE PORQUE EL CUERPO FIJO (1) ESTA PROVISTO DE UNA PAREJA (3 Y 4) COMUNICADOS CON LOS CONDUCTOS (5 Y 6) DEL EJE (2) GIRATORIO, DE FORMA QUE LAS ZONAS (7) DONDE SE PRODUCE EL CIERRE DE PRESION, ENTRE EL CUERPO FIJO (1) Y EL EJE (2) GIRATORIO, EN SU TRABAJO SUFREN DESGASTES PROVOCANDO HOLGURAS A TRAVES DE LAS CUALES SE OCASIONAN LAS FUGAS DEL FLUIDO, PERO DADO QUE LA DOBLE VALVULA (8) DE SEGURIDAD ESTA MONTADA SOBRE EL MISMO EJE (2) EXTERNAMENTE AL CILINDRO, Y POSTERIORMENTE A LA ZONA GIRATORIA DE ALIMENTACION, RETIENE LA PRESION DEL FLUIDO DEL CILINDRO DESPUES DEL GIRO DEL EJE (2) CON EL CUERPO ALIMENTADOR, YA QUE LA VALVULA DE SEGURIDAD AL QUEDAR MONTADA POSTERIORMENTE, RETIENE EL FLUIDO DEL CILINDRO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GALVEZ CAMPOS,JOSE LUIS.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ZARAGOZA.

Fecha de Solicitud: 21 de Junio de 1994.

Fecha de Publicación: 16 de Junio de 1995.

Fecha de Concesión: 26 de Abril de 1995.

Clasificación Internacional de Patentes:

F01D11/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J).

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