6 patentes, modelos y diseños de DANIELI & C. OFFICINE MECCANICHE S.P.A. ITI/CLM IMPIANTI TECNICI INDUSTRIALI SPA

  1. 1.-

    SISTEMA PARA SUMINISTRAR Y DESCARGAR MATERIALES DE FORMA CONTINUA EN TRABAJOS PARA REHABILITAR LECHOS PARA LAS VIAS DEL FERROCARRIL Y SIMILARES.

    (04/1993)
    Inventor/es: MANCINI, FLAVIO. Clasificación: E01B27/02.

    SE PRESENTA UN SISTEMA COOPERANTE CON LAS MAQUINAS OPERACIONALES ACOPLADAS A UNA PLURALIDAD DE VAGONES QUE ALMACENAN TALES MATERIALES, EN EL CUAL CADA VAGON COMPRENDE: - TOLVAS PARA CONTENER LOS MATERIALES, CON COMPUERTAS INFERIORES MOVIBLES PARA ABRIR Y CERRAR LAS TOLVAS , - UN TRANSPORTADOR INTERIOR EN COOPERACION CON LAS TOLVAS Y QUE SE EXTIENDE SUBSTANCIALMENTE A LO LARGO DE LA LONGITUD ENTERA DEL VAGON EN UN PLANO HORIZONTAL, - UN TRANSPORTADOR SUPERIOR QUE SE EXTIENDE SUBSTANCIALMENTE A LO LARGO DE LA LONGITUD COMPLETA DEL VAGON EN UN PLANO HORIZONTA, Y - UN TRANSPORTADOR CASI VERTICAL QUE COOPERA CON EL TRANSPORTADOR INFERIOR EN LA TRANSFERENCIA DE LOS MATERIALES.

  2. 2.-

    UNIDAD CON ESTRUCTURA DE CANASTA PARA UNA CRIBA TRANSPORTADORA SIN FIN CONTINUA

    (04/1993)
    Inventor/es: CICIN-SAIN, IVO. Clasificación: B07B1/10, E01B27/06.

    LA UNIDAD ES APROPIADA PARA CRIBAR, TRANSPORTAR Y DESCARGAR MATERIAL DE FORMA CONTINUA, DICHO MATERIAL SIENDO TOMADO CONVENIENTEMENTE DE FECHA DE CAMINOS DEL FERROCARRIL EN TRABAJOS DE REHABILITACION EN TALES LECHOS, LE UNIDAD COMPRENDE DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CRIBA RETENIENDO MATERIAL DE TAMAÑO DEMASIADO GRANDE Y LA SUPERFICIE INTERIOR DE LA CRIBA SOSTENIENDO EL MATERIAL DE REHABILITACION, LAS DOS SUPERFICIES DE LA CRIBA ESTANDO SITUADAS PARALELAS UNA CON OTRA, LA UNIDAD CON ESTRUCTURA DE CANASTA COOPERA CON LOS ELEMENTOS DE UNION , LAS SUPERFICIES INTERIOR Y EXTERIOR DE LA CRIBA ESTAN CONTENIDAS ESTRE PLACAS LATERALES CONECTADAS A LOS ELEMENTOS DE UNION QUE FORMAN LAS CADENAS QUE MUEVEN LA UNIDAD CON ESTRUCTURA DE CANASTA HACIA ADELANTE, LAS PLACAS LATERALES TIENEN UNA EXTENSION LONGITUDINAL MAYOR QUE LA EXTENSION LONGITUDINAL DE LAS SUPERFICIES EXTERIOR E INTERIOR.

  3. 3.-

    MAQUINA DE APISONAMIENTO DE BALASTO CONTINUO CON CABEZAS DE APISONAMIENTO INDEPENDIENTE PARA LINEAS DE FERROCARRIL

    (07/1992)
    Inventor/es: MANCINI, FLAVIO. Clasificación: E01B27/16.

    MAQUINA DE APISONAMIENTO DE BALASTO CONTINO QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA DE MAQUINA CAPAZ PARA CORRER CON UN MOVIMIENTO DERECHO, UNIFORME A LO LARGO DE UNA LINEA DE FERROCARRIL , EN LA CUAL LA ESTRUCTURA ES CONECTADA A UNA ESTRUCTURA APISONADORA CAPAZ PARA MOVER LONGITUDINALMENTE A LO LARGO DE LA ESTRUCTURA DE MAQUINA CON UN MOVIMIENTO ALTERNATIVO, DERECHO DEBIDO A LA ACCION DE UN MEDIO DE ACTUACION, LA ESTRUCTURA DE APISONAMIENTO QUE TIENE LA TAREA DE LLEVAR A CABO LA CONSOLIDACION DEL BALASTO EN CORRESPONDENCIA CON LAS TRAVIESAS QUE LLEVA LA LINEA DE FERROCARRIL , LA ESTRUCTURA DE APISONAMIENTO QUE COMPRENDE CABEZAS DE APISONAMIENTO CON UNA PLURALIDAD DE PUNTAS COLGANTES , CADA PUNTA SIMPLE QUE SON COLOCABLES VERTICALMENTE Y LONGITUDINALMENTE EN UNA FORMA INDEPENDIENTE EN RELACION A LA LINEA DE FERROCARRI, MEDIOS INDEPENDIENTES PARA PROVEER MOVIMIENTO VIBRATORIO QUE ES INDICADO POR CADA PAR DE CABEZAS APISONADORAS.

  4. 4.-

    MAQUINA PARA FORMAR Y REHABILITAR EL BALASTO Y EL ASIENTO DE LA LINEA DE FERROCARRIL

    (06/1992)

    LA MAQUINA PARA FORMAR Y REHABILITAR EL BALASTO Y EL ASIENTO DE LA LINEA FERREA, QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA APOYADA EN UN BOGIE DELANTERO Y BOGIE TRASERO , CABINAS PARA CONTROLAR LA MAQUINA DURANTE SUS VIAJES, UNOS MEDIOS DE EXCAVACION QUE COOPERAN CON MEDIOS PARA ELEVAR Y TRANSFERIR MATERIALES, UNA CRIBA GRUESA QUE COOPERA CON MEDIOS PARA TRANSFERIR Y DESCARGAR MATERIALES Y MEDIOS PARA RECIRCULAR Y DISTRIBUIR MATERIALES PARA REUSO, LA MAQUINA COMPRENDE ELEMENTOS OPORTUNOS ADICCIONALES PARA LAS OPERACIONES DE REHABILITACION E INCLUYE: PRIMERA Y SEGUNDA CONTA TRASPORTADORA PARA MATERIAL DE RELLENO DE ZANJAS Y RELLENADO CON METAL ANTIFRICCION RESPECTIVAMENTE. UN CANALON DISTRIBUIDOR QUE COOPERA CON LA PRIMERA CINTA...

  5. 5.-

    MAQUINA DE REHABILITACION QUE TIENE SU ALINEACION Y DESCARGA DE MATERIALES EN SU EXTREMO DE CABEZA EN LA DIRECCION DE SU AVANCE

    (04/1992)
    Inventor/es: MANCINI, FLAVIO. Clasificación: E01B27/06.

    LA MAQUINA DE REHABILITACION PARA AISENTO DE LINEA DE FERROCARRIL, QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA APOYADA EN UN BOGIE FRONTAL Y BOGIE TRASERO , CABINAS PARA DIRIGIR LA MAQUINA DURANTE SUS VIAJES, UNA CADENA DE EXCAVACION QUE COOPERA CON UNA TOLVA EN LA TRANSFERENCIA DE MATERIAL EXCAVADO HASTA UN ELEVADOR 822), Y UN EXTREMO DE CABEZA Y UN EXTREMO REMOLCADO RELATIVO A LA DIRECCION DE AVANCE DE LA MAQUINA , Y TAMBIEN COMPRENDE EN UN EXTREMO UNA PRIMERA CINTA FRONTAL PARA REPARTIR UNA MEZCLA DE MATERIALES AGREGADOS Y UNA SEGUNDA CINTA FRONTAL PARA REPARTIR RELLENO CON METAL ANTIFRICCION HACIA LA MAQUINA Y TAMBIEN CINTA DE DESCARGA PARA DESCARGAR MATERIAL EXCAVADO DESDE LA MAQUINA.

  6. 6.-

    EXTENSOR METALICO EN UNA MAQUINA PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS SUELOS DE LOS TENDIDOS FERROVIARIOS Y MAQUINA EMPLEADA.

    (06/1990)
    Inventor/es: CICIN-SAIN, IVO. Clasificación: E01B27/02, E01B27/06.

    EXTENSOR METALICO EN UNA MAQUINA PARA MANTENER LOS SUELOS DE LOS TENDIDOS FERROVIARIOS, EN COLABORACION CON UNA CRIBA , QUE CONSTA DE UNA CINTA TRANSPORTADORA SIMPLE QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE POR DEBAJO DE LA CRIBA, TIENE LA MISION DE RECIBIR Y EXTENDER LA GRAVA DE REPOSICION E INCLUYE AL MENOS UNA ZONA DE DESCARGA LATERAL Y OTRA TERMINAL . LA MAQUINA PARA MANTENER LOS SUELOS DE LOS TENDIDOS FERROVIARIOS, QUE CONSTA DE UN EXTENSOR DESCRITO ANTERIORMENTE.