6 inventos, patentes y modelos de MANCINI, FLAVIO

BOMBA DE CAMARA CALIENTE CON DISPOSITIVO DE SELLADO Y GUIA MEJORADO DEL PISTON DE INYECCION PARA COLADA CON MATRIZ DE ALEACIONES CORROSIVAS.

(16/12/1999) UN DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD Y GUIA PARA EL PISTON DE INYECCION DE UNA BOMBA DE CAMARA CALIENTE PARA ALEACIONES CORROSIVAS COMPUESTO DE UN CUERPO EN EL QUE SE FORMAN UNA CAMARA Y UNA CAVIDAD DE INYECCION BAJO ELLA, DONDE EL PISTON SE DESLIZA CON UN MOVIMIENTO ALTERNATIVO VERTICAL (V), INCLUYE UN CASQUILLO , QUE TIENE UN DIAMETRO EXTERIOR MENOR QUE LA CITADA CAMARA , INTERPUESTO ENTRE ELEMENTOS DE CENTRADO ALOJADOS EN LA CAMARA Y QUE QUEDA COAXIAL CON LA CAMARA Y CON EL PISTON POR MEDIO DE UN PAR DE SUPERFICIES OPUESTAS DE REVOLUCION FORMADAS EN LOS CITADOS ELEMENTOS DE CENTRADO, CREANDO LA SUPERFICIE SUPERIOR Y EL ELEMENTO DE CENTRADO CORRESPONDIENTE UNA ESTANQUEIDAD A LA PRESION. LA SUPERFICIE LATERAL EXTERIOR DEL CASQUILLO ESTA EN COMUNICACION CON LA CAVIDAD DE INYECCION MIENTRAS…

BOMBA PARA LA FUNDICION POR PRESION EN UNA CAMARA CALIENTE DE ALEACIONES LIVIANAS CORROSIVAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1997). Solicitante/s: MANCINI, FLAVIO. Clasificación: B22D17/04, B22D17/02.

UNA BOMBA PARA LA FUNDICION POR PRESION EN UNA CAMARA CALIENTE DE ALEACIONES LIVIANAS CORROSIVAS QUE INCLUYE UN CUERPO DENTRO DEL CUAL HAY UNA CAVIDAD EN LA CUAL UN PISTON VA Y VIENE VERTICALMENTE Y EN CUYA PARED LATERAL HAY FORMADAS UNA ABERTURA PARA LA INTRODUCCION DE LA ALEACION FUNDIDA Y LA BOQUILLA DE UN ORIFICIO DE COLADA PARA LA CONEXION AL MOLDE . EL DIAMETRO DEL PISTON ES MENOR QUE EL DE LA CAVIDAD PARA QUE ASI SE PUEDA MOVER SIN ROZAR LA PARED A MEDIDA QUE ES GUIADO POR UN MECANISMO DE CIERRE QUE SE ENCUENTRA UNIDO, DE MODO QUE SE PUEDE SEPARAR, A LA BOQUILLA DE LA CAVIDAD , CERRANDOSE LA ABERTURA DURANTE LA COMPRESION DE LA ALEACION EN LA CAVIDAD DEBIDO A LA ACCION DE UNA VALVULA CONTROLADA DESDE EL EXTERIOR MEDIANTE UNA PALANCA.

SISTEMA PARA SUMINISTRAR Y DESCARGAR MATERIALES DE FORMA CONTINUA EN TRABAJOS PARA REHABILITAR LECHOS PARA LAS VIAS DEL FERROCARRIL Y SIMILARES.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/04/1993). Solicitante/s: DANIELI & C. OFFICINE MECCANICHE S.P.A. ITI/CLM IMPIANTI TECNICI INDUSTRIALI SPA. Clasificación: E01B27/02.

SE PRESENTA UN SISTEMA COOPERANTE CON LAS MAQUINAS OPERACIONALES ACOPLADAS A UNA PLURALIDAD DE VAGONES QUE ALMACENAN TALES MATERIALES, EN EL CUAL CADA VAGON COMPRENDE: - TOLVAS PARA CONTENER LOS MATERIALES, CON COMPUERTAS INFERIORES MOVIBLES PARA ABRIR Y CERRAR LAS TOLVAS , - UN TRANSPORTADOR INTERIOR EN COOPERACION CON LAS TOLVAS Y QUE SE EXTIENDE SUBSTANCIALMENTE A LO LARGO DE LA LONGITUD ENTERA DEL VAGON EN UN PLANO HORIZONTAL, - UN TRANSPORTADOR SUPERIOR QUE SE EXTIENDE SUBSTANCIALMENTE A LO LARGO DE LA LONGITUD COMPLETA DEL VAGON EN UN PLANO HORIZONTA, Y - UN TRANSPORTADOR CASI VERTICAL QUE COOPERA CON EL TRANSPORTADOR INFERIOR EN LA TRANSFERENCIA DE LOS MATERIALES.

MAQUINA DE APISONAMIENTO DE BALASTO CONTINUO CON CABEZAS DE APISONAMIENTO INDEPENDIENTE PARA LINEAS DE FERROCARRIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/07/1992). Solicitante/s: DANIELI & C. OFFICINE MECCANICHE S.P.A. ITI/CLM IMPIANTI TECNICI INDUSTRIALI SPA. Clasificación: E01B27/16.

MAQUINA DE APISONAMIENTO DE BALASTO CONTINO QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA DE MAQUINA CAPAZ PARA CORRER CON UN MOVIMIENTO DERECHO, UNIFORME A LO LARGO DE UNA LINEA DE FERROCARRIL , EN LA CUAL LA ESTRUCTURA ES CONECTADA A UNA ESTRUCTURA APISONADORA CAPAZ PARA MOVER LONGITUDINALMENTE A LO LARGO DE LA ESTRUCTURA DE MAQUINA CON UN MOVIMIENTO ALTERNATIVO, DERECHO DEBIDO A LA ACCION DE UN MEDIO DE ACTUACION, LA ESTRUCTURA DE APISONAMIENTO QUE TIENE LA TAREA DE LLEVAR A CABO LA CONSOLIDACION DEL BALASTO EN CORRESPONDENCIA CON LAS TRAVIESAS QUE LLEVA LA LINEA DE FERROCARRIL , LA ESTRUCTURA DE APISONAMIENTO QUE COMPRENDE CABEZAS DE APISONAMIENTO CON UNA PLURALIDAD DE PUNTAS COLGANTES , CADA PUNTA SIMPLE QUE SON COLOCABLES VERTICALMENTE Y LONGITUDINALMENTE EN UNA FORMA INDEPENDIENTE EN RELACION A LA LINEA DE FERROCARRI, MEDIOS INDEPENDIENTES PARA PROVEER MOVIMIENTO VIBRATORIO QUE ES INDICADO POR CADA PAR DE CABEZAS APISONADORAS.

MAQUINA PARA FORMAR Y REHABILITAR EL BALASTO Y EL ASIENTO DE LA LINEA DE FERROCARRIL.

(01/06/1992) LA MAQUINA PARA FORMAR Y REHABILITAR EL BALASTO Y EL ASIENTO DE LA LINEA FERREA, QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA APOYADA EN UN BOGIE DELANTERO Y BOGIE TRASERO , CABINAS PARA CONTROLAR LA MAQUINA DURANTE SUS VIAJES, UNOS MEDIOS DE EXCAVACION QUE COOPERAN CON MEDIOS PARA ELEVAR Y TRANSFERIR MATERIALES, UNA CRIBA GRUESA QUE COOPERA CON MEDIOS PARA TRANSFERIR Y DESCARGAR MATERIALES Y MEDIOS PARA RECIRCULAR Y DISTRIBUIR MATERIALES PARA REUSO, LA MAQUINA COMPRENDE ELEMENTOS OPORTUNOS ADICCIONALES PARA LAS OPERACIONES DE REHABILITACION E INCLUYE: PRIMERA Y SEGUNDA CONTA TRASPORTADORA PARA MATERIAL DE RELLENO DE ZANJAS Y RELLENADO CON METAL ANTIFRICCION RESPECTIVAMENTE. UN CANALON DISTRIBUIDOR QUE COOPERA CON LA PRIMERA CINTA TRANSPORTADORA , Y CANALONES DE DESCARGA QUE COOPERAN CON LA SEGUNDA CINTA TRANSPORTADORA …

MAQUINA DE REHABILITACION QUE TIENE SU ALINEACION Y DESCARGA DE MATERIALES EN SU EXTREMO DE CABEZA EN LA DIRECCION DE SU AVANCE.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/04/1992). Solicitante/s: DANIELI & C. OFFICINE MECCANICHE S.P.A. ITI/CLM IMPIANTI TECNICI INDUSTRIALI SPA. Clasificación: E01B27/06.

LA MAQUINA DE REHABILITACION PARA AISENTO DE LINEA DE FERROCARRIL, QUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA APOYADA EN UN BOGIE FRONTAL Y BOGIE TRASERO , CABINAS PARA DIRIGIR LA MAQUINA DURANTE SUS VIAJES, UNA CADENA DE EXCAVACION QUE COOPERA CON UNA TOLVA EN LA TRANSFERENCIA DE MATERIAL EXCAVADO HASTA UN ELEVADOR 822), Y UN EXTREMO DE CABEZA Y UN EXTREMO REMOLCADO RELATIVO A LA DIRECCION DE AVANCE DE LA MAQUINA , Y TAMBIEN COMPRENDE EN UN EXTREMO UNA PRIMERA CINTA FRONTAL PARA REPARTIR UNA MEZCLA DE MATERIALES AGREGADOS Y UNA SEGUNDA CINTA FRONTAL PARA REPARTIR RELLENO CON METAL ANTIFRICCION HACIA LA MAQUINA Y TAMBIEN CINTA DE DESCARGA PARA DESCARGAR MATERIAL EXCAVADO DESDE LA MAQUINA.

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