Vehículo ferroviario de corta distancia, preferentemente vehículo de chasis de piso bajo, en modo de construcción multiarticulada.

Vehículo de chasis de piso bajo (1) de modo de construcción multiarticulada y con chasis con distancias entre ejes convencionales y zonas de entrada con una altura de acceso baja de hasta 250 mm,

así como con una primera zona de entrada delantera (4), dispuesta entre la cabina del conductor (2) y el primer eje (3) del vehículo de piso bajo, que dispone de rampas transversales y longitudinales (5.2, 5.3) y de una zona de refuerzo, caracterizado porque en la región delantera de la primera entrada está dispuesta un área multifuncional (5) apta para usuarios de sillas de ruedas y accesible por la primera entrada, estando formada el área multifuncional (5) por un nivel intermedio horizontal (5.1), que presenta una superficie predominantemente horizontal para un radio de giro de silla de ruedas predominantemente horizontal, disponiendo las rampas transversal y longitudinal (5.2, 5.3) de inclinaciones desde el nivel sobre los ejes físicos (3) en dirección al nivel intermedio (5.1) y desde el nivel intermedio (5.1) en dirección a la zona de entrada (4) respectivamente

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13192716.

Solicitante: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Eichhornstrasse 3 10785 Berlin ALEMANIA.

Inventor/es: FISCHER, MICHAEL, NEWESELY,GERALD, PETTO,MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61D17/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › Suelos.

PDF original: ES-2778055_T3.pdf

 

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