PALA CON COJÍN DE AIRE DE AMORTIGUACIÓN.

1. La pala con un cojín de aire de amortiguación, caracterizada porque comprende un cuerpo moldeado de pala,

una pala, orificios de la pala, una zona triangular o puente de pala y una empuñadura de pala, en donde el cojín de aire está incrustado en la empuñadura de pala.

2. La pala con un cojín de aire de amortiguación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la empuñadura de pala está provista de una ranura en cruz y la ranura en cruz comprende una primera hendidura de empuñadura, una segunda hendidura de empuñadura, una tercera hendidura de empuñadura y una cuarta hendidura de empuñadura; la empuñadura de pala está ranurada para formar una primera horquilla de empuñadura, una segunda horquilla de empuñadura, una tercera horquilla de empuñadura y una cuarta horquilla de empuñadura; y un cojín de aire a o un cojín de aire b está enfundado en la ranura en cruz de la empuñadura de pala.

3. La pala con un cojín de aire de amortiguación de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizada porque el cojín de aire a tiene una estructura de cilindro con una sección transversal en forma de cruz; y el cojín de aire a comprende una primera parte de cojín de aire extensible, una segunda parte de cojín de aire extensible, una tercera parte de cojín de aire extensible y una cuarta parte de cojín de aire extensible.

4. La pala con un cojín de aire de amortiguación de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizada porque el cojín de aire b comprende un primer componente de cojín de aire y un segundo componente de cojín de aire; el primer componente de cojín de aire comprende una primera entidad de componente de cojín de aire y una primera hendidura de componente de cojín de aire; el segundo componente de cojín de aire comprende una segunda entidad de componente de cojín de aire y una segunda hendidura de componente de cojín de aire; y el primer componente de cojín de aire y el segundo componente de cojín de aire están imbricados de forma entrecruzada a través de la primera hendidura de componente de cojín de aire y de la segunda hendidura de componente de cojín de aire para formar un tipo combinado de cojín de aire en cruz.

5. La pala con un cojín de aire de amortiguación de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizada porque una parte central de la ranura en cruz es redonda o poligonal.

6. La pala con un cojín de aire de amortiguación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la empuñadura de pala está provista de una ranura en forma de X y un cojín de aire en forma de X emparejado con la ranura en forma de X está enfundado en la ranura con forma de X de la empuñadura de la pala.

7. La pala con un cojín de aire de amortiguación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la empuñadura de pala está provista de una ranura en forma de Y y un cojín de aire en forma de Y emparejado con la ranura en forma de Y está enfundado en la ranura con forma de Y de la empuñadura de la pala.

8. La pala con un cojín de aire de amortiguación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la empuñadura de pala está provista de una ranura con forma de * (asterisco) y un cojín de aire con forma de * (asterisco) emparejado con una ranura en forma de * (asterisco) está enfundado en la ranura en forma * (asterisco) de la empuñadura de la pala.

9. La pala con un cojín de aire de amortiguación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la empuñadura de pala está provista de una ranura en forma lineal y un cojín de aire en forma lineal emparejado con la ranura en forma lineal está enfundado en la ranura con forma lineal de la empuñadura de la pala.