MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Motor de combustión interna.
Comprende un bloque (1) que incluye al menos un hueco cilíndrico (2) donde se aloja un pistón (3) y donde dicho hueco cilíndrico (2) está cerrado por un extremo de cabecera (22) mediante una placa fija (4) que tiene una primera abertura (4a) para la admisión de aire,
y una segunda abertura (4b) para expulsión de los gases de combustión; y donde la apertura y cierre de dichas aberturas se lleva a cabo mediante una placa móvil (5) que tiene movilidad giratoria. El motor comprende además una cámara de culata (6) donde convergen una tobera de admisión (8) de aire, y una tobera de expulsión (9) de los gases; y donde dentro de dicha cámara de culata (6) se ubica la placa móvil (5). El objetivo de la invención es mejorar y simplificar la cabecera (22) del bloque (1) del motor.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201731103.
Solicitante: SABATER FRAU, Pedro.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: SABATER FRAU,Pedro.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L7/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 7/00 Sistemas de distribución con válvulas rotativas u oscilantes. › implicando válvulas cilíndricas, de camisa o en forma de sector anular (del tipo de disco F01L 7/06; del tipo cónico F01L 7/08).
- F01L7/06 F01L 7/00 […] › implicando válvulas del tipo de discos.
- F01L7/16 F01L 7/00 […] › Dispositivos de estanqueidad o empaquetaduras con esta finalidad.
PDF original: ES-2703848_A1.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Procedimiento y dispositivo con módulos y equipos seccionadores para sustratos en forma de pliego, del 4 de Septiembre de 2019, de KOENIG & BAUER AG: Dispositivo para el tratamiento de sustratos que comprende un alimentador y uno o varios primeros módulos de base , que presentan, […]
Motor de cilindro y pistón rotativo, del 12 de Junio de 2019, de Evirgen, Bülent Pulat: Motor de combustión interna de cuatro tiempos de pistón rotativo con una relación de compresión ajustable y unos tiempos de control de válvula […]
Motor de bielas en radio de palanca y bielas recursivas, del 7 de Enero de 2016, de PORRAS VILA,F. JAVIER: El motor de bielas en radio de palanca y bielas recursivas es un sistema de generación de movimiento mecánico por explosión de la mezcla de aire y combustible. Está formado […]
Motor con cilindros que tienen un rotor con muescas en radio de palanca, mejorado, del 7 de Enero de 2016, de PORRAS VILA,F. JAVIER: El motor con cilindros que tienen un rotor con muescas en radio de palanca, mejorado, es un sistema que reduce el consumo de combustible solo con aumentar el radio […]
Motor de cilindros y bielas en radio de palanca, con engranajes-cono, del 7 de Enero de 2016, de PORRAS VILA,F. JAVIER: El motor de cilindros y bielas en radio de palanca, con engranajes-cono, es un sistema que genera movimiento mecánico con las explosiones […]
Conjunto de válvula de descarga para motores de dos tiempos, dotada con enfriamiento, obturación no rozante y autolimpiante, del 20 de Noviembre de 2013, de E2F di Esposti Federici Ettore: Conjunto de la válvula de descarga para motor de dos tiempos de combustión interna , quecomprende:
- un alojamiento montado en […]
DISPOSICIÓN DE JUNTA PARA UNA VÁLVULA DE DISTRIBUCIÓN ROTATIVA, del 1 de Febrero de 2012, de AUDI AG: Disposición de junta para una válvula de distribución rotativa, que presenta un elemento de ajuste de sección transversal con una superficie envolvente […]
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, del 19 de Mayo de 2010, de BRUSUTTI, GIANCARLO: Motor de combustión interna, que comprende:
- un bloque motor que forma internamente al menos un cilindro ,
- una culata que contiene un distribuidor […]