Controlador de plegado de alas.

Un método para controlar el plegado de un ala (442), el método que comprende:



recibir un estado (402), de al menos uno de: una aeronave (400) y un sistema (458) de plegado de ala comprendido en la aeronave (400), por un controlador (428) de plegado de ala comprendido en la aeronave (400);

recibir un comando (430), por el controlador (428) de plegado de ala, en respuesta a recibir el estado (402);

hacer funcionar el sistema (458) de plegado de ala, mediante el controlador (428) de plegado de ala, basado en el comando (430) y el estado (402); y

pasar, a través de un actuador (616) de extremo de ala comprendido en el sistema (458) de plegado de ala, un extremo (456) de ala del ala (442) de la aeronave (400) a una de: una posición (444) de vuelo del ala (442) y una posición (446) plegada del ala (442), en respuesta al funcionamiento del sistema (458) de plegado de ala mediante el controlador (428) de plegado de ala; caracterizado porque:

el estado (402) indica que la aeronave (400) está en una pista de rodaje o rodando hacia una pista de rodaje y el comando (430) dirige el ala (442) a la posición (446) plegada; y

en donde el estado (402) indica que la aeronave (400) está, bien en una pista o rodando hacia una pista, y el comando (430) dirige el ala (442) a la posición (444) de vuelo.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13190099.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 North Riverside Plaza Chicago, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: LASSEN,MATTHEW AUGUST, DOUGLAS,CHAD RICHARD, JONES,KELLY THOMAS, KENNING,TERENCE BOYD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C23/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 23/00 Perturbación del flujo de aire sobre las superficies de aeronaves no prevista en otro lugar. › mediante la generación de vórtices.
  • B64C3/56 B64C […] › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Doblado o plegado para la reducción de las dimensiones globales de la aeronave.

PDF original: ES-2700740_T3.pdf

 

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