Procedimiento para calentar un agente operativo, así como sistema de calentamiento de agente operativo.

Procedimiento para calentar un agente operativo (302) para un vehículo ferroviario,

en particular para calentar un agente reductor (302) para el post-tratamiento del gas de escape,

en el que en un modo de funcionamiento (B) de un sistema de calentamiento del agente operativo (3), se bombea mediante una bomba (140) un líquido refrigerante a través de un circuito de refrigeración (10) del motor de combustión (100), pudiendo bombearse además en el modo de funcionamiento (B) mediante esta bomba (140) el líquido refrigerante a través de un circuito de calentamiento principal (30) para calentar el agente operativo (302) en un depósito (300) y en un modo de precalentamiento (V) del sistema de calentamiento del agente operativo (3) está dividido el circuito de calentamiento principal (30) en dos circuitos parciales (32.1, 32.2) de un circuito de precalentamiento (32; 32.1, 32.2) que pueden ser recorridos por el flujo, bombeándose el líquido refrigerante calentado mediante un aparato precalentador (310) en los dos circuitos parciales (32.1, 32.2) mediante una bomba en una tubería de precalentamiento (31) o una bomba (312) del aparato precalentador (310) a través de los dos circuitos parciales (32.1, 32.2),

caracterizado porque en un modo de descongelación (A) del sistema de calentamiento del agente operativo (3) se bombea el líquido refrigerante calentado mediante el aparato precalentador (310) mediante la bomba en la tubería de precalentamiento (31) o la bomba (312) del aparato precalentador (310) solamente a través de aquel circuito parcial (32.2) del circuito de precalentamiento (32; 32.1, 20 32.2) que conduce a través del depósito (300).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/076925.

Solicitante: Siemens Mobility GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Otto-Hahn-Ring 6 81739 München ALEMANIA.

Inventor/es: BALTES,JÖRG, HINTERMEIR,STEFAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02G5/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02G PLANTAS MOTRICES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE GASES CALIENTES O PRODUCTOS DE COMBUSTION (plantas motrices de vapor, plantas motrices de vapor especial, plantas motrices que funcionan o con gases calientes o con productos de combustión junto con otro fluido F01K; plantas motrices de turbina de gas F02C; plantas motrices de propulsión a reacción F02K ); UTILIZACION DEL CALOR PERDIDO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › Utilización no prevista en otra parte, del calor perdido por los motores de combustión.

PDF original: ES-2731605_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Motor de combustión dotado de un sistema de recuperación del calor residual, del 22 de Abril de 2020, de FPT Motorenforschung AG: Motor de combustión (E) dotado de un sistema de recuperación del calor residual (WHR) que drena energía térmica desde un tubo de escape (EP) […]

Motor de combustión provisto de un sistema de recuperación de calor residual, del 16 de Octubre de 2019, de FPT Motorenforschung AG: Motor (E) de combustión provisto de un Sistema de Recuperación de Calor Residual (WHR) que drena la energía térmica de un tubo (EP) de escape y / u otras fuentes del […]

Procedimiento para calentar un agente operativo, así como sistema calefactor de reservorio y sistema calefactor del agente operativo, del 1 de Mayo de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Sistema calefactor de reservorio para un vehículo ferroviario, en particular para calentar un agente reductor para el tratamiento […]

Sistemas de generación energía y métodos de generación de energía, del 4 de Abril de 2018, de PowerSys, LLC: Un sistema de generación de energía, que comprende: un suministro de combustible que tiene un intercambiador de calor; un motor de combustión […]

EQUIPO COMPACTO PARA PRODUCCION DE ENERGIA., del 1 de Marzo de 2006, de SCHAKO METALLWARENFABRIK FERDINAND SCHAD KG: EN UNA INSTALACION PARA GENERACION DE ENERGIA, ESPECIALMENTE INSTALACION COMPACTA DE ENERGIA CON AL MENOS UN GRUPO DE ACCIONAMIENTO, CON […]

PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE ENERGIA MECANICA Y/O ELECTRICA MEDIANTE UN SISTEMA DE CICLO COMBINADO DE MOTOR ENDOTERMICO ALTERNATIVO CON MOTOR EXOTERMICO TURBINADO., del 1 de Agosto de 2003, de ALTAIR TECNOLOGIA, S.A.: Consiste el presente procedimiento en la obtención de energía eléctrica a partir de la combustión de combustibles sólidos, por un lado, mediante […]

SISTEMA DE RECUPERACION DE CALOR Y FILTRACION DE GASES DE COMBUSTION PROCEDENTES DE UNA FUSION, CON PRODUCCION DE ENERGIA ELECTRICA., del 1 de Julio de 1998, de COLOROBBIA ESPAÑA, SOCIEDAD ANONIMA: SISTEMA DE RECUPERACION DE CALOR Y FILTRACION DE GASES DE COMBUSTION PROCEDENTES DE UNA FUSION, CON PRODUCCION DE ENERGIA ELECTRICA. SE BASA EN DOTAR A CADA […]

Imagen de 'SISTEMA MODULAR DE GENERACION DE ENERGIA'SISTEMA MODULAR DE GENERACION DE ENERGIA, del 16 de Marzo de 2009, de C.R.F. SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI: Un sistema modular generador de energía, que comprende: un módulo principal generador combinado , que puede ser alimentado con un flujo de combustible […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .