Sistema y método para detectar la rotura de raíles en una línea ferroviaria.

Sistema y método de detección de rotura de raíles para una línea ferroviaria,

adaptados para detectar la rotura por discontinuidad eléctrica en al menos un raíl (R). El sistema comprende un nodo emisor (1), un nodo receptor (2), unos medios de conexión para generar un circuito eléctrico entre ambos nodos (1, 2) y el tramo de raíles (R), de hasta 7 km entre ambos nodos (1, 2), en el que el nodo emisor (1) inyecta una señal eléctrica alterna, un detector (S) asociado a cada raíl (R) para detectar la señal eléctrica alterna a través del raíl (R) correspondiente, y unos medios de control que reciben las señales detectadas y determinan si hay discontinuidad eléctrica en el circuito eléctrico identificando el raíl (R) roto. En el caso de líneas ferroviarias de doble vía se identifica además el raíl (R) roto y se estima la zona de rotura.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201431338.

Solicitante: INSTALACIONES INABENSA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: SEVILLA.

Inventor/es: GARCIA GARCIA,JUAN CARLOS, MAZO QUINTAS,MANUEL, ESPINOSA ZAPATA,FELIPE, GARCIA DOMINGUEZ,JUAN JESUS, HERNANDEZ ALONSO,ALVARO, FERNANDEZ LORENZO,IGNACIO, JIMÉNEZ CALVO,José Antonio, UREÑA UREÑA,Jesús, PÉREZ RUBIO,María Del Carmen, CORTÉS RENGEL,Juan Carlos, ARÉVALO GEA,Raúl.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61K9/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61K EQUIPOS AUXILIARES ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA FERROCARRILES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H). › B61K 9/00 Gálibos de perfiles de vehículos ferroviarios; Detección o indicación de calentamiento excesivo de órganos; Dispositivos sobre las locomotoras o los vagones que indican las secciones defectuosas de la vía; Características generales de vehículos de auscultación de la vía. › para detectar las fisuras en los raíles o en sus soldaduras.
  • B61L23/04 B61 […] › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 23/00 Dispositivos de control, de aviso u otros dispositivos de seguridad a lo largo de la vía o entre los vehículos o los trenes. › para controlar el estado mecánico de la vía.

PDF original: ES-2566975_A1.pdf

 

PDF original: ES-2566975_B1.pdf

 

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