PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE FRENOS DE ACCIONAMIENTO NEUMATICO DE UN CONJUNTO DE VEHICULOS, ASI COMO VEHICULO TRACTOR CON SISTEMA DE FRENOS DE ACCIONAMIENTO NEUMATICO.
Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de frenos de accionamiento neumático de un conjunto de vehículos a base de un vehículo tractor (1) y un remolque (2) acoplado a aquél,
cuyo sistema de aire comprimido está unido al sistema de aire comprimido del vehículo tractor a través de una conducción de alimentación de aire comprimido (15), cuya presión se puede ajustar a un primer valor de presión fijo, así como por lo menos a un segundo valor de presión fijo, existiendo medios para la identificación del remolque y dependiendo el valor de la presión en la conducción de aire comprimido del resultado de la identificación, caracterizado porque el remolque es identificado por el vehículo tractor y porque mediante los medios de conmutación se efectúa un ajuste del valor de presión en la conducción de alimentación de aire comprimido en función del resultado de la identificación.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BPW BERGISCHE ACHSEN KOMMANDITGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: OHLERHAMMER,51674 WIEHL.
Inventor/es: PITTIUS,REINHOLD.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Octubre de 2002.
Fecha Concesión Europea: 10 de Diciembre de 2008.
Clasificación PCT:
- B60T11/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 11/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, en la cual la transmisión no es ni asistida ni mediante relé de potencia, o en la cual tal asistencia o tal relé no son esenciales. › Válvulas automáticas de corte en caso de fallos de tuberías.
- B60T13/26 B60T […] › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › Sistemas de aire comprimido.
- B60T17/18 B60T […] › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 o B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Dispositivos de seguridad; Vigilancia.
- B60T8/18 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a la carga o peso del vehículo, p. ej. repartición de la carga (B60T 8/30 tiene prioridad; que responden a unas condiciones de peso y velocidad B60T 8/58).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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