856 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Miércoles 01 de Junio de 1994. (Página 9)

CAMBIO VOLANTE DEL RODILLO DE EMBOBINADO EN UN DISPOSITIVO DE ALIMENTACION.

(01/06/1994) UN DISPOSITIVO PARA EL CAMBIO VOLANTE DE UNA CINTA DE PLASTICO (13, 13') DE UN PRIMER TAMBOR CON UN BOBINADO (3, 3') DE ESTA CINTA A UN SEGUNDO TAMBOR CON UN BOBINADO (3, 3') DE LA MISMA CINTA (13, 13') TIENE A PARTE DE LOS DOS TAMBORES UN DISPOSITIVO DE CORTE (9, 9') Y DE PEGADO ASI COMO UN MEDIO DE MANDO PARA ACTIVAR LOS DIFERENTES ACCIONAMIENTOS. CON EL FIN DE DISMINUIR LOS DESPERDICIOS DE EMBALAJES EN MAQUINAS PARA LA FABRICACION DE EMBALAJES, SI LA MAQUINA SIGUE TRABAJANDO DE FORMA CONTINUA AUN CUANDO SE CAMBIA EL TAMBOR, EL INVENTO PREVE QUE HAYA RODILLOS DE REENVIO , DE GUIA (8, 8') Y DE PRESION (7, 7') AJUSTABLES COLOCADOS SIMETRICAMENTE A LA LINEA CENTRAL (M) QUE VA VERTICALMENTE A LA LINEA DE CONEXION (V) DE LOS EJES (4,…

VALVULA DE MEZCLA SANITARIA.

(01/06/1994) UNA VALVULA SANITARIA DE MEZCLA QUE SE COMPONE DE UNA CARCASA CILINDRICO DE VALVULA , DE UN DISCO DE ASIENTO DE VALVULA CON ORIFICIO DE ENTRADA Y SALIDA PARA EL MEDIO A INTRODUCIR O SACAR, UN DISCO DE CONTROL COLOCADO DE FORMA AJUSTABLE SOBRE EL DISCO DE ASIENTO CON UN CANAL DE DESBORDAMIENTO PUDIENDO SOLAPAR LOS ORIFICIOS DE ENTRADA CON LOS DE SALIDA MEDIANTE EL CANAL DE DESBORDAMIENTO Y TENIENDO EL DISCO DE CONTROL UNA PALANCA DE MANDO QUE SE PUEDE VOLCAR Y GIRAR Y QUE SE ENCUENTRA EN LA CARCASA DE LA VALVULA PARA INICIAR EL AJUSTE. PARA MEJORAR Y ESPECIALMENTE PARA REDUCIR EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA VALVULA DE MEZCLA SE PROPONE QUE EL CANAL DE DESBORDAMIENTO TENGA FORMA DE ELIPSE POR LO MENOS EN EL LADO QUE MIRA AL…

CABINA DE ASCENSOR CON CIERRE DE PUERTA MEJORADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1994). Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: MORRIS, ARNOLD MICHAEL. Clasificación: B66B13/16, B66B13/12.

UNA CABINA DE ASCENSOR CON UN ACOPLAMIENTOCOLOCADO EN LA PUERTA DE LA CABINA DEL ASCENSOR PARA EFECTUAR UN CONTACTO CON LOS RODILLOS DE ACCIONAMIENTO DE LA PUERTA DE HUECO QUE SE ENCUENTRA EN LAS PROXIMIDADES, MEDIANTE CLAPETAS DE APERTURA Y CIERRE DEL ACLOPAMIENTO. UN ACCIONAMIENTO COLOCADO EN LA CABINA DEL ASCENSOR COMPUESTO DE UN BRAZO DE ACCIONAMIIENTO DE LA PUERTA QUE ESTA EN CONEXION CON LA PUERTA DE LA CABINA DEL ASCENSOR MEDIANTE UN BRAZO DE SUJECCION DE LA PUERTA MENOS CUANDO LA COMPUERTA DE APERTURA DEL ACLOPAMIENTO DE LA PUERTA HACE CONTACTO CON UN RODILLO DE ACCIONAMIENTO DE LA PUERTA DEL HUECO. DE ESTA FORMA, LA PUERTA DE LA CABINA DEL ASCENSOR NO PUEDE ABRIRSE POR UN PASAJERO EN EL INTERIOR DEL ASCENSOR EXCEPTO CUANDO LA CABINA DEL ASCENSOR SE ENCUENTRA EN LA ZONA DE UN PISO.

CONJUNTO DE CRIBA PARA CRIBAR MATERIAL ELASTOMERICO.

(01/06/1994) UN CONJUNTO DE CRIBA PARA INSTALAR SOBRE EL EXTREMO DE SALIDA UN EXTRUSOR QUE ELIMINE PARTICULAS EXTRAÑAS DE UN MATERIAL ELASTOMERICO QUE SE ESTA DESCARGANDO DEL EXTRUSOR. EL CONJUNTO INCLUYE UN ELEMENTO DE SOPORTE DE LA CRIBA, QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE PESTAÑAS ALARGADAS Y ESPACIADAS, FORMADAS INTEGRAMENTE CON, O EXTRAIBLEMENTE MONTADAS SOBRE, UN ELEMENTO CIRCUNDANTE. LAS PESTAÑAS ESPACIADAS FORMAN UNA PLURALIDAD DE RANURAS ALARGADAS ENTRE ELLAS, QUE PROPORCIONAN PASOS DE FLUJO PARA EL MATERIAL ELASTOMERICO Y, PREFERENTEMENTE, TIENEN FORMA CONCAVA EN LA DIRECCION DEL RECORRIDO DEL MATERIAL EXTRUSIONADO. UNA CRIBA DE MALLA FORMADA POR UN PAÑO DE ALAMBRE DE ACERO INOXIDABLE, ENDURECIDO POR ACRITUD Y DE GRAN RESISTENCIA A LA TENSION, SE FORMA…

CERRADURA ELECTRICA, EN PARTICULAR PARA SU USO EN AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/06/1994). Solicitante/s: ROLTRA MORSE S.P.A.. Inventor/es: OTTINO, FRANCO GIOVANNI. Clasificación: E05B47/00.

CERRADURA ELECTRICA PARA LA PUERTA DE UNVEHICULO A MOTOR, QUE COMPRENDE UN PESTILLO DISEÑADO PARA ENCAJAR, AL SER CERRADO, EN UN PERCUTOR ENCASTRADO EN UNA PARTE FIJA DEL AUTOMOVIL; UN DISPOSITIVO DE RETENCION DISEÑADO PARA COOPERAR CON Y MANTENER EL PESTILLO EN LA POSICION CERRADA POR MEDIO DE ELEMENTOS ELASTICOS ; ELEMENTOS MECANICOS PARA ACTIVAR EL DISPOSITIVO DE RETENCION ; Y ELEMENTOS DE CONTROL ACTIVADOS POR UN ACTIVADOR ELECTRICO , UNIDO AL DISPOSITIVO DE RETENCION , Y DISEÑADO PARA POSIBILITAR EL DESPALZAMIENTO REVERSIBLE DEL DISPOSITIVO DE RETENCION PARA, POSTERIORMENTE, GIRAR EL PESTILLO DE LA POSICION DE CIERRE A UNA POSICION POSTERIOR DE CIERRE EN LA QUE EL CIERRE DE LA PUERTA ES MAYOR.

ARTICULOS COMPUESTOS TERMOPLASTICOS ESTRUSIONADOS POR ESTIRAMIENTO DE SECCION TRANSVERSAL VARIABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1994). Solicitante/s: PHILLIPS PETROLEUM COMPANY. Inventor/es: O\'CONNOR, JAMES EDWARD. Clasificación: B29C67/14.

UN ARTICULO DE FABRICACION QUE SE COMPONE DE UN CUERPO COMPUESTO TERMOPLASTICO ESTRUSIONADO POR ESTIRAMIENTO PROVISTO DE POR LO MENOS DOS SECCIONES INTEGRALES DE DIFERENTES FORMAS DE SECCION TRANSVERSAL. ESTO SE LOGRA MEDIANTE UN METODO Y/O EN UN APARATO EN EL QUE EL CUERPO ALARGADO DE MATERIAL TERMOPLASTICO REFORZADO SE TRACCIONA A TRAVES DE UNA PLURALIDAD DE MATRICES Y SE OPERA LA PLURALIDAD DE MATRICES INDEPENDIENTEMENTE ENTRE SI DE MANERA QUE PUEDA SELECCIONARSE CUALQUIER COMBINACION DE MATRICES PARA OPERAR EN EL CUERPO ALARGADO PARA IMPARTIR POR LO MENOS UNA PORCION DEL CUERPO LA FORMA DE SECCION TRANSVERSAL DE LA MATRIZ O MATRICES SELECCIONADA O SELECCIONADAS.

PESTAÑA DE DESLIZAMIENTO PARA TECHOS CORREDIZOS Y BASCULABLES Y ANALOGOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1994). Solicitante/s: WEBASTO AG FAHRZEUGTECHNIK. Inventor/es: BIENERT, HORST, BAUER, MAX. Clasificación: B60J7/02.

PESTAÑA DE DESLIZAMIENTO PARA TECHOS CORREDIZOS Y BASCULABLES CON UN CUERPO DE PESTAÑA DE GOMA, QUE SE MONTA EN UN SOPORTE DE PESTAÑA. EN ESTADO MONTADO SE PUEDE DESPLAZAR EN UNA GUIA LONGITUDINAL CON SECCION CON FORMA DE U. EL SOPORTE DE PESTAÑA DE DESLIZAMIENTO POSEE UNA CAPA DE FRICCION DE MATERIAL PLASTICO.

CABLE FACILMENTE DESENVAINABLE MEDIANTE PINZA POR ACCION TRANSVERSAL, Y PINZA PARA SU DESENVAINADO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/1994). Solicitante/s: FILOTEX S.A. DITE. Inventor/es: VIAUD, ANDRE. Clasificación: H02G1/12, H01B7/00, H01B7/18.

CABLE FACILMENTE DESENVAINABLE MEDIANTE PINZA POR ACCION TRANSVERSAL. SU VAINA PRESENTAUN PERFIL TRANSVERSAL QUE CONSTA DE AL MENOS DOS PARES DE NERVADURAS QUE DELIMITAN UNAS RANURAS LONGITUDINALES UNA FRENTE A OTRA, EN PLANOS QUE CORTAN LA SUPERFICIE INTERNA DE LA VAINA, PERO EXTERIORES A SUS CONDUCTORES Y A SUS TUBOS (3,4;3A,4A).

SISTEMA PARA EL VACIADO, EN UN RECIPIENTE COLECTOR, DE UN APARATO RECEPTOR DE MONEDAS.

Sección de la CIP Física

(01/06/1994). Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE D'AUTOMATISME CGA-HBS. Inventor/es: BIGNAND, ALAIN, SCHOENHENZ, DANIEL. Clasificación: G07F9/06.

EL INVENTO SE REFIERE A UN SISTEMA PARA VACIAR, EN UN RECIPIENTE COLECTOR, UN APARATO RECEPTOR DE MONEDAS. TIENE POR OBJETO UN APARATO QUE CONSTA DE UNA CAJA PROVISTA EN UN EXTREMO INFERIOR DE UNA ABERTURA DE VACIADO DOTADA DE UNA TRAMPILLA , CONSTANDO DICHO RECIPIENTE COLECTOR EN SU EXTREMO SUPERIOR DE UNA CABEZA DE RECOGIDA QUE TIENE UN ORGANO DE FIJACION QUE PERMITE INTRODUCIRLA EN LOS ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DE FIJACION DE DICHO APARATO POR DEBAJO DE LA CAJA . SE CARACTERIZA PORQUE LA CABEZA DE RECOGIDA ESTA PROVISTA DE UN ORGANO IDENTIFICADOR CODIFICADO QUE IDENTIFICA AL RECIPIENTE COLECTOR , CONSTANDO DICHO APARATO DE UN LECTOR APROPIADO PARA DICHO ORGANO, Y ENLAZADO A UN CIRCUITO ELECTRONICO DE DECODIFICACION, DE TRATAMIENTO Y DE CONTROL QUE SUMINISTRA, SI EL ORGANO IDENTIFICADOR CODIFICADO ES RECONOCIDO COMO VALIDO, UNA ORDEN DE DESBLOQUEO DE DICHA TRAMPILLA . APLICACION EN ESTACIONAMIENTOS DE PEAJE.

PROCESO PARA LA PRODUCCION DE ESTERES DE ACIDO CARBOXILICO Y FORMAMIDA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/06/1994). Solicitante/s: MITSUBISHI GAS CHEMICAL COMPANY, INC.. Inventor/es: HIGUCHI, HIROFUMI, EBATA, SHUJI, KIDA, KOICHI, ISHIKAWA, JIRO. Clasificación: C07C231/00, C07C69/675, C07C69/14, C07C69/54, C07D213/55, C07C231/08, C07C67/20.

LOS ESTERES DE ACIDO CARBOXILICOS Y LA FORMAMIDA, SIN OBTENIDOS EFICIENTEMENTE, REACCIONANDO AMIDAS DE ACIDO CARBOXILICO Y ESTERES DE ACIDO FORMICO, O AMIDAS DE ACIDO CARBOXILICO, ALCOHOLES Y MONOXIDO DE CARBONO, EN PRESENCIA DE UN CATALIZADOR DE OXIDO METALICO ALCALINOTERREO.

EJE DE SUSPENSION PRIMARIA Y DE ORIENTACION VARIABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1994). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es: RIMBAUD, MICHEL. Clasificación: B61F5/38.

EJE DE VEHICULO FERROVIARIO DE SUSPENSION PRIMARIA Y ORIENTACION VARIABLE, QUE GIRA ENTRE DOS CAJAS DE EJE Y MONTADA EN UN CHASIS, QUE CONSTA DE UNA SUSPENSION PRIMARIA PROVISTA, PARA CADA UNA DE LAS CAJAS DEL EJE, DE DOS BLOQUES ELASTICOS DISPUESTOS A AMBOS LADOS DE LA CAJA DEL EJE, CARACTERIZADO PORQUE DICHOS BLOQUES (5A,5B) POSEEN UNA CAVIDAD INTERIOR ENLAZADA, POR UN SISTEMA DE DISTRIBUCION, A UNA FUENTE DE FLUIDO A PRESION REGULABLE.

CUBIERTA PARA UNIONES DE CABLE, ELEMENTOS DE UN DISPOSITIVO PARA REALIZAR UNIONES DE CABLE Y UNION DE CABLE QUE COMPRENDE DICHA CUBIERTA.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/1994). Solicitante/s: PIRELLI CAVI S.P.A.. Inventor/es: PORTAS, FRANCESCO, VALLAURI, UBALDO, PARMIGIANI, BRUNO. Clasificación: H01R4/70, H02G15/18, H01B17/60.

UNA CUBIERTA DE ACUERDO AL INVENTO PARA UNIONES DE CABLE ESTA FORMADO POR DOS MANGUITOS DE UN MATERIAL POLIMERO ENLAZABLE EN CRUZ, ESTANDO UN MANGUITO RADIALMENTE DENTRO DEL OTRO MANGUITO. LOS DOS MANGUITOS SON INDEPENDIENTES UNO DEL OTRO Y EL MANGUITO MAS EXTERNO RADIALMENTE ESTA AJUSTADO CON INTERFERENCIAS RELATIVAS SOBRE EL MANGUITO MAS INTERNO RADIALMENTE POR LO QUE AL MENOS UNA PARTE DE SU ESPESOR SE COMPONE DE UN COMPUESTO DE MATERIAL POLIMERO AISLANTE ELECTRICAMENTE.

CORDON DE DIAFRAGMA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/06/1994). Solicitante/s: PEROXID-CHEMIE GMBH. Inventor/es: GNANN, MICHAEL, ROSSBERGER, ERWIN, DR. Clasificación: C25B13/08.

SE DESCRIBE UN CORDON DE DIFRAGMA PARA EL REVESTIMIENTO DE SUPERFICIES CATODICAS, CARACTERIZADO PORQUE SE COMPONE DE UN ENTRAMADO CONSTITUIDO POR LA MEZCLA DE UN MATERIAL RESISTENTE AL CATODO Y A LOS ELECTROLITOS Y DE UN POLIMERO QUE CONTIENE FLUOR.

MAQUINA DE CANTEAR CHAPAS DE MADERA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1994). Solicitante/s: HEINRICH KUPER GMBH & CO KG. Inventor/es: GRONEBAUM, THEO. Clasificación: B27D1/10.

UNA MAQUINA DE CANTEAR CHAPAS DE MADERA DISPONE DE MEDIOS DE TRANSPORTE COMO RODILLOS O ROLLOS ALOJADOS EN EL BASTIDOR DE LA MAQUINA PARA CONTRAER LAS CHAPAS POR SUS CANTOS DE CHOQUE Y UN PUNZON DE PRESION CON DISPOSITIVO DE CALEFACCION , SITUADO EN EL ALCANCE DE LOS CANTOS FRONTALES DE UNAS CHAPAS COLINDANTES QUE HAN DE ENCOLARSE A TOPE. DENTRO DEL PUNZON SE MONTA UN RODILLO DE CONTRAPRESION CON UN TUBO DE ENVOLTURA EXTERIOR QUE SE SITUA A UNA DISTANCIA VARIABLE FRENTE A UN EJE MOTRIZ INTERIOR Y CUYA SUPERFICIE TIENE QUE ESTAR APROXIMADAMENTE AL MISMO NIVEL QUE LA SUPERFICIE DEL PUNZON.

UNION DE CUBO - ANILLO DE FRENO MEDIANTE RANURAS DE APRIETE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1994). Solicitante/s: BERGISCHE STAHL-INDUSTRIE. Clasificación: F16D65/12.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA UNION DE CUBO - ANILLO MEDIANTE RANURAS DE APRIETE EN VEHICULOS SOBRE CARRILES, SIENDO LA SECCION MAS PEQUEÑA DE CUBO EN LA RANURA DE APRIETE CON LA REGLETA DE APRIETE APRETADA ES MAYOR QUE LA SECCION DE LOS BRAZOS DE APRIETE EN LA ZONA DE MAYOR CARGA Y LA SECCION DEL CUBO FUERA DE LOS BRAZOS DE APRIETE ES, POR LO MENOS PARCIALMENTE, MENOR QUE LA SECCION PRESENTE EN EL FONDO DE LA RANURA.

REFRIGERACION POR VACIO EN EL PROCESAMIENTO DE LA CARNE.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/06/1994). Solicitante/s: GEO. A. HORMEL & CO. Inventor/es: FRANKLIN, DANIEL L., GOEMBEL, ARTHUR J., HAHN, DOUGLAS D. Clasificación: A23B4/16, A23L3/015, A23B4/06, A23B4/00.

EL INVENTO ES UN PROCESO PARA EL PROCESAMIENTO Y TRATAMIENTO DE LA CARNE Y, PREFERIBLEMENTE, LOS MUSCULOS DEL CERDO Y AQUELLOS QUE CONTIENEN AGUA. SE SITUAN LOS MUSCULOS EN UN CONTENEDOR 11 CON UNA CAVIDAD INTERIOR. SE CREA EL VACIO POR MEDIO DE MULTIPLES BOMBAS DE VACIO 19, 20 Y 22. EL VACIO HA DE SER SUFICIENTE PARA HACER DESCENDER, EN LA CAVIDAD INTERIOR, LA TEMPERATURA DE EBULLICION DEL AGUA, DE MANERA QUE EL AGUA CONTENIDA EN LOS MUSCULOS HIERVA. SE AGITA LA CARNE BASCULANDO EL CONTENEDOR 11. EL VAPOR DENTRO DE LA CAVIDAD ES EXPULSADO Y SE ENFRIAN LAS PIEZAS DE CARNE POR MEDIO DEL VACIO CREADO.

CLEMA DE CONEXION.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/1994). Solicitante/s: BASF AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MALZ, HERBERT. Clasificación: H01R4/30, H01R4/56.

LA CLEMA DE CONEXION SIRVE PARA UNIR CABLES E INSTALACIOENS ELECTRICAS. SE COMPONE DE UNA PARTE CILINDRICA CON UNA ROSCA MACHO AXIAL PAA ATORNILLAR LA CLEMA EN UNA CLAVIJA LATERAL. TAMBIEN CONSTA DE UNA CUBREJUNTA CON UN ORIFICIO CENTRAL PARA EL ALOJAMIENTO DEL TORNILLO DE FIJACION PARA EL TERMINAL DEL CABLE.

ELEMENTO DE CONDUCCION FLEXIBLE PARA TUBOS DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION DE VEHICULOS DE MOTOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1994). Solicitante/s: WITZENMANN GMBH METALLSCHLAUCH-FABRIK PFORZHEIM. Inventor/es: SCHUTTLER, PETER, WEINBRECHT, WOLFGANG, DIPL.-ING. Clasificación: F01N7/08, F16L51/02.

ELEMENTO DE CONDUCCION FLEXIBLE CON UN FUELLE DE METAL Y CON UNA MANGUERA METALICA ALOJADA COAXIALMENTE EN EL FUELLE. EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA MANGUERA ES MENOR QUE EL DIAMETRO INTERIOR DEL FUELLE . EL FUELLE POSEE EXTREMOS CILINDRICOS, CUYO DIAMETRO INTERIOR ES MENOR QUE EL DIAMETRO INTERIOR DEL FUELLE . POR OTRO LADO, LA SECCION EXTERIOR DE LA MANGUERA ES IUGUAL A LA SECCION INTERIOR DE LOS EXTREMOS DEL FUELLE . LOS EXTREMOS DEL FUELLE , LOS EXTREMOS DE LA MANGUERA Y LAS PIEZAS DE APOYO , QUE SE COLOCAN DESDE EL EXTERIOR SOBRE LOS EXTREMOS SE UNEN ENTRE SI POR MEDIO DE UN PRENSADO EN SENTIDO RADIAL.

PROCEDIMIENTO PARA MANDAR UN MOTOR DE PASO.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BONSS, RAINER. Clasificación: H02P8/00.

SE PROPONE UN PROCEDIMIENTO PARA MANDAR UN MOTOR DE PASO, QUE SE UTILIZA, POR EJEMPLO, COMO MOTOR PARA ACCIONAR UN INSTRUMENTO CON AGUJAS. EL MANDO DEL MOTOR DE PASO SE REALIZA MEDIANTE UNA SECUENCIA DE IMPULSO, DONDE LA RELACION DE IMPULSO / PAUSA DE LOS DIFERENTES IMPULSO VA AUMENTANDO. ASI SE CONSIGUE UNA ACELERACION O UN FRENADO SUAVES DEL ANCLA DEL MOTOR DE PASO. EL PULSO PARA EL MANDO DEL MOTOR DE PASO SE DERIVA DE DOS MEMORIZAS DE CODIGO DE MANDO, DE FORMA QUE RESULTA UNA ESTRUCTURA SIMPLE DE LA CONEXION DE MANDO.

BOMBA DE INYECCION DE CARBURANTE PARA MOTORES DE COMBUSTION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KNORRECK, PETER, DIPL.-ING. Clasificación: F02M59/44, F02D1/12.

BOMBA DE INYECCION, CUYO ORGANO DE REGULACION COMPRENDE UNA PALANCA DE DOS BRAZOS PARA LIMITAR SU RECORRIDO. EN LA PALANCA SE MONTA DE FORMA GIRATORIA UNA LEVA EN LA QUE APOYA EL ORGANO , CUANDO EL MOTOR TRABAJA A PLENA CARGA. LA POSICION DE LA LEVA ES DETERMINADA POR UN EMBOLO DESPLAZABLE CONTRA LA FUERZA DE UN RESORTE DE REPOSICION Y SOMETIDO A LA PRESION DE LA CAMARA DE LA BOMBA DE INYECCION. LA PALANCA SE PUEDE AJUSTAR CON UN TORNILLO DE REGULACION.

TUERCA DE SEGURIDAD REALIZADA TOTALMENTE EN ACERO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1994). Solicitante/s: FLAIG, HARTMUT. Inventor/es: FLAIG, HARTMUT. Clasificación: F16B39/28, F16B39/284.

ESTA TUERCA DE SEGURIDAD REALIZADA TOTALMENTE EN ACERO, ESTA PROVISTA DE UNA RANURA ESTRECHA SITUADA EN UN PLANO QUE CORTA EL PLANO RADIAL CENTRAL DE LA TUERCA BAJO UN ANGULO DE ATAQUE O DE INCIDENCIA MAS PEQUEÑO DE 15 , POR LO QUE EL CENTRO DE LA TUERCA (10A) ESTA CONTENIDO ENDICHO PLANO. LA RANURA ESTA ENTALLADA DESDE UNA CARA EXTERIOR, CON LO QUE LA PROFUNDIDAD DE LA MISMA RESULTA SER DE UN 45% A UN 65% DE LA ANCHURA TOTAL DE LA TUERCA. LA RANURA ES CONFORMADA MEDIANTE PRENSA O POR UN ABOCARDADO, DE MODO Y MANERA QUE EL PASO DE ROSCA ES MENOR QUE LA POSICION DE ATAQUE DE LA RANURA.

COJINETE DE GOMA CON AMORTIGUACION HIDRAULICA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1994). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Inventor/es: RUDOLF,HANS-JOACHIM, SIMUTTIS, ARNOLD, DR., HANMAEKERS, ARNO. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN COJINETE DE GOMA CON AMORTIGUACION HIDRAULICA EN EL CUAL UN ELEMENTO DE APOYO , UN ELEMENTO DE MUELLE CON FORMA ANULAR Y DE MATERIAL ELASTICO, ASI COMO UN ELEMENTO DE SUSTENTACION CIRCUNDAN UN ESPACIO DE TRABAJO , EL CUAL ESTA UNIDO CON UN ESPACIO DE COMPENSACION A TRAVES DE UNA PRIMERA ABERTURA DE AMORTIGUACION . EL ESPACIO DE TRABAJO , EL ESPACIO DE COMPENSACION Y LA ABERTURA DE AMORTIGUACION ESTAN LLENOS DE LIQUIDO. EL ELEMENTO DE MUELLE TIENE AL MENOS DOS MUELLES PARCIALES EN FORMA DE CONO HUECO, QUE CORRESPONDEN SIMETRICAMENTE A UN PLANO QUE SE EXTIENDE ESENCIALMENTE DE MANERA VERTICAL RESPECTO AL EJE DE MOVIMIENTO . AL MISMO TIEMPO, LOS MUELLES PARCIALES ESTAN FIJADOS A LOS EXTREMOS QUE SE ENCARAN ENTRE SI EN UN ELEMENTO DE UNION DE FORMA ESTABLE, EL CUAL, A SU VEZ, ESTA PROVISTO DE UNA SEGUNDA ABERTURA DE AMORTIGUACION.

MATERIAL NO TEJIDO LAMINADO.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/06/1994). Solicitante/s: COROVIN GMBH. Inventor/es: BOICH, HEINZ-HORST, KNITSCH, GERHARD, KIRSCH, ANDREAS. Clasificación: D04H5/06.

MATERIAL NO TEJIDO LAMINADO CON, AL MENOS, DOS COMPONENTES. UNO DE ELLOS SE COMPONE DE FILAMENTOS CON UN DIAMETRO RELATIVAMENTE GRANDE Y CON MOLECULAS ORIENTADAS Y EL OTRO SE COMPONE DE MICROFIBRAS FINAS CON UN DIAMETRO RELATIVAMENTE PEQUEÑO Y CON UNA MUY POCA ORIENTACION DE LAS MOLECULAS. EL MATERIAL ESTA FORMADO POR UNA MEZCLA DE ESTOS COMPONENTES.

UN TOPE FINAL PARA SOLDEO DEL OBTURADOR ESTANCO DE LAS VARILLAS DEL COMBUSTIBLE NUCLEAR.

(01/06/1994) UN TOPE FINAL SE ADAPTA PARA EL ACOPLAMIENTO DEL OBTURADOR ESTANCO POSICIONADO EN EL EXTREMO DE UNA VARILLA DE COMBUSTIBLE NUCLEAR, PARA PERMITIR LA EVACUACION DE LA VARILLA DE COMBUSTIBLE, PARA FACILITAR LA SOLDADURA CIRCUNFERENCIAL DEL OBTURADOR SOBRE LA VARILLA Y PERMITIR LA PRESURIZACION DE LA VARILLA DEL COMBUSTIBLE Y UNA CAMARA RECUBRIDORA DE SOLDEO PARA FACILITAR EL CIERRE DE LA SOLDADURA ESTANCO DE LA ABERTURA AXIAL EN EL TOPE FINAL. EL TOPE FINAL INCLUYE UN PASO AXIAL QUE SE EXTIENDE A SU TRAVES, TENIENDO UN ELECTRODO DE SOLADURA, COAXIALMENTE POSICIONADO EN SU INTERIOR PARA FACILITAR EL CIERRE DE SOLDADURA ESTANCO DEL OBTURADOR ESTANCO DE LA VARILLA DE COMBUSTIBLE. UN CONDUCTO DE AIRE SE EXTIENDE ENTRE EL PASO AXIAL Y UNA SALIDA SOBRE LA SUPERFICIE…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE DETECCION DE LAS MARCAS DE REFERENCIA DE IMPRESION EN UNA PRENSA DE IMPRESION DE VARIOS COLORES.

(01/06/1994) EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN DETECTAR UNA MARCA DE REFERENCIA IMPRESA COMPUESTA POR SIGNOS (3A A 3E) Y POR INDICACIONES DE IMPRESION DE COLOR (4A A 4C), EN COMPARAR LA IMAGEN DE LOS SIGNOS (3A A 3E) DE LA MARCA DE REFERENCIA IMPRESA CON LOS SIGNOS DE UNA MARCA DE REFERENCIA VIRTUAL, A CONTINUACION, EN DEFINIR UN CAMPO DE BASE (5A A 5C) PARA CADA SIGNO (3A A 3E), EN CALCULAR LOS CENTROS GEOMETRICOS (6A A 6C) DE CADA CAMPO DE BASE (5A A 5C), EN DETECTAR, EN DICHOS CAMPOS DE BASE, UNA INDICACION DE IMPRESION DE COLOR (4A A 4C), EN CALCULAR Y MEMORIZAR SU CENTRO GEOMETRICO (7A A 7C), EN MEDIR LAS SEPARACIONES DE POSICION ( X A X2 Y Y A Y2) ENTRE LOS CENTROS GEOMETRICOS (6A A 6C) DE LOS CAMPOS DE BASE (5A A 5C) Y LOS CENTROS GEOMETRICOS (7A A 7C) DE LAS INDICACIONES DE…

PERSIANA DE LAMINAS.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/06/1994). Solicitante/s: BARTENBACH, CHRISTIAN. Inventor/es: BARTENBACH, CHRISTIAN. Clasificación: E06B9/386.

PERSIANA DE LAMINAS CON VARIAS LAMINAS QUE SE SUBEN Y BAJAN CON CUERDAS O ALGO SIMILAR, PARA UNA VENTANA. LAS SUPERFICIES DE LAS LAMINAS SON, POR LO MENOS PARCIALMENTE, ALTAMENTE REFLECTANTES, ESPECIALMENTE SON MUY BRILLANTES. CON EL FIN DE FACILITAR UNA BUENA ENTRADA DE LUZ O UN BUEN SOMBREADO DEL INTERIOR, LAS LAMINAS SON PARTIDAS EN DOS LAMINAS (5A, 5B) LONGITUDINALES. LAS PARTES DE LAMINAS (5A, 5B) DE CADA UNA DE LAS LAMINAS ESTAN UNIDOS DE FORMA GIRATORIA.

PROCEDIMIENTO PARA MEJORAR EL ASPECTO SUPERFICIAL DE MATERIALES DE BASE HIERRO CON UN RECUBRIMIENTO FORMADO POR UNA ALEACION DE ALUMINIO-CINC.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/06/1994). Solicitante/s: KRUPP HOESCH STAHL AG. Inventor/es: THEILLOUT, RENE, DIPL.-ING. Clasificación: C23C2/26, C23C2/06.

EL INVENTO CONCIERNE A UN PROCEDIMIENTO PARA MEJORAR EL ASPECTO SUPERFICIAL DE CHAPAS DE ACERO PROVISTAS DE UN REVESTIMIENTO CONTRA LA CORROSION A BASE DE UNA ALEACION DE ALUMINIO-COBRE. SEGUN MUESTRA LA EXPERIENCIA, LA SUPERFICIE DE ESTAS CHAPAS NO ES UNIFORME, POR LO QUE NO ES POSIBLE CONSEGUIR SIN MAS UN RECUBRIMIENTO HOMOGENEO Y CONTINUO. SIN EMBARGO, PARA ACONDICIONAR LAS SUPERFICIES LO MAS POSIBLE Y PODERLAS RECUBRIR, SE PROCEDE A SOPLAR CINC EN POLVO EN EL SENO DE RECUBRIMIENTO AUN EN ESTADO LIQUIDO, EL CUAL EVITA LA FORMACION DE ESTRUCTURAS.

DISPOSITIVO PARA DETERMINACION DE INFLUENCIAS LATERALES DEL VIENTO DE VEHICULOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(01/06/1994). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: TIEFENBACHER, RAINER, VAN TUAN, TRAN, DR., DESENS, JENS, BLUME, KARL-HEINZ. Clasificación: B60R19/02, G01M17/00, G01M9/00.

EN EL VEHICULO SE COLOCAN SENSORES DE DIFERENCIA DE PRESION , QUE SE CONECTAN, POR CADA DOS CONDUCCIONES HUECAS (POR EJEMPLO TUBERIAS O TUBOS FLEXIBLES), CON CADA DOS ABERTURAS (1 A 4) EN LA PARTE EXTERIOR DEL VEHICULO, Y REGISTRAN LA DIFERENCIA DE PRESION, QUE SE ORIGINA ENTRE LAS CONDUCCIONES HUECAS CERRADAS O LAS CORRESPONDIENTES ABERTURAS. ASI PUEDE AVERIGUARSE, MEDIANTE CALCULADROES , EL ANGULO DE ATAQUE Y LA PRESION DE VIENTO LATERAL.

DEPOSITO PARA PRECOCINADOS CONGELADOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1994). Solicitante/s: BIG DRUM IBERICA, S.A.. Inventor/es: RODRIGUEZ VALVENY, ANDRES. Clasificación: B65D85/78.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DEPOSITO PARA PLATOS PRECOCINADOS CONGELADOS, QUE CONSTA DE UN CUERPO EN FORMA DE TUBO, QUE EN SU EXTREMO INFERIOR SE PUEDE CERRAR POR MEDIO DE UN SUELO DESLIZANTE. EL CUERPO TUBULAR CONSTA AL MENOS DE DOS PIEZAS TUBULARES QUE SE DESLIZAN ENTRE SI, LIBERANDO, POR MEDIO DE UN DESPLAZAMIENTO MUTUO EL PRODUCTO CONTENIDO EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL DEPOSITO.

AMORTIGUADOR DE FRICCION PARA UNA LAVADORA DE TAMBOR.

(01/06/1994) AMORTIGUADORES DE FRICCION QUE SIRVEN PARA LA AMORTIGUACION DE VIBRACIONES EN LAVADORAS DE TAMBOR Y GARANTIZAN ASI UN GIRO SUAVE Y SIN INTERFERENCIAS DEL TAMBOR. UN INCONVENIENTE DE LOS AMORTIGUADORES DE FRICCION CONVENCIONALES CONSISTE EN QUE TRABAJAN CON UNA POTENCIA CASI CONSTANTE, SIN ADAPTARSE AL CAMPO DE TRABAJO. DEL AMORTIGUADOR PRESENTADO, EN CAMBIO, SE OBTIENE UN RENDIMIENTO DE AMORTIGUACION QUE VARIA CON LA AMPLITUD DE LAS OSCILACIONES. SOBRE EL EMBOLO DE FRICCION (2A) DEL AMORTIGUADOR SE HAN MONTADO UNOS TOPES CON ELEMENTOS DE RESORTE . ENTRE LOS ELEMENTOS DE RESORTE , SOBRE LA PARED DEL EMBOLO DE FRICCION, SE SITUA UNA VAINA DISTANCIADORA REVESTIDA DE UN FORRO DE FRICCION QUE SE ENCUENTRA EN UNION POR ROZAMIENTO CON LA PARED INTERIOR DE LA CAJA . EL ESFUERZO…

TALADRO MANUAL PARA EL TALADRADO DE PUNTOS DE SOLDADURA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1994). Solicitante/s: MV MARKETING + VERTRIEBS GMBH WIELANDER & SCHILL. Inventor/es: HEITER, UWE, SCHILL, JOSEF. Clasificación: B25F5/00, B23B47/28.

TALADRO MANUAL, EN ESPECIAL PARA EL TALADRADO DE PUNTOS DE SOLDADURA, CON UN APOYO MONTADO DE FORMA DISOLUBLE EN EL CUERPO DE LA MAQUINA DE TALADRAR , QUE SE PUEDE DESPLAZAR EN LA DIRECCION DEL EJE DE TALADRADO POR MEDIO DE UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO PREVISTA EN LA EMPUÑADURA. SE PREVE, QUE LA PALANCA ATAQUE EN UN CASQUILLO , QUE RODEA EL CUERPO DE LA MAQUINA DE TALADRAR Y EN EL QUE SE MONTA EL APOYO . EL CASQUILLO ES DESPLAZABLE AXIALMENTE CON RELACION AL CUERPO . EL EJE DE LA PALANCA, QUE ATACA EN EL CASQUILLO CORTA EL EJE DEL CUERPO DE LA MAQUINA DE TALADRAR PARA EVITAR PARES.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA MANDO DE UN MECANISMO CONECTADO AUTOMATICAMENTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1994). Solicitante/s: DR.ING.H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT ROBERT BOSCH GMBH ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WENDEL, PETER, ESCHRICH, GERHARD, DIPL.-ING., SCHWAMM, RONALD, DIPL.-ING., FOELDI, THOMAS, DIPL.-ING., SEIDEL, WILLI, DIPL.-ING., PETERSMANN, JOSEPH, DIPL.-ING., HAMM, LUDWIG, DIPL.-ING., STEHLE, HEINZ, DIPL.-ING., WEHR, THOMAS, DIPL.-ING., RUNGE, WOLFGANG, DR.GRUHLE, WOLF-DIETER. DR. Clasificación: F16H61/02.

PARA MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE CONEXION DE UN MECANISMO CONECTADO AUTOMATICAMENTE, GOBERNADO ELECTRO-HIDRAULICAMENTE , ESPECIALMENTE EN LA MARCHA DE CURVAS Y EN EL FRENADO, SE COMPRENDE, JUNTO A LA POSICION DE COMPUERTAS DE ESTRANGULAMIENTO (ALFA) Y DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR (NMOT), TAMBIEN LA VELOCIDAD DEL VEHICULO (V), LA ACELERACION TRANSVERSAL (AQ) Y LA VARIACION TEMPORAL DE LA POSICION DE LAS COMPUERTAS DE ESTRANGULAMIENTO. ESPECIALMENTE POR LA ULTIMA, SE PUEDE DESVIAR UNA SEÑAL PARA FORMACION DE UN PROCESO DE ALTA CONEXION, PUESTO QUE UN CONDUCTOR DE UN VEHICULO VA MAS RAPIDAMENTE EN LA PROXIMIDAD DE UNA CURVA, QUE LO QUE HARIA PARA LA DEMORA HABITUAL DE SU VEHICULO.

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