UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO,DE USO EN ESPECIAL EN LOS LIMPIAPARABRISAS DE LOS VEHICULOS A MOTOR.
1.Una mitad de accionamiento eléctrico, de uso especial en los limpiaparabrisas de los vehículos de motor,
estando dicha unidad provista de un motor eléctrico con un eje de la armadura y un devanado de la armadura, así como de una caja de engranajes que sigue a dicho motor eléctrico en la que el husillo engrana con al menos una rueda helicoidal, caracterizadas dichas mejoras porque el eje de la armadura (2) del motor eléctrico está soportado únicamente entre el devanado de la armadura (60) y el husillo.
2.Una mitad, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque el eje de la armadura (2) del motor eléctrico está soportado entre el devanado de la armadura (60) y el husillo y estando además únicamente uno de los extremos (15) del eje de armadura (2) introducido en un orificio cilíndrico (61).
3.Una unidad, de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el soporte entre el devanado de la armadura (60) y el husillo le constituye un cojinete de bolas (63).
4.Unan unidad, de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el juego axial del eje de armadura (2) o el cojinete (6·), o uno y otro, pueden ser compensados mediante un tornillo de ajuste.
5.Una unidad, de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizada porque el orificio cilíndrico (61) está hecho en un tornillo de ajuste (62) que puede ser desplazado en la dirección longitudinal del eje de armadura (2), guiado en la caja de engranajes (5).
6. Una unidad, de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el cojinete (63) que hay entre el devanado del armadura (60) y el husillo está sujeto al eje de armadura (2) en la dirección longitudinal.
7. Una unidad, de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el cojinete que está del lado de la armadura más próximo al husillo, es un cojinete de deslizamiento.
8.Una unidad de accionamiento eléctrico, de uso en especial en los limpiaparabrisas de los vehículos a motor.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SWF-SPEZIALFABRIK FUR AUTOZUBEHOR GUSTAV RAU,GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: STUTTGARTER STRASSE 119,7120 BIETIGHEIM-BISSINGEN.
Fecha de Solicitud: 15 de Febrero de 1980.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Febrero de 1981.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H1/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 1/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable, o para invertir el movimiento rotativo F16H 3/00). › implicando un tornillo sin fin y una rueda de tornillo sin fin.
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