UN FROTADOR DE LIMPIAPARABRISAS MEJORADO.

1.Un frotador de limpiaparabrisas mejorado, para uso especialmente en los vehículos a motor,

el cual comprende una escobilla sujetada por un sistema de distribución de la presión que tiene por lo menos un yugo, formado de una tira de chapa, con sección transversal en forma de U, con dos patillas laterales y una zona de unión que las enlaza, habiendo en dicha zona de unión unas perforaciones, caracterizado porque las perforaciones (20), al menos por uno de sus lados llegan por lo menos a las patillas laterales (11, 12).
2.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las perforaciones (20) tienen una anchura igual a la separación entre las patillas laterales (11, 12).
3.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque las perforaciones (20) llegan por lo menos a las líneas de doblado (b) entre la zona de unión (13) y las patillas laterales (11, 12).
4.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el borde lateral (21) de las perforaciones (20) está fuera de las líneas de doblado (B) en una distancia (a).
5.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la distancia (a) entre el borde (21) de las perforaciones (20) y la línea de doblado (B), es aproximadamente igual al espesor de la tira de chapa (14).
.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con las precedentes reivindicaciones, caracterizado porque la arista frontal (22) de las patillas laterales (11, 12) en las zonas de las perforaciones (20) está redondeada exteriormente.
7.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque los bordes frontales inferiores (15) de las patillas laterales (11) están exteriormente redondeadas por lo menos en las zonas de las perforaciones (20), aunque es preferible que sea en toda la longitud del yugo (10).
8.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque los yugos (10) tienen más de dos perforaciones (20), siendo la longitud (L) de dichas perforaciones (20) menor de ocho veces la altura (H) de las patillas laterales (11, 12).
9.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque la longitud (L) de cada una de las perforaciones (20) es diferente y mejor aún proporcional a la altura (H) de las patillas laterales (11, 12) en la zona de cada perforación (20).
10.Un frotador de limpiaparabrisas mejorado.