UN FROTADOR DE LIMPIAPARABRISAS MEJORADO.

1.Un frotador de limpiaparabrisas mejorado, para uso especialmente en los vehículos a motor,

el cual comprende una escobilla sujetada por un sistema de distribución de la presión que tiene por lo menos un yugo, formado de una tira de chapa, con sección transversal en forma de U, con dos patillas laterales y una zona de unión que las enlaza, habiendo en dicha zona de unión unas perforaciones, caracterizado porque las perforaciones (20), al menos por uno de sus lados llegan por lo menos a las patillas laterales (11, 12).
2.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las perforaciones (20) tienen una anchura igual a la separación entre las patillas laterales (11, 12).
3.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque las perforaciones (20) llegan por lo menos a las líneas de doblado (b) entre la zona de unión (13) y las patillas laterales (11, 12).
4.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el borde lateral (21) de las perforaciones (20) está fuera de las líneas de doblado (B) en una distancia (a).
5.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque la distancia (a) entre el borde (21) de las perforaciones (20) y la línea de doblado (B), es aproximadamente igual al espesor de la tira de chapa (14).
.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con las precedentes reivindicaciones, caracterizado porque la arista frontal (22) de las patillas laterales (11, 12) en las zonas de las perforaciones (20) está redondeada exteriormente.
7.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque los bordes frontales inferiores (15) de las patillas laterales (11) están exteriormente redondeadas por lo menos en las zonas de las perforaciones (20), aunque es preferible que sea en toda la longitud del yugo (10).
8.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque los yugos (10) tienen más de dos perforaciones (20), siendo la longitud (L) de dichas perforaciones (20) menor de ocho veces la altura (H) de las patillas laterales (11, 12).
9.Un frotador de limpiaparabrisas, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque la longitud (L) de cada una de las perforaciones (20) es diferente y mejor aún proporcional a la altura (H) de las patillas laterales (11, 12) en la zona de cada perforación (20).
10.Un frotador de limpiaparabrisas mejorado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SWF-SPEZIALFABRIK FUR AUTOZUBEHOR GUSTAV RAU,GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: STUTTGARTER STRASSE 119,7120 BIETIGHEIM-BISSINGEN.

Fecha de Solicitud: 2 de Octubre de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Marzo de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60S1/38 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B60S 1/00 Limpieza de vehículos (por aparatos no integrados en el vehículo B60S 3/00; limpieza en general B08B; deshelado de aviones B64D; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectantes H05B 3/84). › Láminas de escobillas.
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