DISPOSITIVO PARA TENSAR CORREAS TRAPEZOIDALES, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.

DISPOSITIVO PARA TENSAR CORREAS TRAPEZOIDALES, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES,

CON UNA BIELA (4) MOVIL, QUE LLEVA UNA POLEA DE CORREA TRAPEZOIDAL (3) PARA TENSAR UNA CORREA TRAPEZOIDAL (1) ASI COMO ESTA ALOJADA FIJA EN LA CARCASA E INCIDE EN UN ELEMENTO TENSOR (6) VARIABLE EN LA LONGITUD, QUE CONTIENE UNA CARCASA (10), UN VASTAGO DE PISTON (8) QUE LLEVA UN COJINETE DE UNION (7) GUIADO EN LA CARCASA ASI COMO UN MUELLE HELICOIDAL DE COMPRESION (18) EMPOTRADO ENTRE UN SOPORTE ELASTICO (20) DE LA CARCASA (10) Y UN SOPORTE ELASTICO (19) DEL VASTAGO DE PISTON (8), ESTANDO ACOPLADO EL COJINETE DE UNION (7) CON LA BIELA (4) CON UN CILINDRO (14) QUE SOBRESALE DEL FONDO DE LA CARCASA (10) CON RESPECTO A LA POSICION DE USO DEL DISPOSITIVO TENSOR, QUE FORMA UNA CAMARA CILINDRICA LLENA CON LIQUIDO A PRESION, EN LA QUE ESTA DISPUESTA UNA SECCION E PISTON (13) DEL VASTAGO DE PISTON (8), SIENDO POSIBLE UNA CIRCULACION DEL LIQUIDO A PRESION DE FUGA SOBRE UN JUEGO (15) EN LA DIRECCION DE UN ESPACIO INTERIOR DE LA CARCASA (17) FORMADO ESENCIALMENTE POR LA SUPERFICIE DE LA CARCASA Y EL CILINDRO (14) Y ESTANDO CONECTADO EL ESPACIO INTERIOR DE LA CARCASA (17) CON LA CAMARA CILINDRICA (16) A TRAVES DE UNA VALVULA DE RETENCION (29) CARGADA POR RESORTE, DE TAL FORMA QUE LA VALVULA DE RETENCION (29) BLOQUEA UNA CIRCULACION DEL LIQUIDO A PRESION FUERA DE LA CAMARA CILINDRICA (16), CARACTERIZADO PORQUE LA CARCASA (10) ESTA SOPORTADA POR OTRO COJINETE DE UNION (9) Y EL ESPACIO INTERIOR DE LA CARCASA (17), QUE SE EXTIENDE ENTRE EL VASTAGO DE PISTON (8) O BIEN ENTRE EL CILINDRO (14) QUE RODEA A ESTE, POR UNA PARTE, Y LA SUPERFICIE DE CARCASA, POR OTRA PARTE, ESTA CONECTADO CON LA CAMARA CILINDRICA (16) O BIEN LA VALVULA DE RETENCION (29) A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE CANALES (26, 27, 28), ENCONTRANDOSE EL JUEGO (15) QUE PERMITE LA CIRCULACION DEL LIQUIDO A PRESION DE FUGA ENTRE LA SECCION DE PISTON (13) DEL VASTAGO DE PISTON (8) Y EL CILINDRO (14).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INA WAELZLAGER SCHAEFFLER KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE, 1-3 HERZOGENAURACH.

Inventor/es: BREINDL, WERNER.

Fecha de Solicitud: 22 de Abril de 1992.

Fecha de Publicación: 16 de Marzo de 1993.

Fecha de Concesión: 28 de Enero de 1993.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16H7/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 7/00 Transmisiones para transmitir un movimiento por órganos flexibles sin fin (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable o para invertir un movimiento rotativo F16H 9/00). › Medios para hacer variar la tensión de las correas, de las cuerdas o de las cadenas (poleas regulables F16H 55/52).

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