Dispositivo de control de presión de fluido de freno para vehículo.
(05/10/2018) Un dispositivo de control de presión de fluido de freno para un vehículo, incluyendo el dispositivo:
un cuerpo base ;
una pluralidad de depósitos configurados para almacenar fluido de freno y dispuestos en el cuerpo base , donde los depósitos están dispuestos en paralelo; y
un solo elemento de tapa fijado al cuerpo base ,
donde cada uno de los depósitos tiene un agujero de depósito , un pistón que desliza dentro del agujero de depósito , y un muelle que empuja el pistón ,
donde el elemento de tapa sella herméticamente la pluralidad de agujeros de depósito ,
donde el elemento de tapa incluye un elemento de chapa con el que…
Aparato de control de presión hidráulica de freno de vehículo.
(20/06/2018) Un aparato de control de presión hidráulica de freno de vehículo incluyendo:
una unidad de control (10A) en la que están unificados un cuerpo base , un motor y un alojamiento de controlador y en la que el motor y el alojamiento de controlador están dispuestos de manera que sujeten el cuerpo base entremedio; y
un dispositivo de soporte (10B) interpuesto entre un cuerpo de vehículo y la unidad de control (10A), donde el dispositivo de soporte (10B) tiene
un elemento de montaje inferior (2A) fijado a una superficie inferior del cuerpo base que es vertical cuando la unidad de control (10A) está montada en el cuerpo de vehículo y
una ménsula…
Dispositivo de control de presión de fluido de freno para vehículo.
(11/01/2017) Un dispositivo de control de presión de fluido de freno (U) para vehículo, incluyendo:
una válvula de entrada que está configurada por una válvula electrónica de tipo normalmente abierto;
una válvula de salida que está configurada por una válvula electrónica de tipo normalmente cerrado;
un depósito que contiene temporalmente un fluido de freno;
una bomba de pistón que aspira el fluido de freno almacenado en el depósito ; y
una unidad base que tiene un primer paso de fluido configurado para conectar un primer cilindro maestro (M1) y un primer cilindro de rueda (B1),
donde la unidad base incluye:
un agujero de montaje de válvula…
Controlador de presión hidráulica de freno de vehículo.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(14/09/2016). Solicitante/s: NISSIN KOGYO CO., LTD.. Clasificación: F04B17/03, B60T8/40.
Un controlador de presión hidráulica de freno de vehículo (u), incluyendo:
un motor eléctrico con un centro de gravedad (G) del motor que es excéntrico con respecto a un centro (X) de un eje de rotación del motor;
una base ;
un primer punto de soporte (121a, Y); y
un segundo punto de soporte (121b, Y),
donde el motor eléctrico está fijado a la base solamente por el primer punto de soporte (121a, Y) y el segundo punto de soporte (121b, Y),
caracterizándose el controlador porque: los puntos de soporte primero y segundo (121a, 121b, Y, Y) están dispuestos de modo que una línea recta (L) que conecta los puntos de soporte primero y segundo esté desviada del centro (X) del eje de rotación hacia el centro de gravedad (g) del motor.
PDF original: ES-2594761_T3.pdf
Unidad de control de presión hidráulica para frenos de vehículos.
(12/02/2014) Una unidad de control de la presión hidráulica de los frenos de un vehículo (T) que comprende:
un cuerpo de base que tiene una superficie frontal (1a) y una superficie posterior (1b),
unas bombas incorporadas en el cuerpo de base , y
un motor que se proporciona en la superficie posterior (1b) del cuerpo de base y acciona las bombas incorporadas en el cuerpo de base , donde
una brida que tiene un orificio pasante de montaje del motor está prevista en el motor ,un orificio de montaje del motor está dispuesto en el cuerpo de base , y
un tornillo de montaje del motor se hace pasar a través del orificio pasante de montaje del motor delmotor desde la superficie posterior…
APARATO DE CONTROL DE LA PRESIÓN HIDRÁULICA DE FRENADO PARA VEHÍCULOS CON MANILLAR.
(28/02/2012) Un aparato de control de la presión hidráulica de frenado para un vehículo con manillar, que comprende: dos líneas de freno (K1; K2) que incluyen los pasos de presión hidráulica que conducen desde los cilindros maestros (M1; M2) a los frenos de rueda (B1; B2) para la generación de las presiones hidráulicas de frenado de acuerdo con las extensiones del recorrido de los elementos de accionamiento del freno (L1; L2); una unidad de determinación que determina si es necesario o no aplicar la presión hidráulica de frenado al freno de rueda (B1) que corresponde a la otra de las líneas de freno (K1) en respuesta a un accionamiento del elemento de accionamiento…
CONTROLADOR DE PRESION DEL FLUIDO DE FRENO.
(08/05/2009) Un controlador de presión del fluido de freno para vehículos, en el que una válvula de separación se comunica o bloquea un canal de presión del fluido de salida (D) que conduce fluido de freno desde un cilindro maestro (C) hasta un lateral del freno de la rueda (B) y se permite una operación del freno de la rueda (B) por la presión del fluido de freno sobre el lado del freno de la rueda en cualquier estado que está en comunicación o bloqueado por la válvula de separación , comprendiendo el controlador de presión del fluido de freno para vehículos: un simulador conectado entre el cilindro maestro (C) del canal de presión del fluido de salida (D) y la válvula de separación y que comprende un cilindro simulado (12a) para impartir fuerza de reacción de funcionamiento a un operador del freno (L)…