Desviador trasero con accionamiento flotante inalambrico.
(14/02/2020) 1. Desviador trasero para bicicletas que comprende:
un mecanismo de cuadrilátero articulado compuesto por un componente base configurado para ser montado al cuadro de bicicleta y un componente móvil , conectados entre sí por un primer componente conector y un segundo componente conector articulados respecto al componente base y al componente móvil ,
un tensor de cadena conectado al componente móvil , y
una unidad de actuación lineal flotante compuesto por un cuerpo base , articulado respecto a uno de los componentes del mecanismo de cuadrilátero articulado y un cuerpo móvil articulado respecto a otro de los componentes del mecanismo de cuadrilátero articulado , para la deformación del mecanismo de cuadrilátero articulado , y un desplazamiento del componente móvil…
Conjunto de platos con accionamiento eléctrico.
(30/01/2020) 1. Conjunto para un sistema de transmisión de potencia, conjunto que comprende un primer plato , un segundo plato de eje común (E) con el primer plato y provisto de más dientes que el primer plato y una cadena , en el que el segundo plato está constituido por segmentos , comprendiendo el conjunto medios de desplazamiento con componente axial de los segmentos con respecto al primer plato de modo que los segmentos pueden ser desplazados secuencialmente en una zona libre de cadena de modo que se definen para cada segmento al menos dos configuraciones:
- una primera configuración en la que los segmentos están en una primera posición alejada del primer plato …
SISTEMA DE SUSPENSION ACOPLADO PARA BICICLETAS.
(12/12/2019) Bicicleta que comprende un cuadro definido en un plano principal (X); el cual comprende un tubo de dirección superior definido respecto al eje superior (a) que forma parte del plano principal (X), y un tubo de dirección inferior definido respecto al eje inferior (ß) que forma parte del plano principal (X) y es significativamente colineal con el eje superior (a); un conjunto de manillar unido al tubo de dirección superior del cuadro de manera que se permite al menos el giro relativo entre ambos respecto al eje superior (a), pero se limitan al menos los desplazamientos relativos entre ambos en las direcciones perpendiculares al eje superior (a); una horquilla unida al tubo de dirección inferior del cuadro de manera que tiene los mismos grados de libertad relativos respecto al eje inferior (ß) entre la horquilla y el tubo de…
SISTEMA ANTIEMBALAMIENTO PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.
(03/06/2019) 1. Vehículo provisto de un motor eléctrico (M) con una entrada de par de control (Tmc*) al motor eléctrico (M), de un estimador (VE) de la velocidad (V) del vehículo , de un estimador (aE) de la aceleración (a) del vehículo , y de un estimador (TmE) del par mecánico (Tm) del motor eléctrico (M),
caracterizado por que comprende un control de antiembalamiento (CAE) cuyas entradas son la velocidad (V) medida por el estimador (VE) de la velocidad (V), la aceleración (a) medida por el estimador (aE) de la aceleración (a), el par mecánico (Tm) del motor eléctrico (M) medido por el estimador (TmE) del par mecánico (Tm) del motor eléctrico (M), y la señal de control del par (Tm*) y cuya salida es el par limitado…
BICICLETA ELÉCTRICA PARA FRENADA REGENERATIVA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(07/05/2019). Solicitante/s: ZUMA INNOVATION S.L. Clasificación: B62M6/45.
1. Bicicleta eléctrica provista de pedales para aportación de potencia por el usuario (U) a la rueda trasera por medio de una transmisión , y de al menos un motor eléctrico de accionamiento directo en la rueda delantera y/o rueda trasera ,
caracterizada por que comprende un estimador de potencia generada por el usuario (U).
2. Bicicleta eléctrica según la primera reivindicación, en la que la transmisión tiene un ratio de transmisión constante.
3. Bicicleta eléctrica según cualquier reivindicación anterior, en la que el estimador de potencia generada por el usuario (U) consiste en un sensor basado en galgas extensiométricas en un punto de la transmisión entre los pedales y la rueda trasera .
4. Bicicleta eléctrica según cualquier reivindicación anterior, en la que la rueda delantera no incorpora motor eléctrico y es de mayor tamaño que la rueda trasera.
PDF original: ES-1229074_U.pdf
(07/05/2019) 1. Casete que comprende:
- una primera serie (A) de al menos 3 piñones (A1, A2, A3, ..., An) en la que cada piñón tiene un diente más que el anterior; y
- una segunda serie (B) de al menos 1 par de piñones (B1a, B1b, ..., Bma, Bmb) en la que el primer piñón de cada par (Bja) es mayor que el piñón anterior (An, B(j-1)b) por una relación mayor o igual que la relación característica (X) y menor o igual que el doble de la relación característica (X), y en el que el segundo piñón de cada par (Bjb) es mayor que el piñón anterior (Bja) por una relación mayor a 1 y menor o igual que la relación característica (X), caracterizado…
SISTEMA DE SUSPENSION ACOPLADO PARA BICICLETAS.
(23/08/2018) 1. Bicicleta que comprende:
- al menos un cuadro definido en un plano principal (X); el cual comprende un tubo de dirección superior definido respecto al eje superior (α) que forma parte del plano principal (X), y un tubo de dirección inferior definido respecto al eje inferior (β) que forma parte del plano principal (X) y es significativamente colineal con el eje superior (α);
- un conjunto de manillar unido al tubo de dirección superior del cuadro de manera que se permite al menos el giro relativo entre ambos respecto al eje superior (α), pero se limitan al menos los desplazamientos relativos entre ambos en las direcciones perpendiculares al eje superior (α);
- una horquilla unida al tubo de dirección inferior del cuadro de manera que tiene los mismos…
Sistema de evaluación para una herramienta de rectificado, y método para evaluar el estado de una herramienta de rectificado.
(18/09/2013) Sistema de evaluación para una herramienta de rectificado con una superficie de abrasión granulada, que comprende un eje soporte para soportar la herramienta , una cámara enfrentada a la superficie de abrasión de la herramienta , que enfoca a una zona de captación de la superficie de abrasión de la herramienta , y una unidad de control comunicada con la cámara y que está adaptada para controlar el giro del eje soporte y para controlar la captura de imágenes. La unidad de control está adaptada para provocar el giro del eje soporte a intervalos de un ángulo determinado, para provocar que la cámara capture una única imagen de la zona de captación entre giro y giro, y para evaluar el estado de la superficie de abrasión de la herramienta teniendo en cuenta las imágenes capturadas.