18 inventos, patentes y modelos de DELGADO PLAZA,PEDRO

Sistema y procedimiento de ensamblaje entre subconjuntos de una carrocería de un vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(22/12/2017). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B62D25/08, B62D27/02, B62D25/02.

Sistema y procedimiento de ensamblaje entre subconjuntos de una carrocería de un vehículo. Sistema de ensamblaje entre subconjuntos de una carrocería de un vehículo, donde la carrocería del vehículo comprende un revestimiento lateral y un conjunto de canal de aguas unidos entre sí, donde la carrocería comprende un elemento de refuerzo , en el que el elemento de refuerzo comprende un cuerpo principal y una aleta , donde el cuerpo principal está unido al conjunto de canal de aguas y la aleta contacta con una segunda superficie hundida del revestimiento lateral . El procedimiento comprende las etapas de fijar el cuerpo principal del elemento de refuerzo al conjunto de canal de aguas ; posicionar el revestimiento lateral con respecto al canal de aguas , a través de un apoyo sobre el elemento de refuerzo ; y ensamblar el revestimiento lateral y el conjunto de canal de aguas entre sí.

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Sistema de ensamblaje entre subconjuntos de carrocería de un vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(04/10/2017). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B62D25/14, B62D25/04, B62D25/08, B62D27/02, B62D25/00, B62D25/02, B62D27/00.

Sistema de ensamblaje entre subconjuntos de carrocería de un vehículo, donde la carrocería del vehículo comprende un conjunto de montante y un conjunto de salpicadero , donde el conjunto de salpicadero está unido al conjunto de montante , donde un extremo inferior de un parabrisas se apoya sobre el conjunto de salpicadero , definiendo una altura de apoyo del parabrisas , donde el conjunto de montante comprende un conjunto de refuerzo inferior y un conjunto de refuerzo superior soldados entre sí, en el que la soldadura entre el conjunto de refuerzo inferior y el conjunto de refuerzo superior se realiza a una altura sustancialmente igual a la altura de apoyo del parabrisas . Permite maximizar el uso de piezas comunes para todo el conjunto de refuerzo inferior y piezas diferentes específicas para un modelo de vehículo para todo el conjunto de refuerzo superior.

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Sistema y procedimiento de ensamblaje entre subconjuntos de una carrocería de un vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(08/04/2016). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B62D25/04, B62D25/06.

Sistema y procedimiento de ensamblaje entre subconjuntos de una carrocería de un vehículo. Sistema de ensamblaje entre subconjuntos de una carrocería, donde la carrocería comprende un conjunto montante ; un panel lateral ; una traviesa ; un techo ; un elemento de refuerzo y una pista de adhesivado , en el que un primer extremo transversal del techo se extiende en una primera porción de la pista de adhesivado y parcialmente en la esquina ; un primer punto de soldadura comprendido en la primera porción fija el techo , el panel lateral y el elemento de refuerzo ; y un segundo punto de soldadura comprendido en la segunda porción fija el elemento de refuerzo y el conjunto montante . Permite soldar no más de tres espesores, con un excelente compromiso entre la rigidez y la longitud de la pista de adhesivado.

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Unidad antideslumbramiento para vehículos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(29/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B60J1/20, B60R1/12, B60J3/02.

La unidad antideslumbramiento para vehículos comprende un retrovisor interior de un vehículo que incluye una superficie acristalada ; un medio de soporte ; y una cortinilla extensible entre una primera posición retraída, de manera que la cortinilla está recogida en el medio de soporte , y una segunda posición de uso, de manera que la cortinilla está extraída del medio de soporte , en la que la cortinilla está superpuesta a la superficie acristalada del retrovisor interior en la segunda posición de uso y porque la cortinilla comprende un recorte . Permite cubrir completamente la zona alrededor del retrovisor interior del vehículo y, al mismo tiempo, que su sujeción pueda realizarse cómodamente y de forma suficientemente robusta.

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BANDEJA ENROLLABLE PARA MALETERO DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

(23/02/2012) 1. Bandeja enrollable para maletero de vehículo automóvil, dispuesta entre dos guías longitudinales de las paneles laterales del interior del maletero , que comprende medios de bloqueo de la bandeja en su posición extendida, y medios de liberación de dicha bandeja , para el enrollamiento de ésta, accionables con la apertura del portón trasero del automóvil , dicha bandeja enrollable caracterizada porque los medios de liberación comprenden:- elementos de garfio dispuestos en el revestimiento interior del portón trasero , configurados para ser encajados en- elementos de sujeción dispuestos en el extremo libre de la bandeja , cuando se cierra el portón trasero , provocando una flexión hacia abajo del extremo libre de la bandeja , que origina por pivotamiento el desbloqueo de los medios de bloqueo de la bandeja ,-…

BANDEJA ENROLLABLE PARA MALETERO DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

(17/02/2012) 1. Bandeja enrollable para maletero de vehículo automóvil, dispuesta entre dos guías , caracterizada porque- comprende medios de liberación de dicha bandeja enrollable , para su enrollamiento, dichos medios de liberación conectados al borde trasero de la bandeja enrollable y a una manija de apertura del portón trasero ,- y porque los medios de liberación son accionables por la manija de apertura .2. Bandeja enrollable para maletero de vehículo automóvil, según la reivindicación 1, caracterizada porque- los medios de liberación de la bandeja comprenden- medios de desbloqueo de la posición extrema desenrollada de la bandeja enrollable , dispuestos en el borde trasero de ésta, y- medios de accionamiento a distancia, conectados a los medios…

ESPEJO RETROVISOR ANTERIOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(26/08/2011) 1. Espejo retrovisor interior para vehículos automóviles, que comprende una superficie reflectante principal, montada en una carcasa que dispone de medios de fijación al vehículo, y al menos una superficie reflectante adicional, caracterizado porque la carcasa de la superficie reflectante principal delimita, por detrás de dicha superficie reflectante principal, un espacio interior de dimensiones al menos igual al de la superficie reflectante adicional, cuyo espacio interior desemboca al exterior a lo largo de un lateral abierto de la carcasa; y porque la superficie reflectante adicional se aloja en el citado espacio interior y va relacionada con la carcasa de la superficie reflectante principal mediante guías que parten del lateral abierto de la carcasa y permiten el desplazamiento de dicha superficie reflectante adicional entre una posición retraída,…

PORTA-OBJETOS PARA MALETERO DE AUTOMÓVILES.

(08/08/2011) 1. Porta-objetos para maletero de automóviles, caracterizado porque está constituido por dos largueros (1 y 2) rígidos, dos tensores lineales y enrollables, una red longitudinal flexible y dos redes transversales (8 y 9), también flexibles; cuyos largueros (1 y 2) disponen en sus extremos de medios de anclaje sobre apoyos laterales (3 y 4) del maletero ; y cuyos tensores lineales enrollables van montados entre los extremos de uno y otro lado de los largueros; y cuya red longitudinal está rematada en dos cordones transversales extremos flexibles y va montada entre los largueros, a lo largo de los mismos; y cuyas redes transversales (8 y 9) van montadas, cada una, entre uno de los tensores enrollables …

BANDEJA POSTERIOR ENROLLABLE CON DOBLE APERTURA PARA AUTOMOVIL.

(24/06/2011) 1. Bandeja posterior enrollable con doble apertura para automóvil, caracterizada porque - comprende una lámina flexible unida por su extremo anterior - a medios de enrollamiento de un rolo anterior , siendo dicha lámina flexible enrollable en el rolo anterior , y unida por su extremo posterior - a medios de enrollamiento de un rolo posterior , siendo dicha lámina flexible enrollable en el rolo posterior ,- porque el rolo anterior , el rolo posterior y la lámina flexible están dispuestos entre dos soportes-guía longitudinales paralelos, fijados al interior del automóvil sobre el maletero y dispuestos en la dirección longitudinal del vehículo,- porque el rolo…

MALETERO PARA AUTOMOVILES.

(16/03/2009) 1. Maletero para automóviles, que está limitado por un fondo, paredes laterales y tapa o portón de cierre, caracterizado porque al menos una de las superficies de fondo o paredes laterales presenta una o más ranuras, por detrás de las que discurren, a lo largo de las mismas, otras tantas cintas o cordones elásticos que van anclados por sus extremos a dicho fondo o paredes, cuyas cintas o cordones elásticos son extraíbles a través de dichas ranuras.#2. Maletero según la reivindicación 1, caracterizado porque las ranuras citadas están practicadas en paneles de recubrimiento del fondo o paredes.#3. Maletero según la reivindicaciones anteriores, caracterizado…

SOPORTE PARA MATRICULA TRASERA DE AUTOMOVILES.

(16/08/2008) 1. Soporte para matrícula trasera de automóviles, caracterizado porque está constituido por dos paneles planos, verticales e independientes, uno superior de doble pared y otro inferior de una sola pared que va alojado entre las dos paredes del panel superior, con facultad de desplazamiento vertical, y sobresale parcialmente a partir del borde inferior de dichas paredes ; cuyos paneles disponen de medios de fijación mutua en al menos dos posiciones relativas verticales diferentes y conforman en el borde longitudinal libre sendos perfiles acanalados, abiertos por su pared enfrentada, en cada uno de los cuales va montada una fuente de luz interna y una tulipa 12 que cierra…

PARACHOQUES PARA AUTOMOVILES.

(16/05/2008) 1. Parachoques para automóviles, que comprende una traviesa interna y una cubierta externa, cuya traviesa va fijada al chasis del automóvil a través de soportes o separadores intermedios y cuya cubierta externa va fijada a la traviesa y define la superficie vista, caracterizado porque los soportes citados están constituidos por dos perfiles tubulares enchufados telescópicamente, con facultad de desplazamiento axial relativo, uno de cuyos perfiles va fijado por su sección libre a la traviesa en dirección perpendicular a la misma, mientras que el otro perfil tubular lleva fijado en su sección extrema una placa de anclaje al bastidor, estando los dos perfiles tubulares relacionados entre sí mediante…

ESTRUCTURA PORTAEQUIPAJES PLEGABLE PARA AUTOMOVILES.

(16/05/2008) 1. Estructura portaequipajes plegable para automóviles caracterizado porque comprende#- una plataforma modular plegable que comprende una pluralidad de placas unidas entre sí de forma abisagrada a lo largo de uniones transversales , y#- una pluralidad de barras de soporte fijadas por un primer punto fijo a la base inferior de la plataforma mediante tornillos y conectadas de forma separable por un segundo punto a la base inferior de la plataforma mediante medios de anclaje , comprendiendo las barras medios de fijación para la fijación de la plataforma al techo del automóvil, teniendo dicha estructura portaequipajes una primera posición desplegada en la cual…

GATO ELEVADOR PARA AUTOMOVILES.

(16/04/2008) 1. Gato elevador para automóviles, que comprende una columna de sustentación y una pieza de apoyo para la estructura del vehículo, cuya pieza esta relacionada con la columna a través de una articulación de eje horizontal y de un husillo , cuyo accionamiento provoca la basculación de la pieza de apoyo , caracterizado porque la pieza de apoyo citada es portadora de un brazo posicionador superior, el cual determina la posición correcta de dicha pieza de apoyo y de la columna de sustentación , para la elevación de una rueda posterior o anterior, a partir de puntos de referencia de la carrocería; cuyo brazo posicionador va montado en dicha pieza de apoyo mediante una cabeza que es portadora de dos articulaciones de ejes perpendiculares y coplanarios, una articulación…

SOPORTE PARA GUARDABARROS DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B62D25/18.

1. Soporte para guardabarros de vehículos, que estando especialmente concebido para guardabarros puntiagudos, rematados por su extremidad anterior en un vértice afilado y con escasa altura en esta zona, se caracteriza por estar constituido mediante un cuerpo monopieza, preferentemente obtenido a base de material plástico, en el que se definen dos profundas ranuras, lateralmente adyacentes, una dimensionalmente adecuada para recibir ajustadamente en su seno al pliegue marginal superior y acodado hacia abajo del guardabarros, y la otra al reborde asimismo marginal del capó, prolongándose dicha pieza en un ala lateral dotada de un orificio para su fijación por atornillamiento al frontal del vehículo.

SOPORTE PARA EL MONTAJE DE LIMPIAPARABRISAS.

(16/07/2006) 1. Soporte para el montaje del limpiaparabrisas, destinado a ser anclado a la estructura del vehículo, especialmente en el travesaño que discurre por debajo del parabrisas, caracterizado porque comprende una base sobre la que se montan los componentes del limpiaparabrisas, un brazo que se ancla de forma rígida al travesaño citado, y un elemento de conexión colapsable que fija la base al brazo; cuyo elemento de conexión consiste en un perno que trabaja a cizalladura y rompa al soportar un esfuerzo superior a un valor prefijado, comprendido entre el valor necesario para soportar el peso y funcionamiento del conjunto del limpiaparabrisas y el que…

MONTANTE INTERMEDIO PARA ESTRUCTURAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SEAT, S.A.. Clasificación: B62D25/04.

1. Montante intermedio para estructuras de automóviles que discurre y va conectado entre el marco longitudinal del techo y la talonera inferior de la estructura, caracterizado porque está constituido en toda su longitud por una sola pieza y de un mismo material que dispone, inmediatamente por encima de la zona de encuentro y fijación a la talonera de una reducción de sección de material que determina una reducción de resistencia a la flexión. 2. Montante según la reivindicación 1, caracterizado porque la reducción de sección citada está constituida por una abertura intermedia, situada por encima de la zona de encuentro y fijación con la talonera.

ESTRUCTURA PARA EL MONTAJE DEL TABLERO FRONTAL DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/07/2006) 1. Estructura para el montaje del tablero frontal de vehículos automóviles, que comprende, en cada punto de anclaje del tablero, un soporte que se fija al elemento estructural del vehículo y un centrador que se monta en el soporte y recibe un gancho inferior de anclaje que es solidario del tablero, caracterizada porque el soporte citado comprende un cuerpo con medios para el montaje del centrador, una pestaña que se une mediante soldadura al elemento estructural del vehículo, y una placa intermedia deformable que une el cuerpo y pestaña citados. 2. Estructura según la reivindicación 1, caracterizada porque la pestaña citada está constituida por uno de los bordes libres de la placa intermedia, opuesto…

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