7 inventos, patentes y modelos de BRETON, REMI

(30/11/2016) Segmento de oruga para un vehículo, el vehículo comprende una pluralidad de ruedas, el segmento de oruga comprende: un cuerpo de segmento compuesto de material elastomérico que refuerza y con una superficie exterior de contacto con el suelo , una superficie interior de contacto con las ruedas , un primer borde lateral , un segundo borde lateral , el primer extremo y el segundo extremo , dicho cuerpo de segmento comprende una pluralidad de secciones que se extiende longitudinalmente teniendo secciones de paso regulares donde cada sección de paso tiene una longitud de paso , caracterizado por que cada una de dichas secciones comprende: sobre dicha superficie interior de contacto con las ruedas , resaltes de guiado y/o resaltes de propulsión lateralmente espaciados, y, sobre dicha superficie exterior de contacto…

(16/12/2015) Banda de rodadura para uso en un vehículo a tracción de oruga, dicha banda de rodadura está hecha de polímero y adaptada para desplazarse por una rueda dentada, varias ruedas de carretera y una rueda tensor, dicha banda de rodadura tiene una superficie externa que entra en contacto con el suelo y una superficie interna que entra en contacto con una rueda, dicha banda de rodadura está formada por un conjunto de resaltes sustancialmente rígidos separados por zonas de bisagra carentes de resaltes , cada una de las dichas zonas de resalte comprende, sobre su superficie externa, un resalte de tracción, y sobre su superficie interna, dos resaltes…

(06/06/2012) Conjunto de cadena de tracción para una oruga elastomérica , teniendo dicha oruga un primer bordelateral y un segundo borde lateral y definiendo dicha oruga una superficie exterior de contacto con el suelo y una superficie interior , comprendiendo dicha superficie exterior tacos de tracción ycomprendiendo dicha superficie interior tacos de arrastre , comprendiendo dicho conjunto de cadenade tracción: a. un primer soporte de unión que está adaptado para ser montado en dicho primer borde lateral de dichaoruga, comprendiendo dicho primer soporte de unión un primer saliente que se extiende hacia elexterior y un segundo saliente que se extiende hacia el exterior; b. un segundo soporte de unión que está adaptado para ser montado…

(16/12/2011) Conjunto de reparación in situ para reparar una oruga elastomérica dañada que tiene un cuerpo que define una superficie externa de acoplamiento a tierra, una superficie interna de acoplamiento a las ruedas y un primer y segundo lados opuestos, comprendiendo dicho conjunto una pluralidad de miembros alargados separados entre sí que tienen un primer extremo y un segundo extremo y que están adaptados para disponerse transversalmente en dicha superficie externa de dicha oruga , una pluralidad de primeros soportes adaptados para montarse en dicho primer lado de dicha oruga , estando adaptado cada uno de dichos primeros soportes para recibir un respectivo…

(14/06/2011) Dispositivo para reducir la acumulación de nieve, hielo, barro, tierra y otros residuos en una rueda de vehículos oruga del tipo que tienen una porción de rueda interior y una porción de rueda exterior que definen un espacio abierto entre ellas, comprendiendo dicho dispositivo un soporte que está fijado de manera ajustable a dicho vehículo oruga y que tiene medios de fijación situados cerca de dicho espacio, caracterizado porque dicho dispositivo comprende además una banda (30/40, 32/42) personalizada para quedar afianzada de manera ajustable por dichos medios de fijación en su posición en torno a dicha rueda dentro de dicho espacio

(04/04/2011) Deflector de nieve y residuos para evitar la entrada de residuos entre una de un área de una rueda dentada y un área de una rueda loca y una oruga de un vehículo equipado con un sistema de orugas, comprendiendo dicho deflector : a. una placa rígida asociada a dicho vehículo y posicionada muy próxima a dicha una de entre dicha rueda dentada y dicha rueda loca, presentando dicha placa rígida un borde inferior , b. una solapa protectora elástica que se superpone sobre dicha placa rígida y que tiene una parte superior fijada a dicha placa rígida y una parte inferior que se extiende libremente…

(01/07/2003) Polea motriz para una transmisión continuamente variable, siendo la polea motriz susceptible de ser montada coaxialmente en torno a un eje motriz, y giratoria a una velocidad de giro variable, comprendiendo la polea motriz: una primera pestaña , que tiene un lado dotado de una pared (22a) cónica; una segunda pestaña , que tiene un primer y un segundo lados opuestos, siendo la segunda pestaña coaxial con la primera pestaña , y teniendo de una pared (24a) cónica prevista en el primer lado de la misma, enfrentándose la pared cónica (24a) con la pared cónica (22a) de la primera pestaña para formar una ranura de recepción de correa de transmisión, alrededor de la cual…