POLEA MOTRIZ PARA UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE.
Polea (12) motriz para una transmisión (10) continuamente variable,
siendo la polea (12) motriz susceptible de ser montada coaxialmente en torno a un eje (16) motriz, y giratoria a una velocidad de giro variable, comprendiendo la polea (12) motriz: una primera pestaña (22), que tiene un lado dotado de una pared (22a) cónica; una segunda pestaña (24), que tiene un primer y un segundo lados opuestos, siendo la segunda pestaña (24) coaxial con la primera pestaña (22), y teniendo de una pared (24a) cónica prevista en el primer lado de la misma, enfrentándose la pared cónica (24a) con la pared cónica (22a) de la primera pestaña (22) para formar una ranura (25) de recepción de correa de transmisión, alrededor de la cual se arrolla parcialmente una correa (20) de transmisión, siendo la segunda pestaña (24) axialmente móvil con relación a la primera pestaña (22) entre una posición distal y una posición proximal, siendo la ranura (25) de recepción de correa de transmisión más ancha que la correa de transmisión (20) cuando la segunda pestaña (24) se encuentra en posición distal, con lo que no existe contacto entre la pared (24a) cónica de la segunda pestaña (24) y el lado correspondiente de la correa (20) de transmisión cuando la segunda pestaña (24) está en posición distal; un primer medio de conexión de la primera pestaña (22) con el eje (16) motriz, en relación de enganche de transmisión de par motor; un segundo medio de conexión de la segunda pestaña (24) con el eje (16) motriz, en relación de enganche de transmisión de par motor; un tercer medio para la generación de una primera fuerza que empuja a la segunda pestaña (24) a moverse hacia la primera pestaña (22), actuando el tercer medio en respuesta a la velocidad de giro de la polea (12) motriz, y un cuarto medio para la generación de una segunda fuerza que empuja a la segunda pestaña (24) a moverse hacia fuera de la primera pestaña (22); estando la polea (12) motriz caracterizada porque el cuarto medio comprende al menos un muelle (30) de torsión que tiene al menos una porción (30a) arrollada y un brazo de palanca (30b), estando el brazo de palanca (30b) en relación de enganche deslizante con una rampa (50) curvada en forma convexa correspondiente, estando la porción (30a) arrollada conectada a una de entre la segunda pestaña (24) y la placa (32) extrema, y estando prevista la rampa (50) curvada convexamente en la otra de ellas, con lo que el cuarto medio genera la segunda fuerza con magnitud máxima cuando la segunda pestaña (24) está sustancialmente en posición distal, y con magnitud mínima cuando la segunda pestaña (24) está sustancialmente en posición proximal.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CVTECH-IBC INC.
Nacionalidad solicitante: Canadá.
Dirección: 300, RUE LABONTE,DRUMMONDVILLE , QUEBEC J2C 6X9.
Inventor/es: LECLAIR, ALEXANDRE, MERCIER, CHRISTIAN, LACOULINE, JOSEE, BRETON, REMI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 19 de Abril de 2000.
Fecha Concesión Europea: 27 de Noviembre de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H55/56 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 55/00 Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00). › en las cuales los elementos portadores son regulables axialmente unos con relación a los otros.
- F16H61/00 F16H […] › Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
Patentes similares o relacionadas:
Acoplamiento de fluido con conexión de bloqueo, del 8 de Enero de 2020, de Oetiker NY, Inc: Combinación de un componente de fluido y un conector que puede unirse de manera no extraíble con el componente , en la que el componente […]
Dispositivo de accionamiento hidráulico o neumático para el accionamiento de los actuadores en una caja de cambios de automóvil, del 7 de Agosto de 2019, de FTE AUTOMOTIVE GMBH: Dispositivo de accionamiento hidráulico o neumático para el accionamiento de actuadores en una caja de cambios de automóvil, con […]
Dispositivo de control de una máquina hidráulica y procedimiento de control, del 12 de Abril de 2019, de PSA Automobiles SA: Dispositivo de control de una máquina hidráulica de un grupo de motor y propulsor de vehículo automóvil que comprende un medio de control para la velocidad de funcionamiento […]
Sistema de centrado ajustable de dos pernos, del 5 de Diciembre de 2018, de CLARK EQUIPMENT COMPANY: Un conjunto de bomba hidráulica que comprende una bomba hidráulica que incluye una carcasa de bomba , un mecanismo de bombeo que se […]
Circuito hidráulico para las transmisiones de vehículos industriales y agrícolas, del 31 de Enero de 2018, de Carraro Drive Tech S.p.A: Un circuito hidráulico para las transmisiones de vehículos industriales y agrícolas del tipo que comprende un motor de combustión interna, una transmisión […]
Suministro de fluido para una transmisión continuamente variable, del 12 de Febrero de 2016, de TOROTRAK (DEVELOPMENT) LIMITED: Un aparato para suministrar fluido a una transmisión continuamente variable que tiene un sistema de lubricación y al menos un sistema de control de la transmisión , […]
Aparato de transmisión y método para controlarlo, del 30 de Diciembre de 2015, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Un aparato de transmisión incluyendo: un accionador que está configurado para cambiar una relación de transmisión de una transmisión ; una unidad de control […]
Procedimiento para la generación de la forma de diente de una rueda interior y una rueda exterior de una máquina de ruedas dentadas, así como rueda dentada generada por dicho procedimiento, del 29 de Abril de 2015, de NIDEC GPM GmbH: Procedimiento para la generación de la forma de diente de una primera y una segunda rueda dentada de una máquina de ruedas dentadas, que […]