INSTALACION PARA LA SUJECION DE CONDUCTOS DE GAS DE ESCAPE.

INSTALACION PARA LA SUJECION DE CONDUCTOS DE GAS DE ESCAPE, QUE ESTAN DISPUESTOS EN UN RECINTO HERMETICO AL GAS DE ESCAPE Y SIRVEN PARA LA TRANSFERENCIA DE LOS GASES DE COMBUSTION DESDE LAS ABERTURAS DE SALIDA DE LAS CABEZAS DE LOS CILINDROS HACIA EL CONDUCTO COLECTOR DE GAS DE ESCAPE.

A CONSECUENCIA DE LA ALTA SOLICITACION DE TEMPERATURA DE LOS CONDUCTOS DE GAS DE ESCAPE, LA SUJECION ESTA EJECUTADA DE TAL MODO QUE NO PUEDEN MANIFESTARSE FUERZAS OBLIGANTES, QUE PROCEDEN DE LA DISTORSION DE TEMPERATURA. ESTO SE ALCANZA POR SUJECION, EN FORMA DE PUNTO, DE BRIDAS, UNIDAS CON LOS CONDUCTOS DE GAS DE ESCAPE, EN CADA CASO, SOLO EN UN LUGAR DEL CONTORNO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION FRIEDRICHSHAFEN GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: D-7990 FRIEDRICHSHAFEN 1 POSTFACH 2040.

Inventor/es: REIFENSCHEID, OTTO, WOLTERS, GERD-MICHAEL, DR., DEUTSCHMANN, HERBERT.

Fecha de Solicitud: 20 de Julio de 1987.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Febrero de 1989.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N7/10
  • F02B37/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › Pasajes para los gases entre el orificio de escape del motor y el accionamiento de la bomba, p. ej. depósitos.
INSTALACION PARA LA SUJECION DE CONDUCTOS DE GAS DE ESCAPE.

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