7 patentes, modelos y diseños de NewTL

Sistema de control dinámico de la rodadura del o de los rodillos de guiado para un conjunto de guiado de un vehículo a lo largo de al menos un carril.

(08/05/2019) Conjunto de guiado de un vehículo terrestre a lo largo de al menos un carril de guiado , en el que el conjunto de guiado está dotado de un sistema de control dinámico del contacto con el carril, el conjunto de guiado está formado por al menos un rodillo o por al menos un par de rodillos de guiado que ruedan a lo largo de al menos un carril de guiado , el conjunto de guiado presenta dos estados diferentes, un primer estado en el que al menos un rodillo o al menos un par de rodillos rueda(n) sobre el al menos un carril de guiado mediante su banda, su superficie de rodamiento o su periferia rodante en situación normal de guiado y un segundo estado en el que otra parte del conjunto de guiado por ejemplo del o de los rodillos o una superficie prominente…

Sistema de suministro y de captación ocasionales de energía eléctrica, en concreto, para un vehículo urbano de transporte colectivo.

(20/03/2019) Sistema de suministro y de captación ocasional de energía eléctrica, en concreto, para un vehículo urbano de transporte colectivo con reserva de energía eléctrica motriz embarcada en el que existen a lo largo de su vía de circulación, unos tramos de captación equipados con medios individuales de suministro de energía eléctrica formados por unas estructuras aéreas de suministro de energía eléctrica por contacto o remoto, sirviendo la energía eléctrica transferida de este modo durante las fases de parada momentánea del vehículo para recargar su reserva de energía y durante el rodamiento para aportar una energía eléctrica motriz o complementaria caracterizado…

Vehículo de carretera motorizado para el trasporte de viajeros, apto para circular solo y a estar articulado a otros vehículos para constituir un tren de carretera.

(28/06/2017) Vehículo de carretera motorizado para el transporte de pasajeros, que puede circular y funcionar solo, independiente de la energía motriz o conectado a una red de alimentación, apto para estar conectado y articulado a al menos otro vehículo de carretera idéntico o del mismo tipo, para la constitución de un tren de carretera y al menos 2 vehículos de carretera, uno de cabeza y el otro seguidor, articulados entre sí, dicho vehículo que comprende un conjunto de dirección delantero, dicho vehículo siendo tal que comprende: - una puerta de comunicación a través de cada una de sus caras y frontales delantera y trasera, - un sistema de control direccional en la consigna de la trayectoria del vehículo seguidor, - medios delanteros de unión separable y…

Empalme transversal que comprende dos extremos transversales encarados de dos elementos sucesivos prefabricados de calzada y su sistema de conexión.

(24/08/2016) Empalme entre dos elementos sucesivos prefabricados que permiten realizar una calzada y más generalmente una vía de circulación para vehículos terrestres, empalme que comprende por lo menos un sistema de unión y dos elementos planos sucesivos prefabricados para montar en el suelo en sucesión lineal y sensiblemente coplanarios, los elementos planos sucesivos prefabricados para montar presentando cada uno por lo menos un canto transversal del extremo y dos caras laterales longitudinales , por lo menos un canto transversal del extremo de uno de los elementos planos prefabricados sucesivos se vuelven a encontrar después del montaje en frente de aquél del elemento prefabricado que le sucede, caracterizado por que el empalme de elementos sucesivos comprende: - por lo menos un alojamiento transversal formado por el empalme de dos gargantas…

Cruce de railes previsto para el cruce de un rail de guía con un segundo rail.

(04/05/2016) Dispositivo de cruce de raíles previsto para el cruce de un primer sistema de raíl incrustado en una calzada con un segundo sistema de raíl incrustado en la calzada , este dispositivo comprendiendo: - un primer sistema de raíl previsto para la circulación o el guiado de un vehículo o de cualquier otro dispositivo móvil y que comprende: - por lo menos un primer raíl que presenta una cabeza de raíl con una cara superior que está sensiblemente enrasada con la calzada , una primera cara lateral y una segunda cara lateral opuesta a la primera; y - por lo menos un medio de separación previsto para…

Módulo prefabricado de vía para vehículo de transporte urbano autoguiado sobre neumáticos.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(27/01/2016). Ver ilustración. Inventor/es: ANDRE, JEAN-LUC, KLOTZ, MARTIN. Clasificación: E01B25/28.

Módulo de vía prefabricado en la fábrica, a ser yuxtapuestos los unos a continuación de los otros para formar una vía de circulación para vehículos de transporte urbano del tipo autoguiado sobre neumáticos, caracterizado por el hecho de que comprende: - una estructura portadora monobloque de hormigón, comprendiendo dos largueros laterales la cara superior de las cuales es esencialmente plana y sirve como pista de rodadura para los neumáticos del vehiculo de transporte urbano, y unos travesaños de conexión que unen los largueros laterales manteniéndolos sustancialmente paralelos, siendo la cara inferior de los largueros laterales y la cara inferior de los travesaños de conexión unas superficies de apoyo en el suelo; - una sección de rail de guiado , montada sobre la estructura portadora , que permite el guiado del vehículo de transporte urbano.

PDF original: ES-2562442_T3.pdf

Dispositivo de seguridad anti-extracción para un conjunto de guiado que comprende dos rodillos inclinados que ruedan sobre un carril.

(19/02/2014) Sistema de guiado que comprende un conjunto de guiado para un vehículo de carretera y un carril deguiado , el carril de guiado presentando un alma , una cabeza de flancos en voladizo enlazandocada uno por una contracción con el alma del carril y pistas de rodadura inclinadas en la partesuperior de la cabeza de aquél, conjunto de guiado el cual comprende dos rodillos inclinados que ruedan sobre las pistas de rodadura inclinadas del carril de guiado , caracterizado porque comprende undispositivo de seguridad anti - extracción que comprende un conjunto de carenado fijo al giro que protege lapareja de los dos rodillos cuya base comprende una extensión y se prolonga para encontrarse,…

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