Procedimiento de funcionamiento eléctrico de un vehículo de transporte de mercancías y vehículo de transporte de mercancías, especialmente frigorífico.
(27/11/2019) Procedimiento de funcionamiento eléctrico de un vehículo de transporte de mercancías, especialmente vehículo frigorífico, estando este vehículo equipado
con una pluralidad de equipos eléctricos (A30, A40, A50),
con una pluralidad de contactos eléctricos (C20, C30, C40, C50), algunos al menos de los cuales gobiernan o detectan estados de funcionamiento respectivamente de al menos algunos de dichos equipos eléctricos y que son aptos para entregar señales de activación (S20, S30, S40, S50),
y con un sistema de alimentación de energía eléctrica a dichos equipos eléctricos, que comprende al menos una fuente común de alimentación de energía…
Carrocería de vehículo de carretera de transporte de mercancías que comprende un tabique de compartimentación.
(29/05/2019) Carrocería de vehículo de carretera de transporte de mercancías que comprende:
- un espacio interior de carga,
- una máquina frigorífica para controlar la temperatura en el interior del espacio de carga, y
- al menos un tabique que puede moverse longitudinalmente en el interior del espacio de carga y desplazarse entre una posición apartada y una posición de utilización para la compartimentación del espacio de carga, caracterizada por que dicha carrocería comprende además:
- al menos un medio detector de posición para detectar la posición apartada o de utilización de dicho tabique y para determinar el posicionamiento longitudinal de dicho tabique en el interior del espacio de carga en dicha posición de utilización, y
- una unidad de control apta…
Sistema de soporte y/o de estiba de mercancías, especialmente para vehículo de carretera para transporte.
(24/04/2019) 1. Sistema de soporte y/o de estiba de mercancías, especialmente para vehículo de carretera para transporte, que comprende al menos dos carriles dispuestos uno enfrente del otro, al menos una viga de soporte y/o de estiba de mercancías montada en el interior de los carriles siendo deslizante a lo largo de los citados carriles, extendiéndose la citada viga transversalmente entre los citados carriles y comprendiendo un cuerpo y un patín montado como un saliente en cada extremo del cuerpo y alojado en el interior del carril asociado, y medios de enclavamiento para obtener un bloqueo de la citada viga con respecto a los carriles, caracterizado por que los medios de enclavamiento comprenden al menos una leva de bloqueo dispuesta sobre la citada viga y al menos un elemento de aprisionamiento , siendo el citado elemento de aprisionamiento…
Carrocería frigorífica de vehículo de transporte por carretera dotada de un sistema de estimación de la temperatura de las mercancías.
(06/03/2019) Carrocería frigorífica de vehículo de transporte por carretera de mercancías que comprende un espacio de carga interior y una máquina frigorífica para controlar la temperatura en el interior del espacio de carga, caracterizado por que comprende, además, un sistema de estimación de la temperatura de las mercancías almacenadas o a almacenar en el interior de dicho espacio de carga que comprende:
- al menos un captador de temperatura apto para entregar señales de temperatura representativas de la temperatura del aire en el interior del espacio de carga,
- una unidad de tratamiento electrónica que comprende medios de memorización para memorizar…
Carrocería para vehículo de transporte de mercancías, provisto de una cortina de cierre.
(25/05/2016) Carroceria para vehículo de transporte de mercancías, que comprende un compartimento delimitado por unos flancos longitudinales, un suelo que une las partes inferiores de los flancos longitudinales y un pabellón que une las partes superiores de los flancos longitudinales y provista de un dispositivo de cierre de un acceso trasero al citado compartimento , en la cual el dispositivo de cierre comprende una cortina de cierre que comprende unos paneles sucesivos y apta para ocupar una posición bajada de cierre del acceso trasero en la cual el panel del extremo superior (21b) está inclinado de delante atrás hacia los otros paneles…
Dispositivo de protección de una cámara para vehículo de transporte de mercancías por carretera.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(09/02/2016). Ver ilustración. Inventor/es: COURTEILLE,BENOIT, CHAILLOU,FRÉDÉRIC. Clasificación: B60R11/04.
Dispositivo de protección de un medio de toma de imágenes para carrocería de vehículo de transporte de mercancías por carretera, que incluye un carenado destinado a ser fijado sobre la carrocería y provisto de una base de fijación que incluye una cara interior (34f) destinada a ser orientada del lado de la carrocería y una cara exterior (34a) opuesta delimitada longitudinalmente por dos partes extremidad (34b, 34c; 34b, 34g) laterales opuestos, y por una protuberancia que sobresale respecto de dicha cara exterior y apto para proteger contra los choques el medio de toma de imágenes durante el desplazamiento del vehículo según al menos un sentido de desplazamiento, la protuberancia incluye al menos una cara deflectora (36a) exterior que presenta al menos una pendiente dirigida hacia uno de los bordes de extremidad (34b, 34c; 34b, 34g) laterales que delimitan la cara exterior de la base de fijación, dispositivo caracterizado por que la cara deflectora es de forma cóncava.
PDF original: ES-2558835_T3.pdf
Dispositivo de cierre de un compartimento de un vehículo de transporte de mercancías.
(04/03/2015) Dispositivo de cierre de un compartimento de un vehículo de transporte de mercancías tal como un portador, un camión, un semirremolque o un remolque, delimitado por un suelo, costados longitudinales y un techo que une las partes superiores de los costados longitudinales, y que presenta un acceso, comprendiendo este dispositivo de cierre:
una cortina de cierre que comprende varios paneles sucesivos ,
y carriles de guía que cooperan con medios de guía llevados por las extremidades laterales de los paneles y que presentan porciones verticales y porciones horizontales , unidas entre sí por porciones de unión en forma de arcos, de tal modo que la cortina de cierre puede ser desplazada a lo largo de los citados carriles de guía de modo que ocupe una…
Módulo de carrocería para vehículo frigorífico que comprende un panel de aislamiento a vacío y procedimiento de fabricación asociado.
(14/08/2013) Módulo de carrocería para vehículo frigorífico, especialmente para vehículo de transporte de mercancías en carretera, que comprende al menos un elemento de aislamiento a vacío provisto de un ánima y de una membrana de encapsulación de dicha ánima, caracterizado porque además comprende una envolvente de protección sobremoldeada sobre la membrana de encapsulación en orden a embeber por completo el elemento de aislamiento a vacío, estando realizada la envolvente de protección en un material más rígido que el material de la membrana de encapsulación del elemento de aislamiento a vacío.
Dispositivo de iluminación y/o de señalización para vehículo.
(18/04/2012) Dispositivo de iluminación y/o de señalización para vehículo, que comprende un soporte equipado con un medio de fijación al vehículo y un bloque móvil que presenta una posición de referencia con respecto al soporte y que está equipado con al menos un elemento de señalización destinado a ser luminoso, siendo el bloque móvil en rotación con respecto al soporte alrededor de un eje de pivotamiento desplazado lateralmente con respecto al citado elemento de señalización según una dirección perpendicular al avance del vehículo, comprendiendo el dispositivo un medio de solicitación elástico concebido para llevar el bloque móvil a la citada posición de referencia cuando el bloque móvil está situado en una zona de desplazamiento con retorno automático y para ejercer un esfuerzo de bloqueo entre el soporte y el bloque móvil cuando…
DISPOSITIVO DE CHASIS DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(02/03/2010) Dispositivo de chasis de vehículo automóvil provisto de un cuerpo de chasis alargado que se extiende sensiblemente horizontalmente, de al menos un brazo de tope montado en una extremidad trasera del cuerpo de chasis y que se extiende hacia el exterior de modo sensiblemente transversal con respecto al citado cuerpo, de un elemento amortiguador apto para amortiguar los esfuerzos durante un choque del brazo de tope con un elemento exterior al dispositivo y de al menos un rodillo montado en rotación sensiblemente horizontalmente y apto para apoyarse contra un elemento exterior al dispositivo durante el citado choque, caracterizado porque el brazo de tope es móvil longitudinalmente con respecto…