CIP-2021 : B63H 23/06 : para transmitir la acción desde un grupo de propulsión único.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00).
B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08).
B63H 23/06 · · para transmitir la acción desde un grupo de propulsión único.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(03/04/2019) Accionamiento , en particular para un vehículo acuático , con por lo menos un dispositivo de energía , en particular un motor de combustión o un motor eléctrico, que puede ser accionado como motor o como generador, y con por lo menos un dispositivo de empuje que genera una propulsión o por lo menos un dispositivo de empuje con el cual puede generarse una propulsión, que presenta por lo menos una primera máquina rotatoria a través de la cual puede solicitarse con torsión un flujo de entrada axial asociado a la misma y puede desviarse como primer flujo de salida en una primera dirección de flujo de salida , y por lo menos una segunda máquina rotatoria , a través de la cual puede solicitarse con torsión un…
Caja de cambios para un buque de dragado.
(01/04/2019). Solicitante/s: IHC Holland IE B.V. Inventor/es: DE JAGER,ARIE, RAIMOND,CORNELIS PIETER, VREUGDENHIL,JOHANNES MARTIJN, DEN BOER,LEENDERT JOHANNES ADRIAAN.
Buque de dragado por arrastre maniobrable que comprende;
- un elemento de propulsión del buque acoplado a un eje de propulsión provisto de un engranaje único para impulsar el elemento de propulsión,
- un sistema de accionamiento con un eje de transmisión central acoplado con el elemento de propulsión del buque para suministrar potencia al elemento de propulsión del buque,
- un dispositivo de transmisión que tiene al menos un eje de transmisión por arrastre provisto de un piñón de arrastre y un eje de transmisión de navegación provisto de un piñón de navegación ,
donde el eje de transmisión central está acoplado al único engranaje del eje de propulsión a través del eje de transmisión de arrastre y el eje de transmisión de navegación, y caracterizado por el hecho de que el eje de transmisión central, el eje de transmisión de arrastre y el eje de transmisión de navegación se extienden sobre el eje de propulsión.
PDF original: ES-2706883_T3.pdf
(14/02/2018) Transmisión , en particular para un vehículo acuático ,
con por lo menos un primer árbol dispuesto de manera giratoria en un primer cojinete , que se puede conectar o está conectado con un dispositivo de energía , en particular una máquina hidráulica, una máquina de combustión interna o máquina eléctrica, que se puede hacer funcionar con motor o generador y que presenta una primera sección de acoplamiento en un extremo,
con por lo menos segundo un árbol dispuesto de manera giratoria en un segundo cojinete , que se puede conectar o está conectado con una máquina rotativa y que presenta en un segundo extremo una segunda sección de acoplamiento , que se puede disponer o que está dispuesta…
Dispositivo y método para rotar un árbol.
(12/06/2012) Dispositivo de giro para hacer rotar un árbol comprendiendo este dispositivo: un ensamblaje de tracción rotatorio adaptado para fijarse sobre el casco de una embarcación; y
un sistema de transmisión acoplado al ensamblaje de tracción rotatorio caracterizado porque el sistema de transmisión está adaptado para engranar con el árbol para permitir la rotación del árbol por parte del ensamblaje de tracción rotatorio.
CAJA DE CAMBIOS PARA BARCOS.
(01/07/2003). Solicitante/s: ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HUNOLD, BERNARD.
Caja de cambios de varias marchas para instalaciones de propulsión de barcos, para la transmisión de la potencia del motor a una hélice fija o waterjet, que presenta al menos dos árboles de reenvío repartidos por el perímetro de un eje principal y piezas de transmisión , caracterizada porque los árboles de reenvío y las piezas de transmisión se pueden intercambiar y montar con una orientación opuesta a la original, de manera que se puede realizar una transmisión recíproca a la original.
INSTALACION DE MAQUINARIA PARA BARCOS.
(01/04/1990). Solicitante/s: RENK TACKE GMBH. Inventor/es: TEROERDE, ERWIN, MUENSTERMANN, JOHANNES.
ES UNA INSTALACION DE MAQUINARIA PARA BARCOS, CON UN MOTOR DIESEL DE VELOCIDAD MEDIA, PARA EL ACCIONAMIENTO DEL EJE DE LA HELICE MEDIANTE UN ENGRANAJE, EL EJE DE LA HELICE PASA POR DEBAJO DEL MOTOR Y EL ENGRANAJE DE REDUCCION ESTA COLOCADO EN LA PARTE OPUESTA DEL MOTOR CON RESPECTO A LA HELICE.