CIP-2021 : H04L 12/40 : Redes de bus de línea.
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H ELECTRICIDAD.
H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.
H04L TRANSMISION DE INFORMACION DIGITAL, p. ej. COMUNICACION TELEGRAFICA (disposiciones comunes a las comunicaciones telegráficas y telefónicas H04M).
H04L 12/00 Redes de datos de conmutación (interconexión o transferencia de información o de otras señales entre memorias, dispositivos de entrada/salida o unidades de tratamiento G06F 13/00).
H04L 12/40 · · Redes de bus de línea.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(16/09/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH. Inventor/es: HOFFSOMMER, KLAUS.
Componente de circuito electrónico (A, B, C, D) para la codificación de un usuario del bus (Xa, Xb, Xc, Xd, Xe, Xf, E) asignado a él de un sistema de bus, caracterizado porque el componente de circuito (A, B, C, D) se puede unir en diferentes combinaciones de conexión con al menos dos líneas de conexión (P, G, S, S_a, S_b) conformadas como líneas de suministro (P, G) y/o líneas de señal (S, S_a, S_b), y porque el componente de circuito (A, B, C, D) contiene medios para reconocer la combinación de conexiones respectivas de las líneas de conexión (P, G, S, S_a, S_b) conectadas, y para codificar el usuario del bus (X, Xb, Xc, Xd, Xe, Xf, E) asignado a él en función de la combinación de conexiones reconocida.
RED Y PROCEDIMIENTO PARA EL INTERCAMBIO DE MENSAJES.
(01/09/2006) Procedimiento para el intercambio de mensajes en una red con una multitud de unidades electrónicas de mando que están unidas entre sí mediante un bus , e intercambian mensajes entre sí, cada uno de los cuales presenta un sector con un identificador y datos, con los siguientes pasos realizados por las unidades electrónicas de mando: Recepción de un mensaje; Conversión del identificador del mensaje en un valor de dirección, efectuándose una operación aritmética; Lectura y extracción de un valor relevante, de una tabla en la que están almacenados valores de relevancia para una multitud de valores indexados, sacándose de la tabla el valor de relevancia del valor indexado, que corresponda al respectivo valor de dirección; Ignorancia del mensaje cuando el valor correspondiente de relevancia indique que el mensaje no es relevante para la unidad…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DETERMINAR LA TOPOLOGIA DE BUS DE UN SISTEMA DE BUS.
(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRENDLE, GILLES.
Procedimiento para determinar la topología de un sistema de bus con al menos un segmento (B1) de bus que presenta un número de abonados (Tn) de bus conectados a un cable de bus, - en el que se transmite al abonado (Tn) o a cada uno de los abonados de bus del segmento (B1) de bus una señal (FS) de petición a través del cable de bus solicitándole el envío de una señal (AS) de respuesta, - en el que durante la transmisión de la señal (AS) de respuesta se envía una señal (MS) de medición a través del cable de bus que es reflejada por el abonado (Tn) de bus que responde y - en el que a partir del intervalo de tiempo entre el envío de la señal (MS) de medición y la llegada de la señal (RS) de reflexión se determina la posición del abonado (Tn) de bus que responde dentro del segmento de bus.
PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE LAS CONEXIONES DE UN SISTEMA DE TRANSMISION Y COMPONENTE PARA LA REALIZACION DEL PROCEDIMIENTO.
(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: RODE, DETLEF, PASCH, HANS-LOTHAR, ZURMUHL, UWE.
SE PROPONE UN PROCEDIMIENTO PARA CONTROL DE LAS CONEXIONES DE UN SISTEMA DE TRANSMISION, QUE ESTABLECE UNA CONEXION LOGICA ENTRE DOS COMPONENTES, CON PREFERENCIA PARA UTILIZACION EN VEHICULOS A MOTOR, TOMANDO CADA COMPONENTE LAS FUNCIONES DE UN COMPONENTE PRINCIPAL. LOS COMPONENTES UTILIZADOS PARA REALIZAR EL PROCEDIMIENTO DEBEN ESTAR EQUIPADOS CON MEDIOS QUE PERMITEN QUE EL SISTEMA DE TRANSMISION SEA OPERADO JERARQUICAMENTE.
UN BUS INTERNO DE AUTOMATIZACION QUE SOPORTA EL PROTOCOLO TCP/IP.
(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHNEIDER AUTOMATION. Inventor/es: GENIN, JEAN-JACQUES, GODICKE, THOMAS, GORISSE, FRANCOIS.
Sistema de comunicación en un autómata programable modular que comprende varios módulos inteligentes dotados de una unidad de tratamiento propia y que comprende un bus de comunicación interno que permite que los módulos del autómata programable comuniquen entre ellos, caracterizado porque para comunicar según el protocolo de comunicación TCP/IP en el bus de comunicación interno , un módulo inteligente del autómata programable posee una dirección IP propia y una pila TCP/IP ejecutable por la unidad de tratamiento del módulo inteligente , y porque el bus de comunicación interno posee varios canales de comunicación separados que permiten hacer circular simultáneamente tramos según el protocolo TCP/IP con tramos según otros protocolos.
MATRICES PARA CONTROLAR LAS VELOCIDADES TRANSFERENCIA DE DATOS ESPECIFICAS DE LOS APARATOS EN UN BUS DE CAMPO.
(16/11/2005) Procedimiento para la transferencia de datos por medio de un bus, especialmente un bus de campo, entre una pluralidad de abonados de la comunicación, de modo que la transferencia de datos tiene lugar de forma cíclica de acuerdo con una duración del ciclo del bus, caracterizado porque una primera sección de la duración del ciclo del bus está prevista para el tratamiento de tareas de la comunicación de abonados del bus que están representados en una primera matriz de ocupación del bus, y una segunda sección de la duración del ciclo del bus está prevista para el tratamiento de tareas de comunicación de abonados…
RED CON UNA TRANSMISION DE DATOS EN CICLOS EQUIDISTANTES.
(16/10/2005) Procedimiento para el funcionamiento de un abonado en una red con una transmisión de datos en ciclos equidistantes, especialmente en una red según la Especificación Profibus DP, presentando el abonado un procesador de comunicación , que lleva a cabo la transmisión cíclica de datos, leyendo datos en una parte cíclica (ZYK, x) del ciclo (Z, x) desde una memoria y emitiéndolos a otro abonado y/o recibiendo datos de otros abonados e inscribiéndolos en una memoria , presentando el abonado , además, una unidad de cálculo , que puede acceder a la memoria y emitiendo el procesador de la comunicación al menos una primera señal de sincronización en cada caso en un instante fijo de un ciclo (Z, x) a la unidad de cálculo, que se puede liberar a través de la unidad de cálculo, caracterizado porque la primera señal de sincronización…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE DE APARATOS APTOS PARA BUS A UN PROTOCOLO DE TRANSMISION DE DATOS USADO POR UNA ESTACION EMISORA.
(16/10/2005) Procedimiento para el ajuste automático de aparatos aptos para bus a un protocolo de transmisión de datos usado por una estación emisora, en el que en una primera fase, la fase de identificación, se observa la comunicación o la estructura de datos en el bus y se determina el tipo de protocolo usado, recibiéndose telegramas de datos y analizándose en relación con atributos característicos, y a continuación, en una fase de comunicación, se registra la comunicación con la estación emisora y/o la evaluación de datos usando el protocolo identificado, caracterizado porque a esta fase de identificación le sigue una fase de prueba en la que se observa la comunicación o la estructura de los datos en el…
PROCEDIMIENTO PARA LA COMUNICACION A TRAVES DE UN BUS ENTRE UN SERVIDOR DE DATOS DE PROCESOS Y AL MENOS UN RECEPTOR.
(16/09/2005) Procedimiento para la comunicación entre un servidor de datos de procesos y al menos un receptor , que están conectados en un bus y que se comunica entre sí a través de este bus: - en el que en el bus está conectado, además, un maestro de la hora , que emite de forma periódica una información de tiempo al servidor de datos de procesos y al menos a un receptor , - en el que el servidor de datos de procesos emite al menos a un receptor un telegrama , que comprende un tiempo del servidor de datos de procesos, - en el que el receptor forma una diferencia de tiempo con la ayuda de la última información de tiempo recibida desde el maestro de la hora y el tiempo del servidor de procesos de datos recibido con el telegrama , y provoca una reacción dirigida a la seguridad, cuando la diferencia de…
PROCEDIMIENTO Y ESTRUCTURA DE LINEA DE ALIMENTACION PARA LA TRANSMISION DE INFORMACIONES ENTRE COMPONENTES ELECTRICOS DE UN AUTOMOVIL.
(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: ENDERS, THORSTEN, HUGEL, ROBERT.
Procedimiento para la transmisión de informaciones entre componentes eléctricos en un automóvil, en el que las informaciones son transmitidas a través de un bus de datos y al menos algunos de los componentes son alimentados con energía a través de la estructura de la línea de alimentación, caracterizado porque la estructura de la línea de alimentación está separada del bus de datos y las informaciones son transmitidas de forma redundante, además de a través del bus de datos, al menos después del fallo del bus de datos, también a través de la estructura de la línea de alimentación.
RED DE AEREA LOCAL PARA IMPLEMENTAR UN SISTEMA DE CONTROL DE BAJA TENSION.
(16/07/2005) LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE RED DE AREA LOCAL PARA IMPLEMENTAR UN SISTEMA DE CONTROL. LA DISPOSICION DE RED DE AREA LOCAL COMPRENDE UN BUS DE BAJA TENSION (SB) COMPUESTO DE UN CABLE DE PARES , QUE FUNCIONA COMO LINEA DE TRANSMISION COMUN DE LA RED, UNA PLURALIDAD DE UNIDADES DE CONEXION CONECTADAS AL BUS PARA CONECTAR LOS DISPOSITIVOS OPERATIVOS A SER CONTROLADOS PARA LA RED POR MEDIO DE ELLAS, UNA UNIDAD DE CONTROL COMUN A LOS DISPOSITIVOS OPERATIVOS, CONECTADA AL BUS PARA CONTROLAR LOS DISPOSITIVOS OPERATIVOS, MEDIANTE LO CUAL LOS DATOS SON TRANSMITIDOS EN LA RED TANTO DESDE LA UNIDAD DE CONTROL A LAS UNIDADES DE…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACION DE LA TOPOLOGIA DE LA RED DE UN SISTEMA DE BUS.
(16/07/2005) Procedimiento para la determinación de la topología de la red de un sistema de bus con una pluralidad de abonados del bus (Tn), que están dispuestos en segmentos del bus (Bn) conectados entre sí de una línea del bus , - en el que a cada abonado del bus (Tn) se emite un telegrama de inicio de la medición (SRD), que es contestado por un repetidor del diagnóstico , que está provisto con una instalación de medición para la medición de la reflexión y que conecta una pluralidad de segmentos del bus (Bn), con un telegrama de datos (DT) que presenta una identificación de los segmentos (SK), y por los restantes abonados del bus (Tn) con un telegrama de respuesta (AS, RS), - en el que se emite desde…
RED CON PROPIEDADES DE REDUNDANCIA ASI COMO ABONADO DE LA RED, ESPECIALMENTE UN APARATO DE CAMPO, PARA UNA RED DE ESTE TIPO.
(16/03/2005) Red con propiedades de redundancia, que cumple una especificación Ethernet y que contiene al menos dos series formadas por varios abonados de la red , que están conectados entre sí a través de al menos dos canales de comunicación, solamente uno primero de los cuales está activo y el segundo está desactivado, configurada de tal manera que los abonados de la red son sensores y/o accionadores, de modo que el primer canal de comunicación se forma a través de una conexión de un puerto del primer abonado de la red , que está dispuesto en la primera serie, con un puerto de un segundo abonado de la red , que está dispuesto en la segunda serie, y de tal forma que el segundo canal de comunicación se forma a través…
NUEVA INICIALIZACION DE DIRECCIONES DE DISPOSITIVOS D2B MEDIANTE EL USO DE UNA DIRECCION POR DEFECTO.
(01/11/2004) Sistema de bus de comunicación de un solo canal que comprende un bus de comunicación que tiene una pluralidad de estaciones (2, 3 y 4) conectadas al mismo, que pueden comunicarse entre sí a través del bus de comunicación y a cada una de las cuales se asigna una dirección de estación única, comprendiendo dichas estaciones un circuito de interfaz que está adaptado para llamar a cualquier estación de destino mediante la generación de una dirección de estación de destino de dicha estación de destino y para recibir una señal de acuse de recibo que es transmitida por la estación de destino relevante si la dirección de estación de dicha estación de destino…
PASO FINAL TOLERANTE A ERRORES PARA UN SISTEMA DIGITAL DE COMUNICACION DE DATOS POR UN BUS DE DOS CONDUCTORES.
(01/11/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UNA ETAPA TERMINAL CON UN MODULO DE EMISION Y UNA ETAPA DE RECEPCION, QUE CONTIENE UN MODULO DE PROCESADO INTERMEDIO DE SEÑAL DE BUS Y UN MODULO DE RECEPCION CONECTADO A CONTINUACION, DE FORMA QUE LAS SEÑALES BUS QUE SE RECIBEN SON PROCESADAS EN UNA UNIDAD DE PROCESAMIENTO DE DATOS CONECTADA A CONTINUACION. SE PROPONE UNA ETAPA TERMINAL, EN DONDE SE HA PREVISTO EN LAS CONDUCCIONES (H,L) BUS UN MODULO DE RECONOCIMIENTO DE SITUACION CONECTADO PARA RECONOCIMIENTO DE UN ESTADO DE CORTOCIRCUITO DE LAS CONDUCCIONES BUS, UNA CON RESPECTO A OTRA, DONDE EL MODULO DE EMISION SE CONTROLA MEDIANTE EL MODULO DE RECONOCIMIENTO DE SITUACION, SIENDO CONMUTABLE ENTRE UN TIPO DE OPERACION DIFERENCIA Y UN TIPO DE OPERACION DE UN SOLO HILO. EL MODULO DE PROCESADO INTERMEDIO ESTA DISPUESTO DE TAL MODO, QUE SE PROCESA LA SEÑAL DE…
ETAPA FINAL DE SEÑALIZACION PARA LA GENERACION DE SEÑALES DE TENSION DIGITALES EN UN SISTEMA BUS.
(01/06/2004) Etapa final de señalización para la generación de señales de tensión digitales en un sistema de bus con una unidad central y varios módulos (M) conectados con ésta a través de dos líneas (L1, L2), absorbiendo las señales de tensión digitales un nivel de tensión alto y otro bajo, inferior a aquél, a) previéndose un dispositivo (S1) de conmutación superior entre un primer potencial de tensión y la primera línea (L1), así como un dispositivo (S3) de conmutación inferior entre un segundo potencial de tensión, inferior al primero, y la segunda línea (L2), b) presentando la unidad central un aparato (I1..I3) de comprobación, con el que se detectan fallos en las líneas, en particular cortocircuitos a un potencial de tensión, c) previéndose una condición (B1) de funcionamiento normal, en la que se realiza la generación…
METODO Y APARATO DE TRANSMISION DE DATOS.
(16/05/2004). Solicitante/s: NSINE LTD. Inventor/es: STRONG, PETER.
Método de transmisión de mensajes de datos entre una pluralidad de estaciones interconectadas por una línea de bus, en el cual cada uno de dichos mensajes incluye una porción de trama que representa información de contenido y prioridad del mensaje de datos y una porción de datos que representa los datos a transmitir, caracterizado porque el método comprende las etapas de hacer que por lo menos una de dichas estaciones transmita un mensaje de datos sobre la línea de bus de manera tal que se transmita su porción de trama a una primera velocidad de transmisión de datos, y su porción de datos se transmita a una segunda velocidad de transmisión de datos no inferior a dicha primera velocidad de transmisión de datos, y de ajustar dicha velocidad de transmisión de datos primera y/o segunda en función de una calidad de señal determinada para transmisión en dicha línea de bus.
PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DE LOS DESPLAZAMIENTOS ENTRE LOS MODULOS ELECTRONICOS DENTRO DE UNA RED DE BUS DE CABLE O DE CALIDAD DE COINCIDENCIA ENTRE SUS RESPECTIVOS NIVELES OPERATIVOS DE COMUNICACION Y DISPOSITIVO PARA LA REALIZACION DEL PROCEDIMIENTO.
(01/04/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACION DE DESPLAZAMIENTOS DE POTENCIAL ENTRE MODULOS ELECTRONICOS EN UNA RED DE BUS DE HILOS O DE LA CALIDAD DE SINCRONIZACION DE LOS NIVELES OPERATIVOS DE COMUNICACION EN LA RED. EL MEDIO DE BUS SE COMPONE DE POR LO MENOS UN HILO, CONECTADO GALVANICAMENTE CON LOS MODULOS ELECTRONICOS. SEGUN LA INVENCION, EN POR LO MENOS UN ABONADO DE BUS (ABONADO DE PRUEBA) SE SUMA UNA TENSION OFFSET EN EL LADO DE EMISION A (COMO MINIMO) UN (DE DOS) NIVEL FUENTE NORMAL, DOMINANTE, ENVIANDO EL ABONADO DE PRUEBA EN ESTE ESTADO UN MENSAJE DE PRUEBA A LA RED…
METODO Y APARATO PARA LA CONVERSION DE DATOS DIGITALES CONTENIDOS EN TRAMAS DEL BUS CAN (CONTROLLER AREA NETWORK) A SEÑALES ANALOGICAS.
(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: KURZ,THOMAS, MARTINEZ TOVAR,ALVARO.
Método y aparato para la conversión de datos digitales contenidos en tramas del bus CAN de un vehículo a señales analógicas, caracterizado porque comprende las siguiente etapas: almacenamiento de una serie de tablas de parámetros en una memoria 5, selección mediante un conector de configuración de una tabla de dicha serie de tablas, pasando a ser dicha tabla seleccionada la tabla activa, lectura de los parámetros de dicha tabla activa determinando dichas tramas que contienen los datos digitales del bus CAN a interceptar, así como indicando un canal analógico al que se vuelcan en cada caso los datos interceptados, adecuación de los datos interceptados a unidades de ingeniería para aplicar después una función de escalado, envío de dichos datos a un convertidor digital-analógico para su conversión a señales analógicas, y salida por el canal analógico correspondiente.
PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION CUASICONTINUA DE UN VALOR VARIABLE A LA LARGO DEL TIEMPO.
(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: PHOENIX CONTACT GMBH & CO.. Inventor/es: WERNER, BURKHARD.
Procedimiento para proporcionar una transmisión cuasicontinua de un valor variable a lo largo del tiempo para activar una función relacionada con el funcionamiento en una instalación de mando y de transmisión de datos, comprendiendo las etapas siguientes: transmisión de por lo menos una información (S, Y) en distancias de tiempo separadas, a través de un medio de transmisión hasta el dispositivo receptor , y cálculo del desarrollo del valor a lo largo del tiempo, por lo menos aproximadamente, en un dispositivo de procesamiento instalado a continuación del dispositivo receptor , teniendo en cuenta por lo menos una información transmitida, siendo la información transmitida un valor separado del valor (S(t1)) variable a lo largo del tiempo y calculándose por lo menos aproximadamente el desarrollo a lo largo del tiempo, teniendo en cuenta por lo menos dos valores separados del dato transmitido.
GESTOR DE MEDIOS PARA CONTROLAR DISPOSITIVOS DE MEDIOS AUTONOMOS EN UN AMBIENTE DE RED.
(01/05/2003). Solicitante/s: SONY ELECTRONICS INC. Inventor/es: LUDTKE, HAROLD, A., FAIRMAN, BRUCE, SMYERS, SCOTT, D.
Un método de gestionar el funcionamiento de una pluralidad de dispositivos físicos de medios acoplados a través de un bus de comunicación y la comunicación entre los mismos para completar una operación de audio/vídeo o una comunicación de audio/vídeo, que comprende las etapas de a) identificar subdispositivos dentro de al menos uno de dicha pluralidad de dispositivos de medios; b) determinar cuáles de dichos dispositivos de medios y de dichos subdispositivos identificados son apropiados para completar la operación o comunicación de audio/vídeo, en que se forman dispositivos virtuales a partir de subdispositivos disponibles si no se encuentran disponibles dispositivos de medios apropiados para completar la operación o comunicación de audio/vídeo; y c) dar instrucciones a los dispositivos de medios y dispositivos virtuales apropiados para completar la operación o comunicación de audio/vídeo.
CIRCUITO INTEGRADO PARA ACOPLAR EN UN BUS DE DOS HILOS UN APARATO DE CONTROL CONTROLADO POR MICROCONTROLADOR.
(16/03/2003) SE PROPONE UN CIRCUITO INTEGRADO DE SEMICONDUCTORES PARA UN MODULO DE CONTROL ELECTRONICO CON MICROCONTROLADOR, DONDE EL MODULO DE CONTROL TIENE CAPACIDAD DE COMUNICARSE CON OTROS MODULOS DE CONTROL MICROCONTROLADOS QUE AL RESPECTO FORMAN UNA CONTROLLER AREA NETWORK (CAN), EN LA CUAL SE PRODUCEN COMUNICACIONES BASADAS EN UN PROTOCOLO POR UNA LINEA BIFILAR Y DONDE CADA MODULO DE CONTROL POSEE UNA FUNCION DE PROTOCOLO DEL BUS. EN VIRTUD DEL INVENTO, EL CIRCUITO INTEGRADO PRIORITARIO MAXIMIZA LA DISPONIBILIDAD DE LA CAN, PUES POR UNA PARTE REALIZA UNA FUNCION TRANSCEPTORA CON TOLERANCIA A LOS FALLOS DEL BUS, QUE PERMITE ESTABLECER UNA COMUNICACION AUNQUE APAREZCA UN FALLO EN ESTE, Y POR OTRO LADO PERMITE LA PRESENCIA DE MEDIOS DE RECONOCIMIENTO…
PROCEDIMIENTO PARA LA PUESTA EN MARCHA DE UN SISTEMA DE BUS, ASI COMO EL CORRESPONDIENTE SISTEMA DE BUS.
(16/01/2003). Solicitante/s: LUXMATE CONTROLS GMBH. Inventor/es: GEIGINGER, JOACHIM, HEIM, ARMIN.
Procedimiento para la puesta en marcha de un sistema de bus, en el que el sistema de bus comprende por lo menos una línea de alimentación de corriente eléctrica , a través de la cual por una parte se conecta una corriente eléctrica de alimentación a aparatos consumidores que pueden ser conectados a dicha línea, y por otra parte se transmiten informaciones, comprendiendo las etapas siguientes: a) instalación del sistema de bus, b) comprobación de la capacidad de funcionamiento del sistema de bus, y c) funcionamiento del sistema de bus, en el que a su vez la etapa b) comprende varias fases de comprobación realizadas consecutivamente, que comprueban diferentes aspectos de la capacidad de funcionamiento del sistema de bus, y comprobándose durante la primera fase de comprobación la conexión de los aparatos consumidores , de los sensores y/o de los dispositivos de mando , a la respectiva línea de alimentación de corriente correcta.
TRANSMISOR DE DATOS, RECEPTOR DE DATOS Y CONTROLADOR DE TRANSMISION.
(16/01/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD.. Inventor/es: TAKEDA, HIDETOSHI, IITSUKA, HIROYUKI, NISHIMURA, TAKUYA, YAMADA, MASAZUMI.
EL PROCEDIMIENTO PARA ADQUIRIR UNA BANDA SE SIMPLIFICA EXPRESANDO EL RETARDO DE PROPAGACION DE UNA MEDIO DE COMUNICACION UTILIZANDO UN IDENTIFICADOR. TRAS DETENER LA TRANSMISION DESDE UN PRIMER TRANSMISOR , UN MEDIO DE ADQUISION DE BANDA DE UN SEGUNDO TRANSMISOR ENCUENTRA LA BANDA UTILIZADA POR EL PRIMER TRANSMISOR MEDIANTE UN IDENTIFICADOR DE RETARDO DE PROPAGACION LEIDO DESDE EL PRIMER TRANSMISOR Y LA CANTIDAD MAXIMA DE DATOS TRANSMITIDOS , E INICIA LA TRANSMISION UTILIZANDO LA BANDA. POR TANTO, EL PROCEDIMIENTO NECESARIO SE SIMPLIFICA, DEBIDO A QUE EL RETORNO Y LA READQUISION DE BANDA NO SON NECESARIOS A LA HORA DE CAMBIA EL TRANSMISOR. ADEMAS, DEBIDO A QUE SE UTILIZA EL IDENTIFICADOR DE RETARDO DE PROPAGACION, PUEDE UTILIZARSE LA BANDA DE MODO EFECTIVO.
CIRCUITO DE CONMUTACION DE SEMICONDUCTOR PARA UN DISPOSITIVO ELECTRONICO.
(01/10/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UN CIRCUITO DE SEMICONDUCTORES PARA UN APARATO ELECTRICO CON POR LO MENOS UN MICROCONTROLADOR. EL CIRCUITO SE COMPONE DE POR LO MENOS UN REGULADOR DE TENSION PARA SUMINISTRAR, A PARTIR DE UNA PRIMERA TENSION DE ALIMENTACION, POR LO MENOS UNA SEGUNDA TENSION DE ALIMENTACION PARA POR LO MENOS UN MICROCONTROLADOR Y LOS CIRCUITOS COOPERANTES CON EL MISMO EN EL APARATO. EL CIRCUITO COMO MONOLITO INCORPORA ASIMISMO UNA FUNCION DE TRANSCEPTOR CON MEDIOS DE EMISION Y RECEPCION PARA ACOPLAR UN MICROCONTROLADOR AL BUS DE DOS HILOS. EL CIRCUITO PUEDE INCLUIR ADEMAS FUNCIONES DE VIGILANCIA, DIFERENTES FUNCIONES DESPERTADOR Y UN INTERFACE, QUE PERMITE EL INTERCAMBIO DE DATOS SERIADO CON POR LO MENOS UN MICROCONTROLADOR. ASIMISMO PUEDE PRESENTAR MEDIOS PARA LA DETERMINACION A NIVEL DE RED DE ABONADOS DE BUS CON ERRORES…
PROCEDIMIENTO PARA COMPROBAR Y ASEGURAR LA DISPONIBILIDAD DE UN SISTEMA INTEGRADO EN RED.
(01/09/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE CONTROL Y ASEGURAMIENTO DE LA DISPONIBILIDAD DE UN SISTEMA CONECTADO A RED, ASIGNADO A UN SOPORTE DE SISTEMA, EN EL QUE VARIOS ABONADOS INTERCAMBIAN DATOS VIA UNA RED DE BUS COMPUESTA DE UNA O MAS LINEAS. POR LO MENOS ABONADOS INDIVIDUALES PUEDEN TRASMITIR DATOS POR LA/S LINEA/S APLICANDO DETERMINADOS NIVELES DE TENSION EN LAS MISMAS; LOS DATOS EN POR LO MENOS UN ABONADO RECEPTOR SON EVALUADOS EN BASE A LOS NIVELES DE TENSION MEDIANTE EL CONTROL POR PARTE DE POR LO MENOS UN ABONADO RECEPTOR DE SI LAS LINEAS SUPERAN O BAJAN DE DETERMINADOS NIVELES DE TENSION. SEGUN LA INVENCION, LAS SEÑALES QUE ENTRAN EN LA RED DE BUS SON DISCRIMINADAS, CONTROLADAS O MEDIDAS POR DETERMINADOS…
METODO Y ESTRUCTURA DE GESTION DE RECURSOS DE UNA RED.
(01/08/2001) LA PRESENTE INVENCION HACE REFERENCIA A UN METODO Y A UNA DISPOSICION PARA LA GESTION CENTRALIZADA Y DISTRIBUIDA DE LA CAPACIDAD DE UNA RED DE CONMUTACION DE CIRCUITOS CON ESTRUCTURA EN BUS O EN ANILLO, ESPACIALMENTE UNA RED TIPO DTM (MODO DE TRANSFERENCIA SINCRONO DINAMICO), UTILIZANDO LA RED UN ANCHO DE BANDA DIVIDIDO EN CICLOS, QUE, A SU VEZ, ESTAN DIVIDIDOS EN INTERVALOS DE TIEMPO DE CONTROL PARA SEÑALIZACION Y EN INTERVALOS DE TIEMPO DE DATOS PARA LA TRANSFERENCIA DE DATOS, Y ESTANDO CADA INTERVALO DE TIEMPO DE DATOS ASOCIADO CON UNA SEÑAL. EN LA VERSION CENTRALIZADA, UN PRIMER NODO, LLAMADO NODO SERVIDOR, TIENE ASIGNADAS SEÑALES QUE CORRESPONDEN A TODOS LOS INTERVALOS DE TIEMPO DE DATOS QUE SE TRANSMITEN EN UNA…
DISPOSITIVO DE INTERCOMUNICACION ENTRE UNIDADES EMISORAS-RECEPTORAS NUMERICAS.
(01/11/2000). Solicitante/s: ALCATEL BUSINESS SYSTEMS. Inventor/es: CANONNE, MICHEL, BREULY ALAIN, TRAN, DU-BAN.
EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN BUS COMUN CON UNA PLURALIDAD DE UNIDADES (A) QUE FORMAN UN GRUPO QUE ACCEDE A UNA CONEXION DE SOPORTE DE TRANSMISION COMUN POR UN METODO DE TIPO "CSMA/CD", POR UNA DISPOSICION DE ACCESO COMUN. ESTE BUS COMPRENDE UN BUCLE DE TRANSMISION DE DATOS DIGITALES, UN HILO DE SEÑALIZACION DE COLISION , AL QUE LAS UNIDADES DEL GRUPO Y LA DISPOSICION DE ACCESO ESTAN CONECTADOS, PARA NO AUTORIZAR MAS QUE UNA EMISION A LA VEZ A NIVEL DEL GRUPO, ASI COMO UN HILO DE AUTORIZACION DE RECEPCION EXTERNA MARCADO POR LA DISPOSICION DE ACCESO COMUN ASIGNADO AL GRUPO, CUANDO ESTA DISPOSICION ES EMISORA.
ACCESO EQUITATIVO DE TRAFICO MULTIPRIORIDAD A REDES CON LINEA DE TRANSMISION DOBLE CON COLAS DISTRIBUIDAS.
(16/05/2000) LA COMPENSACION DE ANCHURA DE BANDA SE REALIZA EN REDES DQDB QUE MANEJAN TRAFICO DE PRIORIDAD MULTIPLE HACIENDO QUE CADA NODO MODERE SU PROPIO INDICE DE TRANSMISION DE ACUERDO CON LA PRIORIDAD DE LOS DATOS QUE TRANSMITE EL NODO. DE ACUERDO CON UN PROCEDIMIENTO, CADA NODO LIMITA SU RENDIMIENTO AL PRODUCTO DE UN FACTOR EQUILIBRADOR DE ANCHURA DE BANDA (QUE ES UNA FRACCION QUE VARIA SEGUN EL NIVEL DE PRIORIDAD DE DATOS) Y LA CAPACIDAD NO UTILIZADA DE LA LINEA OMNIBUS. CUANDO SE RECIBEN LOS PAQUETES DE DIFERENTES PRIORIDADES DENTRO DE CADA NODO, LOS PAQUETES SON PROCESADOS EN ORDEN DE PRIORIDAD. DE ACUERDO CON OTRO PROCEDIMIENTO, TODOS LOS PAQUETES ACTIVOS QUE SE ENCUENTRAN DENTRO DE UN NODO SON MANEJADOS AL MISMO TIEMPO Y RECIBEN PARTE DE LA ANCHURA DE BANDA. EL RENDIMIENTO DE CADA PAQUETE DE UN NODO ESTA LIMITADO AL RENDIMIENTO DEL FACTOR…
CIRCUITO DE INTERFAZ ENTRE UN MICROCONTROLADOR Y UNA LINEA DE DOS HILOS CON UN DETECTOR DE PICO EN LA ETAPA RECEPTORA.
(01/08/1999). Solicitante/s: BTICINO S.P.A.. Inventor/es: NOVATI, DANIELE.
SE DESCRIBE UN CIRCUITO INTERFASICO PARA REALIZAR UNA INTERFASE ENTRE UN APARATO ELECTRICO (PS) Y UNA LINEA DE COMUNICACION DE SERIAL DE DATOS (L), QUE INCLUYE UN MICROCONTROLADOR (MC), UNOS MEDIOS DE CIRCUITO RECEPTOR (RIC) Y UNOS MEDIOS DE CIRCUITO DE TRANSMISION (TR), COLOCADOS PARA ACOPLAR LAS TERMINALES DE ENTRADA (RX) Y SALIDA (TX) DE DATOS DEL MICROCONTROLADOR A UNA LINEA (L) RESPECTIVAMENTE. PARA PERMITIR EL USO DEL MICROCONTROLADOR (MC) SIN UTILIZAR LA FUNCION DE "INTERRUMPIR",EL CIRCUITO INCLUYE UN DETECTOR DE MAXIMOS (D3,C6) EN LA FASE RECEPTORA (RIC).
METODO PARA LA CONVERSION DE UNA TABLA DE FRECUENCIA DE VOTACION EN UNA TABLA DE SECUENCIA DE VOTACION.
(16/04/1999) SE DESCRIBE UN METODO PARA LA VOTACION EN FILAS. UNA TABLA DE PROPORCIONES SE DERIVA DE, POR EJEMPLO, LOS NUMEROS DE ELEMENTOS DE LAS FILAS EN CUALQUIER MOMENTO. LA SUMA S SE CALCULA DEL VALOR PROPORCIONAL R(X) DE VARIAS FILAS. LUEGO, SE ASIGNA UN FACTOR DE CORRECCION C(X) A CADA FILA , QUE COINCIDE CON EL VALOR DE S , RESTADO POR EL VALOR PROPORCIONAL DE LA FILA. POSTERIORMENTE, SE ASIGNA A CADA FILA UN VALOR DE URGENCIA U(X). LA SIGUIENTE FILA QUE DEBE VOTARSE ES EN CADA CASO, LA FILA CON EL VALOR MAS ALTO DE U(X) O, POR EJEMPLO, EN LA QUE LOS VALORES DE U(X) SON IGUALES, LA PRIMERA FILA EN LA QUE APARECE ESE VALOR. TRAS ELLO, EL VALOR U(X) DE LA FILA ELEGIDA, SE REDUCE MEDIANTE EL VALOR DE SU FACTOR DE CORRECCION C(X), MIENTRAS…
SISTEMA BUS PARA COMUNICACION Y CONTROL ENTRE ESTACION FIJA-RADIO MOVIL.
(16/03/1999). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: FLECKENSTEIN, VOLKER, DIPL.-ING., RADEMACHER, ANGELA, DIPL.-ING., RITTER, GERHARD, DIPL.-ING.
LOS DIFERENTES SUBCONJUNTOS DE LA ESTACION FIJA-RADIO MOVIL ESTAN UNIDOS UNOS CON OTROS POR MEDIO DE UN SISTEMA BUS, POR MEDIO DEL CUAL SE TRANSMITEN LOS DATOS EN PARALELO Y SE PROPAGAN EN PARALELO CON BITS DE PRUEBA PARA EL RECONOCIMIENTO DE ERRORES Y CORRECCION DE ERRORES. UN CONTROL BUS PROPORCIONA UN CICLO DE REFERENCIA Y OTROS INTERVALOS DE TIEMPO. LA TRANSMISION SOBRE EL BUS SE REALIZA EN FORMA DE PAQUETES DE DATOS DIRIGIDOS DENTRO DE UN SEGMENTO DE TIEMPO. EL SISTEMA BUS ESTA FORMADO POR MODULOS INDIVIDUALES, SOBRE LOS CUALES SE DIVIDE LA TASA DE DATOS UTILES RESULTANTES POR INTERVALO DE TIEMPO. LOS MODULOS SE PUEDEN COLOCAR UNOS AL LADO DE OTROS DE TAL MODO QUE CADA MODULO ESTA UNIDO CON EL OTRO (ESTRUCTURA DE CADENA). ADICIONALMENTE HAY QUE TRANSMITIR DATOS DE CONTROL A LOS EQUIPOS DEL HARDWARE, PARA CUYO INTERCAMBIO FLEXIBLE Y RAPIDO ESTA DEFINIDO UN METODO DE CONTROL ESPECIAL, BASADO EN UN ANILLO LOGICO DE UNIDADES HARDWARE.
