CIP-2021 : C22C 38/06 : que contienen aluminio.

CIP-2021CC22C22CC22C 38/00C22C 38/06[1] › que contienen aluminio.

Notas[t] desde C21 hasta C30: METALURGIA

C QUIMICA; METALURGIA.

C22 METALURGIA; ALEACIONES FERROSAS O NO FERROSAS; TRATAMIENTO DE ALEACIONES O METALES NO FERROSOS.

C22C ALEACIONES (tratamiento de alegaciones C21D, C22F).

C22C 38/00 Aleaciones ferrosas, p. ej. aleaciones del acero (aleaciones de hierro colado C22C 37/00).

C22C 38/06 · que contienen aluminio.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

METODO PARA PRODUCIR UNA LAMINA DE ACERO GALVANIZADO DE ALTA RESISTENCIA.

(08/09/2010) Un procedimiento de producción de una lámina de acero recubierta con cinc fundido de alta resistencia, caracterizado porque comprende las etapas de: preparar una lámina de acero que contiene, en % en masa, C: 0,05 a 0,40%, Si: 0,2 a 3,0%, Mn: 0,1 a 2,5%, y que opcionalmente contiene uno o más de P: 0,001 a 0,05%, S: 0,001 a 0,05%, Al: 0,01 a 2%, B: 0,0005 a menos que 0,01%, Ti: 0,01 a menos que 0,1%, V: 0,01 a menos que 0,3%, Cr: 0,01 a menos que 1%, Nb: 0,01 a menos que 0,1%, Ni: 0,01 a menos que 2,0%, Cu: 0,01 a menos que 2,0%, Co: 0,01 a menos que 2,0%, Mo: 0,01 a menos que 2,0%, siendo el resto Fe e impurezas inevitables, y que tiene una relación en volumen…

FLEJE DE ACERO MICROALEADO LAMINADO EN CALIENTE PARA LA OBTENCION DE PIEZAS ACABADAS MEDIANTE PRENSADO EN FRIO Y CIZALLADO.

(02/08/2010) Fleje de acero microaleado bajo en carbono, laminado en caliente, con un espesor =q 0,7 mm y una microestructura de grano fino, cuyo pre-fleje antes del laminado de acabado es mantenido a una temperatura =q 900ºC, con un límite elástico comprendido entre 275 y 700 N/mm2, caracterizado por tener la composición química siguiente: C 0,04-0,08%, Mn 0,15-2,0%, Si 0,06-0,60%, P =q0,010%, S =q0,010%, Cr =q0,35%, Ni =q0,20%, Mo =q0,25%, Cu =q0,20%, Nb 0,012-0,070%, V 0,02-0,03%, Ti =q0,011%, Al =q0,025-0,050%, N =q0,0115%, siendo el resto de Fe y de impurezas inevitables, teniendo, por lo menos, el 90% de sus granos una finura mejor que el grado 10 de la norma ASTM E 112, siendo la relación entre límite de fatiga y límite elástico sFP/Rp0,2 =q90%, siendo la relación entre límite elástico y resistencia a la tracción =q 70%

ALEACION DE HIERRO-NIQUEL-CROMO-SILICIO.

(15/06/2010) Aleación de hierro-níquel-cromo-silicio con, en % en peso, 34 al 42% de níquel, 18 al 26% de cromo, 1,0 al 2,5% de silicio y adiciones del 0,05 al 1% de Al, 0,01 al 1% de Mn, 0,01 al 0,26% de lantano, 0,0005 al 0,05% de magnesio, 0,01 al 0,14% de carbono, 0,01 al 0,14% de nitrógeno, máx. 0,01% de azufre, máx. 0,005% de B, opcionalmente 0,0005 al 0,07% de Ca, opcionalmente al menos uno de los elementos Ce, Y, Zr, Hf, Ti con un contenido del 0,01 al 0,3%, opcionalmente del 0,001 al 0,020% de fósforo, opcionalmente del 0,01 al 1,0% respectivamente de uno o varios de los elementos Mo, W, V, Nb, Ta, Co, el resto hierro y las impurezas habituales inherentes al procedimiento

ALEACION DE HIERRO-NIQUEL.

(14/06/2010) Uso de una aleación de hierro-níquel resistente a la fluencia y de baja dilatación con mayor resistencia mecánica, con (en % en masa) Ni40 a 43% Cmáx. 0,1% Ti2,0 a 3,5% Al0,1 a 1,5% Nb0,1 a 1,0% Mn0,005 a 0,8% Si0,005 a 0,6% Comáx. 0,5% Crmáx. 0,1% Momáx. 0,1% Cumáx. 0,1% Mgmáx. 0,005% Bmáx. 0,005% Nmáx. 0,006% Omáx. 0,003% Smáx. 0,005% Pmáx. 0,008% Camáx. 0,005% el resto hierro e impurezas inherentes a la producción, que presenta en el intervalo de temperaturas de 20 a 200ºC un coeficiente de dilatación térmica medio < 5 x 10-6/K, en la construcción de moldes de CFK

PIEZA MECANICA LISTA PARA USAR DE BAJO CONTENIDO EN CARBONO PARA DEFORMACION PLASTICA Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

(05/05/2010) Pieza mecánica de altas características de acero de bajo contenido en carbono presta para su empleo, que procede de la transformación plástica de un producto siderúrgico largo laminado, que comprende las características siguientes: - la composición química de dicho acero, responde al análisis siguiente, dado en porcentajes ponderales respecto al hierro: 0,02% =q C =q 0,10% 0,04% =q Nb =q 0,10% 0,001% =q B =q 0,005% 0,10% =q Mo =q 0,35% 1,3% =q Mn =q 2,0% 0,10% =q Si =q 1,30% 0,01% =q Al =q 0,08% N =q 0,015% con Ti =q 3,5 x % de N; eventualmente de 0,001 a 0,1% de azufre, siendo el resto las inevitables impurezas residuales…

USO DE UNA ALEACION DE ACERO.

(19/04/2010) Uso de una aleación de acero, que presenta la siguiente composición dada en porcentajes de peso: Carbono(C) 0,18-0,3% Silicio (Si) 0,1-0,7% Manganeso(Mn) 1,0-2,5% Fósforo(P) máx. 0,025% Azufre(S) máx. 0,01% Cromo(Cr) 0,1-0,8% Molibdeno(Mo) 0,1-0,5% Titanio(Ti) 0,02-0,05% Boro(B) 0,002-0,005% Aluminio(Al) 0,01-0,06% Resto: hierro(Fe) e impurezas debidas a la fundición como material para componentes de vehículos automóviles

ALEACION DE HIERRO-NIQUEL-COBALTO.

(19/04/2010) Aleación de hierro-níquel-cobalto. Uso de una aleación de hierro-níquel-cobalto en la construcción de moldes de PFC con (en % en masa) Ni 30 a 35%, Co 3,0 a 6%, Al 0,001 a 0,1%, Mn 0,005 a 0,5%, Si 0,005 a 0,5%, C máx. 0,1%, resto Fe e impurezas condicionadas por la fabricación, presentando la aleación un coeficiente de dilatación térmica medio < 2,0 x 10-6/K en el intervalo de temperaturas de 20 a 200ºC

LAMINA ESTIRADA DE ACERO CALMADO CON ALUMINIO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN ENVASE A PARTIR DE ESTA LAMINA.

(13/04/2010) Lámina estirada de acero calmado con aluminio, que comprende en peso entre 0,060 y 0,080% de carbono, entre 0,10 y 1% de manganeso, entre 0,010 y 0,100% de aluminio, entre 0,0015 y 0,0140% de nitrógeno y el resto es hierro e impurezas que resultan de la elaboración, y porque comprende un contenido de carbono en solución sólida Css de al menos 50 ppm

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN PORODUCTO DE ACERO.

(08/04/2010) Procedimiento para la fabricación de un producto de acero, especialmente una chapa o fleje de acero, con alto límite de estiramiento, - en el que a partir de un acero que contiene (en % en peso): C: leq 1,00%, Mn: 7,00 - 30,00%, Al: 1, 00 - 10,00%, Si: > 2,50 - 8,00%, Al + Si: > 3,50 - 12,00%, B: < 0,01%, Ni: < 8,00%, Cu: < 3,00%, N: < 0,60%, Nb: < 0,30%, Ti: < 0,30%, V: < 0,30%, P: < 0,01% y el resto hierro e impurezas inevitables, se produce un fleje de acero, - en el que a partir del fleje de acero se lamina en frío un fleje laminado en frío, y - en el que a partir del fleje laminado en frío obtenido por el laminado en frío se fabrica el producto de acero mediante una deformación en frío que se realiza con un grado de deformación en frío del 2,5%…

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA PIEZA DE ACERO BAINITICO.

(21/01/2010) Procedimiento para la fabricación de una pieza de acero, caracterizado porque: - se elabora y se cuela un acero cuya composición, en porcentajes ponderales, es de 0,06% <= C <= 0,25%; 0,5% <= Mn <= 2%; trazas <= Si <= 3%; trazas <= Ni <= 4,5%; trazas <= Al <= 3%; trazas <= Cr <= 1,2%; trazas <= Mo <= 0,30%; trazas <= V <= 2%; trazas <= Cu <= 3,5%; y respetándose al menos una de las condiciones: -0,5% <= Cu <= 3,5% - 0,5% <= V <= 2% - 2% <= Ni <= 4,5% y 1% <= Al <= 2% de manera opcional desde 5 hasta 50 ppm de B; de manera opcional desde 0,005 hasta 0,04% de Ti; de manera opcional desde 0,005 hasta 0,06% de Nb; de manera opcional desde 0,005 hasta 0,2% de S; de manera opcional, al menos, uno…

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN FLEJE O CHAPA DE ACERO LAMINADO EN FRIO QUE TIENEN UNA EXCELENTE APTITUD PARA CONFORMACION.

(01/06/2007) Procedimiento para fabricar un fleje o chapa de acero laminado en frío que comprende las siguientes etapas: - Colar una masa fundida de acero que contiene (en % en peso) C: = 0, 1%, Mn: = 0, 5%, P: < 0, 03%, S: < 0, 03%, Al: = 0, 1%, N: < 0, 01%, Ti: < 0, 1%, Nb: < 0, 05%, B: = 0, 01% hierro como resto e impurezas habituales para dar un producto semiacabado, como desbastes o desbastes finos, - Calentar a fondo el producto semiacabado hasta una temperatura de precalentamiento que asciende al menos a 1000ºC, - Laminar en caliente el producto semiacabado en un escalón de laminación en caliente de acabado que comprende al menos cuatro cajas de laminación para dar un fleje laminado en caliente,…

MATERIAL METALICO CON ELEVADO TEMPLE, ELEVADA RESISTENCIA AL DESGASTE Y ELEVADA TENACIDAD.

(16/07/2006) Procedimiento para la regulación o control técnico de aleaciones de la cinética de solidificación y de la composición de la matriz de colas metálicas que forman carburos, caracterizado, por el hecho de que metal líquido integrado por los elementos, en % en peso: desde 0, 6 hasta 1, 7% carbono desde 0, 6 hasta 1, 1% silicio desde 0, 2 hasta 0, 5% manganeso desde 7, 0 hasta 11, 0% cromo desde 2, 0 hasta 3, 2% molibdeno hasta 1, 0% wolframio hasta 0, 8% níquel desde 0, 5 hasta 1, 5% vanadio desde 0, 4 hasta 0, 65% niobio, eventualmente tántalo, opcionalmente elementos del grupo 4 del sistema periódico en la magnitud de por debajo del 0, 24%, 25 resto hierro así como impurezas condicionadas por la fabricación…

ACERO DE CONSTRUCCION LIGERA DOBLE/TRIPLE DE ALTA RESISTENCIA Y SU UTILIZACION.

(16/11/2005). Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: EIPPER, KONRAD, FROMMEYER, GEORG, FUSSNEGGER, WOLFGANG, GERICK, ARNDT, KLEINEKATHIFER, WOLFGANG.

Acero de construcción ligera de alta resistencia doble- o triple- con la siguiente composición (contenidos en % en peso): 18 a 35% de Mn, 8 a 12% de Al, 3 a 6% de Si, siendo Al+Si>12%, 0, 5 a 2% de C, máximo 0, 05% de B, máximo 3% de Ti, al menos uno de los elementos Mg, Ga, Be con un contenido de 0, 3 a 3%, respectivamente, siendo el resto esencialmente hierro, incluyendo los elementos que habitualmente acompañan al acero.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN FLEJE LAMINADO EN CALIENTE.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP STAHL AG. Inventor/es: ENGL, BERNHARD, DR.-ING., HELLER, THOMAS, DR.-ING., ZIMMERMANN, WERNER, STICH, GUNTHER, DIPL.-ING.

Procedimiento para la fabricación de un fleje laminado en caliente con una resistencia a la tracción que asciende, como mínimo, a 800 N/mm2 en el que en un proceso continuo: - un acero que contiene (% en peso) C: 0,03-0,10%, Si: < 0,8%, Mn: 1,2-2,0 %, Al: 0,02-0,06 %, Cr: < 0,5%, Ti: < 0,2%, Nb: < 0,08%, Ca: < 0,005%, Cu: < 0,05%, Ni: < 0,05%, P: < 0,02% S: < 0,005%, N: < 0,01%, y como resto, hierro, así como impurezas inevitables, se cuela en un material de partida como planchones delgados o fleje colado.

CUERPO PORTANTE DE CATALIZADOR PARA APLICACIONES DE VEHICULOS DE DOS RUEDAS.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Inventor/es: WIERES, LUDWIG.

Cuerpo alveolar , en especial cuerpo portante de catalizador para instalaciones de limpieza de gases de escape de vehículos de dos ruedas, de capas de chapa estratificadas o arrolladas, que al menos en regiones parciales están estructuradas de tal modo que forman canales por los que circula el gas de escape, estando compuestas las capas de chapa de un acero noble, presentando un grosor superior a 0, 8 mm y teniendo un contenido de aluminio en porcentaje de peso que está situado entre el 6% y el 12%, multiplicado por 0, 02 mm y dividido por el grosor (d) de las capas de chapa.

CHAPA DE ACERO LAMINADA EN CALIENTE DE ALTA RESISTENCIA A LA TRACCION Y PROCEDIMIENTO PARA SU PRODUCCION.

(16/03/2005) Una lámina de acero laminada en caliente de alta resistencia a la tracción que tiene excelente templabilidad en horno, resistencia a la fatiga, resistencia al aplastamiento, y resistencia al envejecimiento a temperatura ambiente incluyendo: de 0,01% a 0,12% en peso de carbono; 2,0% en peso o menos de silicio; de 0,01% a 3,0% en peso de manganeso; 0,2% en peso o menos de fósforo; de 0,001% a 0,1% en peso de aluminio; 0,003% a 0,02% en peso de nitrógeno; incluyendo además opcionalmente al menos un de 0,001% a 0,1% en peso de titanio y 0,001% a 0,1% en peso de niobio y/o al menos un elemento seleccionado a partir del grupo que consta de 0,1% a 1,5% en peso de níquel, 0,1% a 1,5% en peso de cromo, y 0,1% a 1,5% en peso de molibdeno…

ACERO MAGNETICO CON GRANOS NO ORIENTADOS, PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE CHAPAS OBTENIDAS.

(01/03/2005). Solicitante/s: USINOR. Inventor/es: HERNANDEZ, JACQUES, AMELOT, PASCAL.

Acero magnético, cuya composición comprende, expresada en % en peso: C 0, 005 1, 20 Si 1, 40 0, 18 Al 0, 22 0, 25 Mn 0, 35 0, 10 P 0, 14 0, 09 Sn 0, 12 0, 005 S 0, 015 N 0, 01 O 0, 01 estando constituido el resto de la composición por hierro y por impurezas resultantes de la elaboración.

PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE UNA BANDA DE CHAPA LAMINADA EN CALIENTE DE RESISTENCIA MUY ELEVADA, UTILIZABLE PARA LA CONFORMACION Y ESPECIALMENTE PARA LA EMBUTICION PROFUNDA.

(01/11/2004) Procedimiento de realización de una banda de chapa laminada en caliente de muy elevada resistencia, con una estructura de ferrita "bainita" austenita residual utilizable para la conformación y especialmente para la embutición profunda, caracterizado porque el acero de la siguiente composición ponderal: 0, 12% < carbono < 0, 25%, 1% < manganeso < 2%, 0, 03% < aluminio < 2, 5%, 0, 03% < silicio < 2%, 0, 04% < cromo < 2%, 0, 02% < fósforo < 0, 09, azufre < 0, 01%, y opcionalmente, titanio < 0, 15%, niobio < 0, 15%, vanadio < 0, 15%, siendo el resto hierro e impurezas residuales, se somete a: - una laminación una temperatura inferior a 880ºC, - un primer enfriamiento corto, llevado a cabo en un tiempo inferior a 10 segundos, - un segundo enfriamiento controlado con una velocidad de enfriamiento V ref1 comprendida entre…

ALUMINIUROS DE HIERRO UTILES COMO ELEMENTOS CALEFACTORES DE RESISTENCIA ELECTRICA.

(01/04/2004). Solicitante/s: PHILIP MORRIS PRODUCTS INC.. Inventor/es: FLEISCHHAUER, GRIER, S., HAJALIGOL, MOHAMMAD, R., SIKKA, VINOD K., DEEVI, SEETHARAMA C., LILLY, A. CLIFORN, JR.

LA INVENCION DE REFIERE EN GENERAL A UN ALUMINIO QUE CONTIENE UNA ALEACION BASADA EN HIERRO UTIL COMO ELEMENTOS DE CALENTAMIENTO DE RESISTENCIA ELECTRICA. EL ALUMINIO QUE CONTIENE LA ALEACION BASADA EN HIERRO TIENE UNA MICROESTRUCTURA ENTERAMENTE FERRITICA Y UNA RESISTIVIDAD ELECTRICA A LA TEMPERATURA AMBIENTE DE 80-400 {NU}{OM}CM. LA ALEACION INCLUYE EN % EN PESO DE UN 14-32 % AL, HASTA UN 1 % CR, Y DE 0.05-1.0 % ZR, EQUILIBRANDO AL HIERRO (FE). PUEDE ADEMAS INCLUIR TAMBIEN HASTA UN 2 % MO, HASTA UN 2 % TI, HASTA UN 2 % SI, HASTA UN 30 % NI, HASTA UN 0.5 % Y, HASTA UN 0.1 % B, HASTA UN 1 % NB, HASTA UN 1 % TA, HASTA UN 3 % CU Y HASTA UN 30 % DE PARTICULAS DISPERSAS DE OXIDO.

HOJA METALICA RESISTENTE A LA OXIDACION Y SU USO.

(01/11/2003). Solicitante/s: KRUPP VDM GMBH. Inventor/es: HOJDA, RALF, KOLB-TELIEPS, ANGELIKA, HEUBNER, ULRICH.

HOJA METALICA DE HIERRO - CROMO - ALUMINIO CON ELEVADA RESISTENCIA A LA OXIDACION A ELEVADA TEMPERATURA, QUE SE FABRICA MEDIANTE LA ALUMINACION AL FUEGO DE UNA BANDA DE SOPORTE DE HIERRO - CROMO CON UNA ALEACION DE ALUMINIO SILICIO, TENIENDO LA LAMINA LA SIGUIENTE COMPOSICION EN % EN PESO: 18 - 25 % DE CR, 4 - 10 % DE AL, 0,03 - 0,08 % DE Y, COMO MUCHO 0,01 % DE TI, 0,01 - 0,05 % DE ZR, 0,01 - 0,05 % DE HF, 0,5 - 1,5 % DE SI. EL RESTO HIERRO Y CONTAMINACIONES CAUSADAS POR EL PROCEDIMIENTO, LA CANTIDAD TOTAL DE ALUMINIO DE LAS HOJAS METALICAS REVESTIDAS SE ELEVA A POR LO MENOS EL 7 % CERCA DE LA SUPERFICIE Y NO BAJA MAS ALLA DEL 3% EN EL INTERIOR.

CHAPA DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA ADECUADA PARA EMBUTICION PROFUNDA Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(16/01/2003) UNA HOJA DE ACERO DE GRAN RESISTENCIA ADAPTADA PARA UN REPUJADO PROFUNDO, QUE CONTIENE DE UN 0,04 A UN 0,25% EN MASA DE CARBONO Y DE UN 0,3 A UN 3,0% EN MASA DE AL MENOS SILICIO O ALUMINIO, QUE CONTIENE FERRITA COMO LA FASE PRINCIPAL (LA FASE TIENE LA MAYOR FRACCION VOLUMETRICA), TIENE UNA ESTRUCTURA COMPUESTA QUE CONTIENE AL MENOS UN 5% EN VOL. DE AUSTENITA, BAINITA Y MARTENSITA, Y SATISFACE LAS SIGUIENTES CONDICIONES: VG/C = 40-140 (EN DONDE VG ES LA FRACCION VOLUMETRICA (% EN VOL.) DE AUSTENITA ANTES DE REALIZAR EL TRABAJO Y C ES EL CONTENIDO (% EN MASA) DE CARBONO EN EL ACERO EN SU CONJUNTO), VP/VS 1/2 0,8 (EN DONDE VP ES LA FRACCION VOLUMETRICA DE AUSTENITA EN LA DEFORMACION POR LA TRACCION POR ESFUERZO LINEAL Y VS…

USOS DE UN ACERO DE CONSTRUCCION LIGERA.

(16/01/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FROMMEYER, GEORG, PROF. DR.-ING. GRASSEL, OLIVER, DIPL.-ING. Inventor/es: FROMMEYER, GEORG, PROF. DR.-ING., GRASSEL, OLIVER, DIPL.-ING.

LA INVENCION TRATA DE UN ACERO LIGERO CON BUENAS APTITUDES DE CONFORMACION EN FRIO, EN ESPECIAL CON BUENAS APTITUDES PARA LA EMBUTICION PROFUNDA, AUSTENITICO Y DE SOLIDEZ ULTRAELEVADA, CON UNA RESISTENCIA A LA TRACCION DE HASTA 1.100 MPA Y CON CARACTERISTICAS DE TRIP Y TWIP; LA INVENCION TRATA ASIMISMO DE SU USO PARA PIEZAS DE CHAPA DE CARROCERIAS, COMPONENTES ESTRUCTURALES RIGIDOS, DEPOSITOS CRIOGENICOS Y TUBERIAS. EL ACERO TIENE LA SIGUIENTE COMPOSICION QUIMICA (EN PORCENTAJE EN MASA): DE UN 1 A UN 6 % DE SI, DE UN 1 A UN 8 % DE AL CON (AL + SI) 12 %, DE UN 10 A UN 30 % DE MN, EL RESTO HIERRO, INCLUYENDO LOS ELEMENTOS QUE HABITUALMENTE ACOMPAÑAN AL ACERO.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE CHAPAS DE ACERO RESISTENTES AL FUEGO.

(01/01/2003). Solicitante/s: THYSSEN KRUPP STAHL AG. Inventor/es: KERN, ANDREAS, DR.-ING., GRANZDIRFFER, GERD, DR.-ING., SCHRIEVER, UDO, DR.-ING.

Procedimiento para la fabricación de chapa de acero de grosores de hasta 15 mm con un límite de fluencia Re > 235 N/mm2 y una relación límite de fluencia/resistencia a la tracción Re/Rm comprendida entre 0,4 y 0,65 para la construcción metálica, compuesta por (en % en masa): 0,01 a 0,14% C, 0,20 a 1,20% Mn, 0,020 a 0,045% Alsol, 0,70 a 0,90% Cr, 0,10 a 0,25% Mo, 0,01 a 0,05% V, y eventualmente: hasta 0,30% Si, hasta 0,008% N, hasta 0,50% Cu, hasta 0,0040% B, hasta 0,0030% Ca, hasta 0,02% Nb, hasta 0,02% Ti, y el resto hierro e impurezas inevitables, caracterizado porque el acero fundido en desbastes o desbastes delgados se lamina en caliente con una temperatura inicial comprendida en el intervalo entre 1000º C y 1350º C para obtener bandas con una temperatura final de laminado por encima de 850º C, porque las bandas se enfrían a continuación al aire hasta la temperatura de devanado comprendida en el intervalo entre 720º C y 780º C, y porque la banda devanada se pliega para formar chapas.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA BANDA DE ACERO PARA ENVASE.

(01/09/2001). Solicitante/s: SOLLAC. Inventor/es: JOUVENEL, JEAN-CLAUDE, OUVRARD, JACQUES, JACQUES, MICHEL.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA BANDA DE ACERO PARA EMBALAJE SEGUN EL CUAL SE ELABORA UN ACERO CUYA COMPOSICION QUIMICA COMPRENDE, EN PESO 0,05% INFERIOR O IGUAL A C INFERIOR O IGUAL A 0,08%, 0,280% INFERIOR O IGUAL A MN INFERIOR O IGUAL A 0,350%, 0,010% INFERIOR O IGUAL A N INFERIOR O IGUAL A 0,014%, 0,010% INFERIOR O IGUAL A AL INFERIOR O IGUAL A 0,020%, P INFERIOR O IGUAL 0,020%, S INFERIOR O IGUAL A 0,025 %, CU INFERIOR O IGUAL 0,08%, SIENDO EL RESTO HIERRO E IMPUREZAS QUE RESULTAN DE LA ELABORACION, SE FABRICA UNA BANDA LAMINADA EN FRIO DE ESPESOR INFERIOR A 0,5 MM, SE RECUECE DE MANERA CONTINUA LA BANDA LAMINADA EN FRIO ENTRE 650 (GRADOS) C Y 700 (GRADOS) C, SE LAMINA LA BANDA LAMINADA EN FRIO Y RECOCIDA PARA OBTENER UNA REDUCCION DE SU ESPESOR DE 8 A 15%. BANDA DE ACERO PARA EMBALAJE.

PLANCHA PARA EMBUTICION.

(01/10/1999). Solicitante/s: SOLLAC. Inventor/es: LAFONTAINE, DANIEL, ZIMMER, PATRICK.

LA INVENCION TIENE POR OBJETO UNA CHAPA DE ACERO CALMADO AL ALUMINIO ADAPTADA PARA LA EMBUTICION EN RECALCADO, LA CHAPA ES OBTENIDA POR LAMINADO EN CALIENTE DESPUES DEL BOBINADO. EL ACERO QUE CONSTITUYE LA CHAPA CONTIENE CARBONO EN UNA PROPORCION COMPRENDIDA ENTRE 0,02 Y 0,05% EN PESO Y MANGANESO EN UNA PROPORCION COMPRENDIDA ENTRE 0,1 Y 0,3% EN PESO. LA INVENCION TIENE IGUALMENTE POR OBJETO UN PROCESO DE FABRICACION DE TAL.

CHAPA DE ACERO AUSTENITICO RICO EN MANGANESO CON CONFORMABILIDAD, RESISTENCIA Y SOLDABILIDAD SUPERIORES, Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(16/12/1998). Solicitante/s: POHANG IRON & STEEL CO., LTD. RESEARCH INSTITUTE OF INDUSTRIAL SCIENCE & TECHNOLOGY. Inventor/es: KIM, TAI, WOUNG RES. INST. OF INDUSTRIAL SCIENCE, HAN, JAE KWANG RES. INST. OF INDUSTRIAL SCIENCE, CHANG, RAE WOUNG RES. INST. OF INDUSTRIAL SCIENCE, KIM, YOUNG, GIL.

SE DESCRIBE UN ACERO AL MANGANESO ALTAMENTE AUSTENITICO QUE TIENE UNA MALEABILIDAD, CAPACIDAD DE SOLDADURA Y DUREZA SUPERIORES, Y UN PROCESO DE FABRICACION DEL MISMO. LA SUPERIOR MALEABILIDAD DEL ACERO ES ADECUADA PARA SU EMPLEO EN PANELES ELECTRONICOS Y DE AUTOMOVIL. EL ACERO TIENE UNA COMPOSICION (EN % DE PESO) DE MENOS DE 1.5 % DE C, 15.0 ABLES. EL TAMAÑO DE LOS GRANULOS DE AUSTENITA ES MENOR DE 40.0 MILIMICRAS, Y SE AÑADEN UNO O MAS ELEMENTOS SELECCIONANDOLOS DE UN GRUPO QUE CONSISTE EN: MENOS DE 0.60 % DE SI, MENOS DE 5.0 % DE CU, MENOS DE 1.0 % DE NB, MENOS DE 0.5 % DE V, MENOS DE 0.5 % DE TI, MENOS DE 9.0 % DE CR, MENOS DE 4.0 % DE NI Y MENOS DE 0.2 % DE N. ESTO PROPORCIONA UN ACERO AL MANGANESO ALTAMENTE AUSTENITICO QUE TIENE UNA MALEABILIDAD, CAPACIDAD DE SOLDADURA Y DUREZA SUPERIORES.

CHAPA DE ACERO MAGNETICA LAMINADA EN CALIENTE.

(01/04/1996). Solicitante/s: UGINE S.A.. Inventor/es: VERDUN, JEAN, QUENIN, JACQUES, BRISSONNEAU, PIERRE.

CHAPA MAGNETICA OBTENIDA A PARTIR DE UNA BANDA DE ACERO LAMINADA EN CALIENTE, QUE CONTIENE ESPECIALMENTE HIERRO, SILICIO Y ALUMINIO, Y QUE FORMA PARTE DE UNA FAMILIA DE CHAPAS CON GRANOS ORIENTADOS, CARACTERIZADA PORQUE SU COMPOSICION ES LA SIGUIENTE: SILICIO INFERIOR A 3,3 %, ALUMINIO COMPRENDIDO ENTRE 1,5 Y 8 %, EN CONCENTRACION PONDERAL, Y PORQUE LA BANDA DE ACERO SE SOMETE A UN LAMINADO EN FRIO EN DOS ETAPAS CON UNA TASA DE REDUCCION FINAL COMPRENDIDA ENTRE 50 Y 80 %, TENIENDO LA CHAPA MAGNETICA OBTENIDA UNA ESTRUCTURA GENERAL DE TIPO CUBICO, NO DESVIANDOSE POR LO MENOS EL 40 % DE LOS GRANOS EN MAS DEL 15 % DE LA ORIENTACION CUBICA IDEAL [001] EN NOTACION DE MILLER.

ALEACIONES DE ALUMINIDA DE HIERRO CON PROPIEDADES MEJORADAS PARA APLICACIONES A ALTA TEMPERATURA.

(01/12/1994). Solicitante/s: MARTIN MARIETTA ENERGY SYSTEMS, INC. Inventor/es: LIU, CHAIN, T., MCKAMEY, CLAUDETTE, G.

UNA ALEACION DE ALUMINIDA DE HIERRO MEJORADA DEL TIPO DO SUB 3 QUE TIENE UNA DUCTILIDAD DE TEMPERATURA AMBIENTE INCREMENTADA Y UNA RESISTENCIA A LAS TEMPERATURAS ELEVADAS MEJORADA. EL SISTEMA DE ALEACION ES ADEMAS RESISTENTE AL ATAQUE CORROSIVO EN LOS AMBIENTES DE SISTEMA DE CORROSION DE ENERGIA AVANZADOS COMO POR EJEMPLOS LOS QUE UTILIZAN COMBUSTIBLES FOSILES . LA ALEACION RESULTANTE ES RELATIVAMENTE BARATA EN COMPARACION A LAS QUE ESTAN HECHAS DE NIQUEL Y ALTO ACERONIQUELES QUE SE UTILIZAN HOY DIA PARA COMPONENTES ESTRUCTURALES. EL SISTEMA DE ALEACION CONSISTE ESENCIALMENTE EN 26-30 AT.% DE ALUMINIO, 0,5-10 AT.% DE CROMO, 0,02-03 AT.% DE BORO MAS CARBONO, HASTA 2 AT.% DE MOLIBOLENO, HASTA 1 AT.% DE NIOBIO, HASTA 0,5 AT.% DE ZIRCONIO, HASTA 0,1 AT.% DE ITRIO, HASTA 0,5 AT.% DE VANADIO Y EL HIERRO EQUILIBRADOR.

CUERPOS METALICOS POROSOS.

(16/05/1993). Solicitante/s: CORNING GLASS WORKS. Inventor/es: PIEROTTI, KIM DOREEN, WUSIRIKA, RAJA RAO.

ESTA INVENCION SE REFIERE A LA PRODUCCION DE CUERPOS SINTERIZADOS POROSOS, DUROS QUE CONSTAN ESENCIALMENTE DE AL Y FE CON, OPCIONALMENTE SN Y/O CU Y/O CR. EL MECANISMO DE LA INVENCION SE BASA EN LA PRESENCIA DE UNA PEQUEÑA CANTIDAD DE MG Y/O CA QUE ACTUAN COMO CAPTADOR DE OXIGENO. PREFERENTEMENTE LAS PARTICULAS DE LOS METALES PUEDEN SER EXTRUIDAS A ESTRUCTURAS EN PANAL QUE PUEDEN ENTONCES SER QUEMADAS EN PRESENCIA DE MG Y/O CA PARA PRODUCIR ESTRUCTURAS ACUSTICAS DE DENSIDAD CELULAR ELEVADA DE POROSIDAD CONTROLADA.

ACERO BONIFICADO CALMADO CON ALUMINIO.

(01/08/1991). Solicitante/s: THYSSEN STAHL AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LANG, CESTMIR, DR.-ING., MEYER, LUTZ, DR.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ACERO BONIFICADO CALMADO CON ALUMINIO CON 0,32 A 1,0% DE CARBONO; 0,20% A 3,0% DE MANGANESO; HASTA 2,0% DE SILICIO; UN MAX. DE 0,05% DE FOSFORO; UN MAX. DE 0,05% DE AZUFRE; 0,002 A 0,008% DE NITROGENO; 0,010 A 0,10% DE ALUMINIO; EL RESTO ES HIERRO E IMPUREZAS INAPRECIABLES CON UN CONTENIDO ADICIONAL DE 0,015 A 0,08% DE CIRCONIO, DE MODO QUE LA RELACION SEA ZR/N = 7/1 HASTA 10/1; Y EL TAMAÑO DE GRANO AUSTENITICO SEGUN ASTM ES NR.6 O UN INDICE DE GRANO MENOR.

SISTEMA DE AUTO-VERIFICACION PARA GENERAR UNA SEÑAL DE INDICACION DE DESCONEXION.

(01/10/1985). Solicitante/s: NEUHAUS DE JABLONSKI,SUSANNE.

PROCEDIMIENTO PARA REDUCIR EL DESGASTE ABRASIVO ESPECIALMENTE EN RUEDAS DE FERROCARRIL Y CABEZA DE RAIL.COMPRENDE: PARTIR DE UNA ESTRUCTURA DE GRANO FINO, DE UNA MAGNITUD DE 12-13 DE LA ESCALA ASTM, MEDIANTE APORTACION DE UNA ALEACION METALOCERAMICA A LA RUEDA DE FERROCARRIL, CON APORTACION DE PRODUCTOS DE OXIDO DE ALUMINIO QUE GARANTIZAN LA ADHERENCIA Y HUMECTACION DEL MATERIAL DE BASE Y MATERIAL DE APORTACION PARA AUMENTAR LA RESISTENCIA METALICA AL DESGASTE Y DISMINUCION DEL ATAQUE RECIPROCO DEL DESGASTE Y DISMINUCION DEL ATAQUE RECIPROCO DEL DESGASTE ABRASIVO DE LOS CUERPOS.

NUEVO PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE FERROALUMINIO.

(16/02/1979). Solicitante/s: OTEGUI ARRILLAGA,JOSE JULIA.

Nuevo procedimiento para la fabricación de ferroaluminio, caracterizado porque según el mismo se procede en una primera fase a la mezcla del acero y del aluminio en las proporciones adecuadas, para posteriormente fundirlos simultáneamente u ambos a la vez en un mismo horno de inducción, del que se obtiene así y a la aleación homogeneizada, que en una tercera fase es colada, en el logro con ello ya, de los correspondientes lingotillos de ferroaluminio.

‹‹ · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · · 13 · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .