(29/04/2020) Freno de disco de control hidráulico que comprende un freno de estacionamiento con accionamiento hidráulico, que comprende: - una mordaza de freno que comprende una carcasa en la que está formada al menos una cavidad hidráulica primaria (PHC) abierta axialmente hacia la parte delantera y que está delimitada axialmente hacia la parte trasera por una pared transversal de fondo de la carcasa ; - al menos un pistón primario que está montado deslizante axialmente de manera estanca en la cavidad hidráulica primaria (PHC) de la carcasa en la que el pistón primario delimita axialmente una cámara hidráulica primaria…

(02/11/2016) Freno de disco de control hidráulico que incluye un freno de estacionamiento con accionamiento hidráulico, que incluye: - una mordaza de freno que incluye una carcasa en la cual hay formada una cavidad hidráulica primaria (PHC) abierta axialmente hacia delante; - un pistón primario que está montado deslizante axialmente de manera estanca en la cavidad hidráulica primaria (PHC) de la carcasa , en la cual delimita axialmente una cámara hidráulica primaria (24P), y que es apto para cooperar con un patín asociado de freno de disco para ejercer sobre este último un esfuerzo primario de empuje axial, desde atrás hacia delante, cuando la cámara hidráulica primaria…

(02/11/2016) Freno de disco de control hidráulico que incluye un freno de estacionamiento con accionamiento hidráulico, que incluye: - una mordaza de freno que incluye una carcasa en la que se forma al menos una cavidad hidráulica primaria (PHC) abierta axialmente hacia la parte delantera y que está delimitada axialmente hacia la parte trasera por una pared transversal de fondo de la carcasa ; - un pistón primario que está montado deslizante axialmente de manera estanca en la cavidad hidráulica primaria (PHC) de la carcasa en la que el pistón primario delimita axialmente una cámara hidráulica primaria (24P), siendo apto el pistón primario…

(28/09/2016) Freno de tambor de un vehículo de motor que consta de: - una placa transversal fija; - un tambor de montaje giratorio con respecto a la placa y provisto de un faldón periférico de fricción; - dos segmentos (18A, 18B) de frenado opuestos que constan de primeros extremos transversalmente orientados entre sí y segundos extremos opuestos transversalmente orientados entre sí; - un elemento de anclaje interpuesto transversalmente entre los segundos extremos de los segmentos de frenado (18A, 18B) de modo que cada segundo extremo es forzado elásticamente para descansar de forma transversal…

(28/09/2016) Cilindro combinado que comprende un cilindro del freno de servicio como un freno de servicio activo con al menos un pistón del freno de servicio accionado por un medio de presión, donde dicho pistón acciona un mecanismo de freno mediante un vástago del pistón del freno de servicio, así como un cilindro de freno con acumulador de muelle como freno de estacionamiento pasivo con un pistón del freno con acumulador de muelle , accionado por un medio de presión que actúa en forma opuesta a por lo menos un muelle acumulador , donde el pistón del freno con acumulador de muelle , en el caso de un frenado de estacionamiento, transmite la fuerza de al menos un muelle…

(09/03/2016) Freno de disco de vehículo automóvil de mordaza fija , que incluye: - un disco, - una carcasa de mordaza que abraza el disco, - al menos una pastilla de freno que es adecuada para cooperar con una cara lateral enfrentada del disco de freno, y - al menos un pistón que está montado deslizante axialmente en un cilindro complementario de la carcasa y que coopera con dicha pastilla de freno para impulsarla axialmente en dirección a dicha cara lateral del disco de freno; caracterizado porque a) la carcasa de la mordaza incluye dos bloques opuestos , delantero y trasero respectivamente, cada uno…

(09/03/2016) Un freno de disco para un vehículo a motor, que incluye: - una horquilla con al menos dos brazos opuestos orientados de forma generalmente vertical (V), cada uno de los cuales tiene: un asiento axial que tiene una sección en forma de C que abre horizontalmente hacia el brazo opuesto y que está delimitado por una cara superior y una cara inferior orientadas de forma generalmente horizontal; una superficie axial de soporte de peso orientada de forma generalmente vertical (V), dispuesta por debajo del asiento ; - al menos una pastilla de freno que incluye: dos orejetas de montaje laterales opuestas, cada una de las cuales es recibida por un asiento relativo de un…

(28/01/2015) Central eólica con una torre, una góndola dispuesta sobre la torre de forma giratoria alrededor del eje longitudinal de la torre, un rotor alojado de forma giratoria en la góndola y palas de rotor dispuestas en el rotor de forma giratoria alrededor de sus ejes longitudinales, en la que la unión de la góndola con la torre se efectúa a través de un rodamiento de acimut y en la que las palas de rotor están unidas a un buje de rotor mediante rodamientos de pala, así como un dispositivo para la orientación de al menos un componente de la central eólica dispuesto de forma móvil para influir en la absorción de la energía del viento, con al menos un actuador para ajustar la orientación del componente…