(16/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ILLINOIS TOOL WORKS INC.. Inventor/es: HAYMOND, BRADLEY J.

Un dispositivo para reducir el ruido creado por una primera estructura que hace contacto con una segunda estructura, comprendiendo el dispositivo: un cuerpo elastomérico que define una base que define una periferia, y una primera parte extendida hacia fuera desde la base , definiendo además la primera parte una indentación , caracterizado porque el cuerpo elastomérico define además una segunda parte con forma de anillo extendida desde la base y que está posicionada próxima a la periferia de la base , y un canal que está localizado entre la primera parte y la segunda parte con forma de anillo.

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: JULIUS BLUM GMBH. Inventor/es: BRUSTLE, KLAUS.

Charnela especialmente para muebles con un brazo de charnela, que está unido con una parte de charnela del lado de la puerta, por ejemplo un cazo de charnela, por medio de palancas articuladas o similares, y con un amortiguador de fluido, que presenta una caja con un elemento de accionamiento, caracterizada porque la caja del amortiguador de fluido está montada por fuera sobre el brazo de charnela y porque el elemento de accionamiento entra en contacto con la puerta o con la parte de charnela del lado de la puerta.

(16/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ARTURO SALICE S.P.A..

Bisagra, preferiblemente para muebles, con un brazo de bisagra o una pieza de bisagra fijada al cuerpo y con una pieza de bisagra giratoria unida a ésta de manera articulada, cuyo movimiento hacia la posición de cierre está amortiguado al menos por una parte del recorrido de cierre a través de un amortiguador de giro, siendo el amortiguador de giro un amortiguador de eje, cuyo eje forma un eje de articulación de la bisagra y estando sujetos los gorrones de eje del amortiguador de eje que sobresalen del cilindro en una pieza de bisagra, siendo la bisagra una bisagra de doble biela en la que el eje del amortiguador de eje forma el perno de articulación de una de las cuatro articulaciones, y en el que el extremo de la biela colocada en éste está unido fijamente con el cilindro.

(01/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BSH FABRICACION S.A. Inventor/es: DIAZ LANDIVAR,FERNANDO, IRIBARREN ANDIARENA,PABLOO, ESPARZA URRUTIA,MIGUEL ANGEL.

Aparato frigorífico que incluye en su puerta una pieza que presenta en un extremo un tetón , y en correspondencia con su extremo opuesto, incorpora una parte saliente , y entre ambos un resalte en funciones de guía de posicionamiento. La pieza así constituida se dispone sobre la superficie horizontal del borde correspondiente a una puerta de un aparato frigorífico, introduciendo el tetón en un orificio de dicha puerta y posicionando la guía en una contraguía prevista en la cara interior de la puerta próxima a la junta magnética de ésta, de manera que la parte posterior del saliente determina un plano de apoyo contra el borde de la abertura del aparato frigorífico, en la posición de cierre de la puerta, impidiendo que ésta sea empujada por encima de una distancia preestablecida, determinada por la propia pieza , evitando con ello la deformación de la junta magnética de dicha puerta.

(16/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ARTURO SALICE S.P.A..

Amortiguador por aire para partes de muebles móviles, como por ejemplo cajones o puertas, compuesto por un cilindro abierto por un lado y un émbolo alojado en el mismo con desplazamiento longitudinal, con una junta a la que se conecta un empujador , caracterizado por un taladro para la fuga de aire comprimido, dispuesto en la pared de envuelta del cilindro cerca de la región extrema cerrada del cilindro, cuyo diámetro es bastante menor que el diámetro del cilindro.

(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT. Inventor/es: GIRARDI, LIONEL, MANGOLD, MANUEL, ETIENNE, BRUNO, GAITTET, NATHALIE.

Un dispositivo de bloqueo de retención en posición cerrada de un elemento o parte que se abre sobre la carrocería de un vehículo que comprende un tope y un receptáculo de tope, en el que el tope comprende un vástago fijo que guía en deslizamiento axial una cabeza de apoyo , en contra de un elemento elástico , caracterizado porque, cuando la cabeza de apoyo y la superficie enfrentada del receptáculo están en apoyo axial, están en contacto lineal según una línea continua, de manera que el vástago , el tope y el receptáculo aseguran una unión sensiblemente rígida, según la dirección radial, entre el elemento que se abre y la carrocería del vehículo.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ARTURO SALICE S.P.A..

Bisagra para partes de muebles con un brazo que puede fijarse al cuerpo de la parte del mueble y conectado a una porción de la bisagra que oscila a través de dos igualadores alojados en pasadores transversales de los cuales un igualador en la porción de uno de sus ejes de oscilación presenta una parte saliente que forma un brazo de palanca y con un miembro elástico que tensa la parte saliente del igualador de modo que cause una tracción en la dirección de cierre en la porción de bisagra oscilante caracterizada porque uno de los igualadores está provisto de una segunda parte saliente que forma un segundo brazo de palanca y que consiste en una leva en la cual un segundo miembro elástico actúa de modo que ejerza una tracción que, para una porción de oscilación cerca de la posición de cierre de la porción de bisagra oscilante se opone a la tracción ejercida por el primer miembro elástico y en la posición cerrada se suma a la del primer miembro elástico.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: MARGUIN, PIERRE ANDRE.

Tope ajustable que permite el posicionamiento de un elemento móvil de carrocería de vehículo automóvil con relación a un elemento de estructura de la carrocería, del tipo que incluye un cabezal de mando solidario de un cuerpo de tope montado de forma corredera en un elemento que forma una funda solidaria del elemento de estructura de la carrocería, para permitir el deslizamiento del tope en la funda hasta su posición ajustada por el elemento móvil de carrocería que actúa sobre el cabezal de mando , incluyendo asimismo una anillo y caracterizado porque dicho anillo es portado por el cuerpo de tope , para desplazarse a lo largo de dicho cuerpo únicamente en un sentido opuesto al cabezal de mando para venir en apoyo contra el elemento de estructura de la carrocería y bloquear el cuerpo de tope con relación al elemento de estructura de la carrocería, en la posición ajustada del tope.

(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ARTURO SALICE S.P.A..

Dispositivo de amortiguación para piezas de muebles móviles , como por ejemplo puertas o cajones, que está constituido por al menos un cilindro telescópico de dos fases, que está impulsado por medio de fuerza de resorte a su posición extendida y que está lleno con aire, que es desplazado durante la compresión del cilindro telescópico, caracterizado porque un muelle de compresión está empotrado entre el fondo del cilindro exterior de la última fase y el pistón de la primera fase del cilindro telescópico y porque en ranuras anulares en la zona extrema inferior de los cilindros desplazables y del pistón o en los bordes superiores del cilindro exterior y de los cilindros desplazables están insertadas juntas de obturación , que se apoyan con efecto de obturación en las paredes interiores del cilindro exterior y de los cilindros desplazables o en las paredes exteriores de los cilindros desplazables y del pistón.

(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ARTURO SALICE S.P.A..

Dispositivo de deceleración de frenado para puertas , ventanas o similares, compuesto de un émbolo que puede apretarse en un cilindro en contra de la fuerza de un muelle de expulsión , sobre cuyo vástago de émbolo actúa el elemento a decelerar, caracterizado porque sobre la pared del cilindro se aplica una grasa con alta viscosidad, que como componente contiene un polímero adhesivo y porque la pared del cilindro presenta una superficie desigual.

(16/06/2001). Solicitante/s: SAINT GENIS S.A.. Inventor/es: SANGENIS LIAN,,ALBERTO.

Mejoras en el objeto de la patente principal nº 9003077, por "Perfeccionamientos en la realización de topes amortiguadores para batientes de puertas y ventanas y topes realizados con dichos perfeccionamientos". Se obtienen a partir de un cuerpo de naturaleza elástica dotado de medios para su anclaje en una superficie, consistiendo los perfeccionamientos en formar los topes a partir de un cuerpo elástico , y de una base plana con medios de anclaje en la superficie, cuyo cuerpo elástico y la base , disponen de unos resaltes , para el acoplamiento del capuchón sobre la base . Se caracterizan por el hecho de que el cuerpo elástico presenta una prolongación que consta en su extremo de un segundo resalte , estando acoplado el capuchón sobre la base de manera que el capuchón pueda girar respecto a la base . Permite realizar la doble función de tope y de bloqueo de la apertura de la puerta o ventana con un solo elemento.

(01/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT GENIS S.A.. Inventor/es: VALLES ASENSI, JOAN, SANGENIS LIAN,ALBERT.

Tope retenedor papa puertas y similares. Comprende medios de fijación al suelo, un elemento elástico frontal que constituye un tope de la puerta , y un imán que puede cooperar con una lámina metálica asociada a la puerta para mantener ésta sujeta en posición abierta, y se caracteriza por el hecho de que el imán está montado y guiado para poder desplazarse entre una posición inactiva, en la que se mantiene alejado respecto a la superficie de contacto del elemento elástico con la puerta , y una posición activa, en la que el imán avanza hacia la parte frontal del elemento elástico , para lograr el necesario acercamiento entre el imán y la lámina metálica de la puerta para mantener ésta sujeta; y porque comprende medios para desplazar automáticamente el imán de esta posición activa a dicha posición inactiva.

(01/07/1995). Solicitante/s: NEUMULLER, KONRAD. Inventor/es: GOTTARDO, FABRIZIO.

EL DISPOSITIVO PARA IMPEDIR LOS MOVIMIENTOS INDESEADOS AL MENOS EN SUPERFICIES CORRELATIVAS ENTRE SI CONSTA BASICAMENTE DE UNA CAJA CILINDRICA , CON SOPORTES QUE SE ALINEAN TRANSVERSALMENTE, ALLI AÑADIDOS Y CON MECANISMO DE SEGURIDAD DENTRO DE LA CAJA, PARA UN HUSO TELESCOPICO QUE PUEDE SUBIR Y BAJAR, QUE RESULTA AÑADIBLE, POR MEDIO DE UN SOPORTE EN FORMA DE T EN UNA SEGUNDA PIEZA SUPERFICIAL.

(16/07/1994). Solicitante/s: SELLES MARTI, TERESA.

TOPE PARA PUERTA, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA PIEZA RESISTENTE, PREFERENTEMENTE METALICA, A MODO DE CAPERUZA ABIERTA POR LA PARTE CENTRAL DE SU BASE Y LATERALMENTE DEFINIENDO UNA ESCOTADURA ANGULAR, A TRAVES DE LA CUAL EMERGE PARTE DE UNA PIEZA ELASTICA PREFERENTEMENTE CILINDRICA, QUE SE ACOPLA EN SENTIDO AXIAL A TRAVES DE LA ABERTURA DE LA BASE, Y CUYA PIEZA QUEDA RETENIDA POR UNA PORCION BASICA EN FORMA DE ARO QUE DEFINE LA PROPIA ESCOTADURA ANGULAR; Y PORQUE EN LA BASE DE LA CAPERUZA APARECE UN APENDICE POR MEDIO DE] CUAL SE ACOPLA EL TOPE EN EL SUELO Y SE FIJA CON UN TORNILLO QUE PASA A TRAVES DE UN TALADRO ENFRENTADO DIAMETRALMENTE AL APENDICE.

(16/03/1993). Solicitante/s: ZRANDONA UGALDE, JON.

TOPE PARA PUERTAS, DEL TIPO DE LAS QUE SE COLOCAN SOBRE EL SUELO PARA LIMITAR LA APERTURA DE UNA PUERTA, CARACTERIZADO PORQUE ES MOVIBLE Y ESTA CONSTITUIDO POR UNA PIEZA MACIZA PESADA CON UNA CARA FRONTAL DECORATIVA, ESTANDO LA PARTE POSTERIOR DETERMINADA POR UNA CARA INFERIOR CONTRA LA QUE CONTACTA LA PUERTA Y POR UNA CARA SUPERIOR LIGERAMENTE INCLINADA O REMETIDA CON RESPECTO A LA CARA INFERIOR , INCLUYENDOSE UNA ANILLA DE AGARRE ; HABIENDOSE PREVISTO QUE EL TOPE SEA SUSCEPTIBLE DE ESTAR CONFIGURADO POR UNA PIEZA HUECA, CUYO INTERIOR SE RELLENARA CON UN MATERIAL DE GRAN PESO; CON LA PARTICULARIDAD DE QUE EN CUALQUIER CASO, SU MAYOR VOLUMEN Y POR TANTO SU MAYOR PESO SE CONCENTRARA EN LA PARTE INFERIOR.

(01/03/1993). Solicitante/s: SAINT GENIS S.A.. Inventor/es: SANGENIS LIÑAN, ALBERTO.

TOPE PARA PUERTAS Y SIMILARES, INTEGRADO CONVENCIONALMENTE POR UNA MONTURA SOBRE LA QUE SE HALLA SUJETO EL ELEMENTO ELASTICO CORRESPONDIENTE, QUE SE CARACTERIZA PORQUE LA MONTURA ESTA DOTADA DE UNA ABERTURA AL EXTERIOR Y UNOS SALIENTES INTERNOS PARA EL ENGARCE Y FIJACION DE AQUEL ELEMENTO ELASTICO, DOTADO A SU VEZ DE SALIENTES COMPLEMENTARIOS RESPECTO A LOS DE LA MONTURA, CUYO ELEMENTO ELASTICO PRESENTA UNA CONFIGURACION APROPIADA PARA QUE AJUSTE CONTRA LOS BORDES DE LA ABERTURA Y SOBRESALGA, POR LOS MENOS EN PARTE, RESPECTO A LA SUPERFICIE EXTERNA DE LA MONTURA, POR UNO DE CUYOS SALIENTES INTERNOS SE REALIZA, ADEMAS, LA FIJACION DE LA MISMA SOBRE EL SUELO O SUPERFICIE CORRESPONDIENTE.

(16/08/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT GENIS S.A.. Inventor/es: SANGENIS LI/AN, ALBERTO.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA REALIZACION DE TOPES AMORTIGUADORES PARA BATIENTES DE PUERTAS Y VENTANAS Y TOPES REALIZADOS CON DICHOS PERFECCIONAMIENTOS. COMPRENDEN UN CAPUCHON ELASTICO ENCAJADO EN UNA BASE RIGIDA MEDIANTE JUEGOS DE RESALTES MACHIHEMBRADOS Y O DE MANGUITOS ROSCADOS Y . LA UNION DE LOS COMPONENTES Y ES MUY SIMPLE Y LA ELASTICIDAD DEL TOPE ES CONSIDERABLE Y PROGRESIVA, GRACIAS A LA ELASTICIDAD DEL CAPUCHON.

(01/07/1992). Solicitante/s: RAMIREZ CIMAS, JOSE LUIS.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR PARA PUERTAS, QUE ESTANDO PREVISTO PARA FRENAR UNA PUERTA EN SU CIERRE Y EVITAR EL GOLPE DE ESTA CONTRA EL CORRESPONDIENTE MARCO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UN CAJETIN QUE VA ALOJADO EN EL INTERIOR DEL CORRESPONDIENTE BORDE SUPERIOR DE LA PUERTA O EN EL LADO SUPERIOR DEL MARCO , EN CUYO CAJETIN VA SITUADO EN CORRESPONDENCIA CON SU FONDO UN ELEMENTO TENSOR SUSCEPTIBLE DE OCUPAR UNA POSICION MAS O MENOS ALEJADA RESPECTO DE ESE FONDO DEL CAJETIN , CONTANDO AQUEL ELEMENTO TENSOR CON UN VASTAGO DE MONTAJE Y REGULACION EN EL POSICIONADO DE AQUEL; CON LA PARTICULARIDAD DE QUE EN EL INTERIOR DEL CAJETIN VA SITUADO ADEMAS UN RESORTE QUE POR UN EXTREMO APOYA EN EL ELEMENTO TENSOR Y POR EL OTRO SE CONSTITUYE EN APOYO PARA UNA ESFERA QUE EMERGE PARCIALMENTE A TRAVES DE UN ORIFICIO PREVISTO AL EFECTO EN UNA TAPA FIJADA EN EL EXTREMO O EMBOCADURA DEL PROPIO CUERPO CILINDRICO DEL CAJETIN.