CIP-2021 : B60N 2/90 : Partes constitutivas no previstas en otro lugar.

CIP-2021BB60B60NB60N 2/00B60N 2/90[1] › Partes constitutivas no previstas en otro lugar.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.

B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).

B60N 2/90 · Partes constitutivas no previstas en otro lugar.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de soporte.

(17/09/2018) Un dispositivo de soporte que comprende una envoltura externa impermeable al paso de gases y adaptada para definir un volumen del receptáculo (2a); una envoltura externa permeable al paso de gases, que define un volumen operativo y adaptada para alojarse dentro de dicho volumen del receptáculo (2a); una pluralidad de partículas diferenciadas dispuestas dentro de dicho volumen operativo; medios de separación adecuados para dividir dicho volumen operativo en una pluralidad de subvolúmenes (5a), conteniendo cada uno de ellos dichas partículas diferenciadas ; y al menos una válvula adaptada para crear, ante una orden, una conexión para el paso de fluidos entre dicho volumen del receptáculo (2a) y el entorno exterior de manera de variar la extensión de…

Molde ventilado y procedimiento para producir un artículo moldeado.

(14/03/2018). Solicitante/s: Proprietect L.P. Inventor/es: CATHCART,ALLAN K, CLARK,LESLIE E, GENYN,LARRY A, MENESES,LOUIE J, LANSUE,RANDALL J.

Un sistema para producir acolchados moldeados para asientos de automóvil a partir de espuma de poliuretano, que comprende un molde y una composición de poliuretano espumable líquida, comprendiendo el molde un primer molde y un segundo molde , que pueden acoplarse, de manera desmontable, entre una posición abierta y una posición cerrada, la posición cerrada define una cavidad de molde, comprendiendo una superficie de la cavidad del molde una pluralidad de ranuras interconectadas y una pluralidad de aberturas de ventilación, caracterizado por que la pluralidad de ranuras interconectadas están conectadas a la pluralidad de aberturas de ventilación, teniendo la pluralidad de ranuras interconectadas una sección transversal que comprende un par de paredes laterales interconectadas por una parte de cima/cúspide, teniendo el par de paredes laterales un ángulo una respecto a la otra que define un ángulo agudo.

PDF original: ES-2669584_T3.pdf

Montaje de asiento con ajuste integrado.

(07/03/2018). Solicitante/s: Milsco Manufacturing, a unit of Jason Incorporated. Inventor/es: DAHLBACKA,BRUCE B, BRAUN,KENNETH.

Un asiento ajustable hacia delante-hacia atrás que comprende una carcasa de asiento , una placa deslizante y al menos un cojinete deslizante del asiento de una construcción de una sola pieza, unitaria y homogénea que se auto-retiene en la carcasa de asiento , caracterizado por que el cojinete deslizante del asiento incluye una base alargada recibida en un bolsillo complementario en la carcasa de asiento y tiene un cabezal recibido en un canal alargado que se extiende hacia delante-hacia atrás en la placa deslizante , y por que hay un par de canales separados formados en el cabezal que reciben un borde lateral del canal de la placa deslizante , permitiendo así el movimiento relativo entre la carcasa de asiento y la placa deslizante en una dirección hacia delante-hacia atrás.

PDF original: ES-2666274_T3.pdf

Asiento de seguridad infantil.

(03/01/2018). Solicitante/s: BRITAX ROMER KINDERSICHERHEIT GMBH. Inventor/es: HAAS, MARTIN, BLUM, MICHAEL, HENSELER,RICHARD, GROHSPIETSCH,MICHAEL.

Asiento de seguridad infantil para transportar un niño en un vehículo, configurado para sujetar el niño al asiento de seguridad infantil por medio de un cinturón de seguridad del vehículo y comprendiendo dicho asiento de seguridad infantil una almohadilla de cinturón adaptada para ser montada en el cinturón de seguridad y un dispositivo de fijación que conecta la almohadilla de cinturón con el asiento de seguridad infantil caracterizado porque la almohadilla de cinturón comprende un canal de guía de correa configurado para recibir una sección del cinturón de seguridad del vehículo y porque la almohadilla de cinturón está configurada para ser colocada en el área del pecho del niño.

PDF original: ES-2664929_T3.pdf

Sistema de asiento con protección antiminas.

(06/12/2017). Solicitante/s: Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH. Inventor/es: WEIBER,ANDREAS.

Sistema de asiento con protección antiminas que presenta una estructura portante del asiento para el alojamiento de un asiento que puede fijarse a un techo de vehículo , caracterizado por que presenta al menos un tubo guía en el que está alojado de manera desplazable la estructura portante del asiento por medio de la cual esta puede conectarse con el techo del vehículo , así como al menos una correa de sujeción con al menos una costura de desgarre que se abre en caso de una explosión de mina al soportar una determinada carga, estando compuesta la correa de sujeción de varias correas de sujeción de diferente longitud, donde la correa de sujeción más corta con costura de desgarre se corta en caso de explosión y la correa de sujeción más larga retiene el asiento y los ocupantes después de realizado un recorrido definido.

PDF original: ES-2658159_T3.pdf

Asiento de vehículo de pasajeros de transporte público y vehículo de pasajeros de transporte público que comprende tal asiento.

(06/12/2017) Un asiento de vehículo de pasajeros de transporte público, que comprende una superficie de asiento caracterizado por que este comprende un dispositivo de prevención de caídas colocado en el lateral (C1) de la superficie de asiento y que puede desplazarse en una posición globalmente vertical (Z6) perpendicular a la superficie de asiento entre: una primera configuración, en la que está completamente integrado en la superficie de asiento, y una segunda configuración, en la que sobresale por encima de la superficie de asiento en donde el dispositivo de prevención de caídas es telescópico,…

Asiento elevador.

(01/11/2017). Solicitante/s: Wonderland Nurserygoods Company Limited. Inventor/es: HARTENSTINE, CURTIS M., GILLETT,SHARON A, GILLETT,MICHAEL H, ZHAO,GUANG-HUI.

Un asiento elevador de niño que comprende: una carcaza de asiento que tiene una cavidad de almacenamiento interior; y un apoyabrazos ensamblado con la carcasa del asiento, estando el apoyabrazos conectado de manera pivotante con la carcasa del asiento; en donde la cavidad de almacenamiento está adaptada para recibir el apoyabrazos el apoyabrazos se coloca en la cavidad de almacenamiento para su almacenamiento, y se despliega fuera de la cavidad de almacenamiento para su uso.

PDF original: ES-2654571_T3.pdf

Disposición de asiento para un vehículo.

(25/10/2017) Disposición de asiento para un vehículo con un elemento de superficie de asiento y un elemento de superficie de espaldar montado de forma graduable, en donde el elemento de asiento de espaldar puede llevarse a una posición en modo tumbado y la disposición en modo asiento presenta un lateral útil, el cual para el uso de la disposición en modo asiento como funcionalidad de asiento para una persona forma un contorno de asiento, en donde están configuradas unas zonas laterales (4b, 4c, 5b, 5c, 6b, 6c, 7b, 7c) del lateral útil elevadas con respecto a las zonas adicionales de una parte de espaldar principal (4a, 6a) y/o de una parte de asiento principal (5a, 7a) del lateral útil, en donde están previstos unos medios de regulación para poder transformar la disposición en modo asiento en una…

Un conjunto de airbag.

(26/04/2017). Solicitante/s: FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC.. Inventor/es: WARD,MARCUS JOHN SCOTT, GRINDLE,BARRY, DERBYSHIRE,IAN, SWINIARSKI,MICHAL JAN.

Un conjunto de airbag de cortina para un vehículo, el conjunto de airbag de cortina que tiene uno o más airbags , caracterizado porque los airbags comprenden una o más porciones conformadas que están conformadas para complementar al menos una porción de enganche prevista en un asiento del vehículo cuando el airbag se ha desplegado, estando configuradas las porciones conformadas de tal manera que cuando el airbag se ha desplegado las porciones conformadas se acoplan a la porción de enganche del asiento para ayudar a fijar el airbag en su sitio.

PDF original: ES-2635128_T3.pdf

Método y dispositivo para la fabricación de un asiento para un vehículo.

(08/03/2017). Solicitante/s: Tachi-s Co., Ltd. Inventor/es: NAMIKI,Masami, YONEKURA,Ryuji, MURAKAMI,Tetsuya.

Un método y dispositivo para fabricar un asiento de vehículo, que comprende un paso de disponer un muelle de retorno en un casquillo de agarre, un paso de agarrar fijar el muelle de retorno en el casquillo de agarre, un paso de insertar el muelle de retorno agarrado en el casquillo de agarre en una unidad de fijación, y un paso de quitar el muelle de retorno del casquillo de agarre.

PDF original: ES-2604680_A2.pdf

PDF original: ES-2604680_R1.pdf

Procedimiento y dispositivo para la protección y retención de un ocupante así como una unidad de evaluación y control para un dispositivo de protección y retención.

(09/11/2016). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KOEHLER, ARMIN, FREIENSTEIN,HEIKO.

Procedimiento para la protección y la retención de un ocupante en un asiento del ocupante de un vehículo en caso de accidente con la ayuda de al menos un medio de retención de un dispositivo de protección y retención , donde dependiente de una situación de conducción real se proporciona un impulso de posicionamiento (ly), que arroja al ocupante hacia el centro del vehículo alejándolo de la estructura del vehículo , si es detectada una situación de pre-colisión, caracterizado porque el impulso de posicionamiento (ly) en función de una aceleración lateral (ay) detectada es proporcionado en concordancia con la fase correcta, cuando las fuerzas que actúan en contra del impulso de posicionamiento (ly) quedan por debajo del valor umbral.

PDF original: ES-2615211_T3.pdf

Indicador de enclavamiento para un asiento de vehículo, asiento de vehículo, vehículo automóvil y procedimiento de enclavamiento de un asiento de vehículo.

(31/08/2016). Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KONDO,KOSSI, DÄNEKAS,LARS, KNEBEL,LUTZ.

Indicador de enclavamiento para un asiento de vehículo con varios elementos de enclavamiento que presentan una abertura indicadora con un indicador de estado visible en ella, caracterizado por que está previsto para cada elemento de enclavamiento un respectivo indicador de estado con una parte indicadora para la situación de ausencia de enclavamiento del elemento de enclavamiento , y por que al menos una porción de la parte indicadora está dispuesta visiblemente en la zona de la abertura indicadora cuando no está enclavado el elemento de enclavamiento , solapándose al menos parcialmente las partes indicadoras de elementos de enclavamiento no enclavados.

PDF original: ES-2642778_T3.pdf

Asiento para vehículo ferroviario y vehículo equipado con este asiento.

(10/08/2016) Asiento , en particular para vehículo ferroviario, que comprende un respaldo , una base de asiento , un bastidor , unos primeros medios de unión que unen el respaldo al bastidor y unos segundos medios de unión que unen la base de asiento al bastidor , estando los primeros y los segundos medios de unión configurados para guiar un desplazamiento, respectivamente, del respaldo y de la base de asiento con respecto al bastidor entre una posición nominal y una posición inclinada, estando el asiento caracterizado por que el respaldo comprende una primera parte y una segunda parte , estando la segunda parte articulada a la primera parte y articulada a la base de asiento , y por que la primera parte comprende una porción intermedia, estando la segunda parte articulada a la primera parte…

Asiento de pasajero para vehículo ferroviario de transporte que comprende un canal de prensión.

(13/07/2016). Solicitante/s: SNCF MOBILITÉS. Inventor/es: PERDRIEL,PHILIPPE, GALLAIS,CÉDRIC.

Asiento de pasajero para vehículo de transporte, en particular ferroviario, que comprende un respaldo , una base y un armazón sobre el cual están montados el respaldo y la base , comprendiendo el armazón del asiento una carcasa de protección en la cual está montado el respaldo , caracterizado por que éste comprende un canal de prensión adaptado para permitir la inserción de los dedos de un pasajero, dispuesto entre una parte de protección de dicha carcasa de protección y una superficie (3A, 3F) del respaldo cubierto al menos parcialmente por dicha parte de protección.

PDF original: ES-2594770_T3.pdf

Asiento de vehículo.

(01/06/2016). Solicitante/s: NEXTER SYSTEMS. Inventor/es: CARRIE,SÉBASTIEN, LEBAILLIF,DAVID.

Asiento para vehículo que comprende una base de asiento que pivota alrededor de una conexión pivotante , donde la conexión pivotante permite bajar la base de asiento hasta una posición sustancialmente horizontal o levantarla contra un respaldo , donde la bajada de la base de asiento está limitada en su recorrido por al menos un primer tope de retención capaz de liberar la bajada después de un impacto, asiento caracterizado por el hecho de que la base de asiento incluye al menos dos paneles adyacentes aptos para efectuar un movimiento de plegado uno con respecto al otro alrededor de un eje paralelo a la conexión pivotante entre la base de asiento y el respaldo para poder aproximar las caras superiores de los paneles una a la otra.

PDF original: ES-2625391_T3.pdf

Procedimiento de calibración de un dispositivo de accionamiento.

(25/05/2016) Procedimiento de calibración de un dispositivo de accionamiento de uno o varios elementos que hay que accionar de una estructura , comprendiendo el dispositivo de accionamiento uno o varios accionadores , caracterizado porque comprende las siguientes etapas sucesivas: (a2) etapa de inicialización de transmisión de posición que consiste en desplazar mecánicamente uno o varios accionadores en toda la zona o las zonas de recorrido necesarias para alcanzar cada tope mecánico mínimo y cada tope mecánico máximo de la estructura , estando cada accionador asociado a un transductor adaptado para suministrar un valor de medición representativo de la posición absoluta del accionador , acompañándose el desplazamiento de cada accionador de un movimiento de fricción a la altura del transductor cuando se alcanza un…

Herraje articulado.

(30/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: HETTICH FRANKE GMBH & CO. KG. Inventor/es: DINSER,THORSTEN.

Herraje articulado, en particular para muebles, con una primera pestaña y una segunda pestaña dispuesta de forma pivotable con relación a la primera pestaña , que están unidas entre sí por medio de un mecanismo de trinquete y se pueden amarrar en diferentes posiciones angulares, caracterizado por que el mecanismo de trinquetes posibilita un enganche en direcciones opuestas, en el que la primera pestaña es pivotable en una primera dirección con relación a la segunda pestaña y en este caso se puede amarrar en una pluralidad de posiciones angulares sucesivas y es conmutable en una posición final del mecanismo de trinquetes y la primera pestaña es pivotable en una segunda dirección opuesta a la primera dirección y se puede enganchar en una pluralidad de posiciones angulares sucesivas.

PDF original: ES-2573930_T3.pdf

Dispositivo de regulación angular de paso reducido para asiento de vehículo.

(16/03/2016) Articulación de asiento de vehículo automóvil que permite una regulación angular de un respaldo de asiento con respecto a un cojín de asiento alrededor de un eje (Y) de articulación, comprendiendo la articulación: - unos primero y segundo platos de articulación destinados a estar unidos solidariamente de manera respectiva a dichos respaldo y cojín del asiento, comprendiendo el primer plato un dentado de base sobre un bordillo dirigido radialmente hacia el interior, con N dientes regularmente espaciados en un paso angular de 360/N grados, - un conjunto de P subconjuntos de granos dentados de los cuales al menos: - un primer subconjunto de uno o varios primer grano que coopera con una primera leva de mando hecha retornar por uno o varios primeros muelles…

Pieza de equipamiento para automóviles.

(16/03/2016) Pieza de equipamiento para automóviles con al menos una pieza de apoyo dispuesta fija en el bastidor, en la que un soporte de la pieza de equipamiento está retenido móvil pivotable, en la que el soporte presenta en el lado extremo una pestaña de cojinete perforada de una tira de material, caracterizada por que sobre la pestaña de cojinete está acoplado un clip perforado de plástico, que se apoya, respectivamente, con una superficie de fricción en las superficies laterales opuestas de la pestaña de cojinete y que presenta una ranura abierta en el borde al menos en la zona de articulación de la pestaña de cojinete , por que está previsto un casquillo como medio de fijación, que atraviesa con su caña los taladros de la pestaña de cojinete y del clip así como un taladro de la pieza de apoyo y está retenido…

Dispositivo y procedimiento de comando de un accionador de asiento en un vehículo tal como un avión.

(09/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Pga Electronic. Inventor/es: PIAULET, JEAN-FRANCOIS, BORDICHON,CHRISTOPHE.

Dispositivo de comando destinado al comando de al menos un accionador destinado al desplazamiento de un elemento móvil de un asiento en un vehículo, que comprende un dispositivo de medición que permite la determinación de al menos un parámetro de referencia relativo a un pasajero soportado por el citado asiento y/o relativo al estado de dicho vehículo, caracterizado porque comprende además medios de limitación de potencia para definir un límite máximo de la potencia desarrollada por el citado accionador en función de dicho parámetro de referencia.

PDF original: ES-2575389_T3.pdf

Dispositivo de protección de un usuario de vehículo.

(02/03/2016) Vehículo que comprende un primer asiento delantero , un segundo asiento , una cabina espacio de carga y un espacio dejado libre por el ascamoteo del segundo asiento delantero y un dispositivo de protección de un usuario del vehículo sentado sobre el primer asiento delantero dispuesto en la cabina que define el espacio interior, comprendiendo el dispositivo de protección medios de compartimentación aptos para separar el espacio interior de la cabina en un primer espacio de usuario y un segundo espacio de carga, siendo obtenido el espacio de carga a partir de un espacio dejado libre por el escamoteo de un segundo asiento delantero , adyacente al primer asiento y los medios de compartimentación que compartimentan el espacio libre de carga así obtenido, caracterizado por que los medios de compartimentación…

Asiento ajustable para un vehículo automóvil.

(20/01/2016) Un asiento para un vehículo, que tiene un asiento , adecuado para permitir que un conductor que tiene dos flancos opuestos se siente en dicho asiento en la dirección de avance del vehículo , teniendo dicho vehículo un suelo de vehículo, - teniendo dicho asiento un primer flanco y un segundo flanco , en lados opuestos con respecto al asiento , que se extiende sustancialmente en paralelo a dichos flancos del conductor, teniendo dicho asiento un lado frontal orientado hacia la dirección de avance del vehículo, y un lado trasero opuesto , que se orienta hacia la dirección inversa del vehículo, teniendo adicionalmente dicho asiento…

‹‹ · 2
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .