(08/01/2020). Solicitante/s: Siemens Mobility Austria GmbH. Inventor/es: BACHMAYER,THOMAS.

Vehículo ferroviario con ventanas laterales en la cabina de pasajeros , caracterizado porque a cada ventana lateral está asignado un sombreado exterior semitransparente que está dispuesto del lado exterior del vehículo ferroviario y el cual en su lado opuesto a la ventana lateral presenta una capa reflectora.

PDF original: ES-2778423_T3.pdf

(09/10/2019). Solicitante/s: HENNIGES AUTOMOTIVE GMBH & CO. KG. Inventor/es: KREYE, BERNHARD, WINTER,SASCHA.

Disposición de luna, en particular, disposición de luna de carrocería, que comprende al menos una luna de vidrio, así como un componente de marco de perfil que enmarca los bordes de la luna de vidrio, que está colocado sobre el borde de la luna sobre una cara de la luna de vidrio, caracterizada por que el componente de marco de perfil está configurado en varias capas, pudiendo colocarse una capa , fabricada a partir de un material duro, sobre la luna de vidrio y estando al menos otra capa fabricada a partir de un material blando, por que el componente de marco de perfil, en su capa fabricada a partir de material duro, presenta elementos de instalación, con superficies de aplicación para un adhesivo , llevables a contacto con la luna de vidrio y, en su capa , fabricada a partir de material blando, tiene partes saledizas que resalen por encima de la capa de material duro.

PDF original: ES-2766551_T3.pdf

(09/10/2019). Solicitante/s: Siemens Mobility Austria GmbH. Inventor/es: BACHMAYER,THOMAS.

Ventana lateral de habitáculo para un vehículo, particularmente para un vehículo ferroviario, con un vidrio de un solo panel y láminas reflectoras , las cuales están incrustadas en el vidrio de un solo panel ; en donde una distancia entre láminas reflectoras adyacentes y un ángulo de inclinación de cada lámina reflectora encerrado con el plano del cristal están establecidos fijamente.

PDF original: ES-2763651_T3.pdf

(22/10/2018). Solicitante/s: Standard Profil A.S. Inventor/es: YÜKSEL,HAKKI TUNCAY, VARTAL,KORAY, MÜCK,THOMAS, ATAMER,SERKAN, AKKUZU,AHMET, KOSTRZEWA,WOJCIECH.

Elemento de guía y sellado del vidrio del vehículo que comprende: a. un panel de vidrio fijo ; b. al menos un primer perfil de guía del vidrio para guiar un panel de vidrio móvil ; y c. un perfil de sellado ; en donde d. el perfil de sellado consiste en un material de moldeo TPE y se sobremoldea en una porción del borde del panel de vidrio fijo ; y e. el primer perfil de guía del vidrio se pega al panel de vidrio fijo mediante el sobremoldeo del panel de vidrio fijo bajo el primer perfil de guía del vidrio por medio del mismo material de moldeo TPE ; caracterizado por f. al menos una presilla de sujeción del vidrio , en donde la presilla de sujeción del vidrio se dispone en contacto con el panel de vidrio fijo.

PDF original: ES-2686839_T3.pdf

(22/11/2017). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: BENYAHIA, RYM, GERARD,EMMANUEL, ANDERLINI,DANIEL.

Luna polimérica para vehículos con una pieza componente compuesta , que comprende una capa polimérica opaca interna y una capa polimérica transparente externa, en donde la capa polimérica opaca interna y la capa polimérica transparente externa están firmemente unidas entre sí de forma plana, en donde la capa polimérica opaca interna presenta al menos una escotadura al menos pasante en parte, en donde en la escotadura está dispuesta una disposición de LED que comprende un LED , una placa de circuitos impresos (PCB) y un contacto eléctrico , estando colocada la disposición de LED de modo que el LED está orientado en la dirección de la capa polimérica transparente externa.

PDF original: ES-2660189_T3.pdf

(01/04/2007). Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: BECK, HELMUT, KRIEGLSTEINER, FRANZ, LEUPOLZ, ANDREAS.

Acristalamiento que - a través de una unión por pegamento - está unido con la carrocería de un vehículo automóvil y el mismo se compone de un cristal exterior - formado por una sola placa de vidrio (o vidrio unilaminar) de seguridad (E S G) - así como por un cristal interior ; en este caso, el cristal exterior se encuentra pegado en la carrocería ; el cristal exterior y el cristal interior están unidos entre si; y el cristal interior posee una escotadura ; este acristalamiento está caracterizado porque la escotadura está dispuesta dentro de una zona de esquina y la misma circunda ésta última, y una lámina está pegada como protección contra los pedazos de cristal - sobre el cristal exterior para cubrir por lo menos la superficie del cristal interior , y la misma también posee una escotadura dentro de la zona de la esquina y la circunda; en este caso, la lámina está realizada en forma de un medio conductor de luz y/ó como un protector solar.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO MIRRORS S.A.. Inventor/es: CABALLERO GUIRADO,ADOLFO, COMAS BALLESTER,JOAN.

El elemento de ventana comprende una placa interior y una placa exterior superpuestas y mutuamente acoplables adoptando una configuración de forma general poligonal, en la que el lado inferior queda paralelo al marco inferior de la ventana , el lado vertical queda paralelo al cristal de la ventana y el lado anterior queda paralelo al marco de la puerta . El elemento de ventana comprende unos medios para el visionado a su través y unos medios para la sujeción del retrovisor exterior.

(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: COLET GALI, JOAN, TOMAS BLAZQUEZ, SERGIO.

1. Carrocería para vehículos automóviles, que comprende en cada lateral, a continuación de la puerta posterior y en prolongación de la ventanilla de dicha puerta, una ventana situada en la zona posterior fija de dicha carrocería, caracterizada porque la superficie transparente de dicha ventana llega hasta el borde anterior de dicha zona posterior y queda limitada por el perfil posterior de la puerta posterior; y porque la citada superficie transparente presenta, a partir del borde anterior, un rehundido que define un pasaje para el acceso a una manilla de apertura de la puerta posterior, cuya manilla va montada en un alojamiento que presenta la puerta a partir de su canto libre, por detrás de la superficie vista de la misma.

(01/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: BERTINOTTI, SIMONE.

SE PRESENTA UN SISTEMA PARA CUBRIR EL ELEMENTO PARA GUIAR EL CRISTAL DE LA VENTANILLA DELANTERA Y SOPORTAR UN SOPORTE DE UN ESPEJO RETROVISOR DE TAMAÑO CONSIDERABLE DE UNA PUERTA DELANTERA DE UN AUTOMOVIL. EL ELEMENTO DE GUIA Y DE SOPORTE CONSISTE EN UNA PORCION DE HOJA METALICA DE FORMA TRIANGULAR SOLIDARIA CON EL MARCO DE LA PUERTA, COLOCADA EN LA EQUINA DELANTERA DE LA ABERTURA PARA LA VENTANA Y FORMA UN ESPACIO INTERIOR VACIO CON FORMA TRIANGULAR. EL ELEMENTO DE GUIA Y DE SOPORTE TIENE UNOS AGUJEROS PARA ACOPLAR EL ESPEJO RETROVISOR. EL SISTEMA DE COBERTURA COMPRENDE DOS ELEMENTOS DE COBERTURA: UN ELEMENTO OPACO INTERIOR Y UN ELEMENTO TRANSPARENTE EXTERIOR , LOS DOS HECHOS DE UN MATERIAL DE PLASTICO.

(16/01/1999). Solicitante/s: S.P.S. S.P.A. Inventor/es: MENEGAZZO, ZACCARIA.

CRISTAL FACILMENTE ROMPIBLE PARA SALIDAS DE EMERGENCIA O SIMILARES, QUE COMPRENDE AL MENOS UNA PRIMERA HOJA QUE ESTA PROVISTA CON AL MENOS UNA RANURA Y ESTA UNIDA AL MENOS A UNA SEGUNDA HOJA SIN RANURAS. EL CRISTAL CONSTITUIDO POR DICHAS HOJAS ESTA FORMADO PERIMETRICAMENTE DE MODO QUE SOLO LA SEGUNDA HOJA ESTE MONTADO EN UN MARCO PERIMETRICO.

(16/11/1997). Solicitante/s: HENNIGES ELASTOMER- UND KUNSTSTOFFTECHNIK GMBH & CO. KG.. Inventor/es: KREYE, BERNHARD.

UNA VENTANA DE CARROCERIA CON UN MARCO QUE RODEA LA VENTANA, POR DONDE DISCURRE LA LUNA DE CRISTAL DEBE SER CONSIDERADA DE TAL MODO, QUE SEA POSIBLE LA FIJACION DEFINITIVA DEL CRISTAL EN EL MARCO INCLUSO PARA PODER EFECTUAR UN COMPENSADO DE POSICION ENTRE ESTAS PARTES. PARA ELLO LA INVENCION HA PREVISTO QUE EL ALA DEL MARCO DIRIGIDO A LA CHAPA DE LA CARROCERIA ESTE PROVISTA CON ROTURAS DE PASO, A TRAVES DE LAS CUALES PUEDA INTRODUCIRSE EL PEGAMENTO A APLICAR Y CON ELLO EL MARCO PUEDA SER UNIDO CON LA LUNA DE CRISTAL.

(01/10/1996). Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AG.. Inventor/es: MUHLHAUSEN, MARK, DIPL.-ING., UPHUES, HANS-WILHELM.

LOS ACRISTALAMIENTOS DOBLES EN EL ESTADO ACTUAL DE LA TECNICA PRESENTAN DOS LUNAS AL SILICATO QUE ESTAN ENCOLADAS RIGIDAS EN LA ESTRUTURA CON EL BASTIDOR DE LA CARROCERIA. EN UNA SALIDA DE EMERGENCIA SE DESTRUYEN LAS LUNAS AL SILICATO. PARA LA REDUCCION DEL PESO ESTA FABRICADA LA SEGUNDA LUNA DE UN PLASTICO TRANSPARENTE CON MENOR PESO EN COMPARACION DEL VIDRIO DE SEGURIDAD LA CUAL TIENE VARIOS ELEMENTOS DE SUJECION DISTRIBUIDOS EN SU PERIFERIA, QUE ESTAN UNIDOS DE MODO DESMONTABLE CON EL BASTIDOR DE LA CARROCERIA . DE EMPLEO EN AUTOBUSES Y EN COCHES DE FERROCARRIL.

(01/08/1995). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: HUCHET, GERARD, ARMAND, PHILIPPE.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA LAMINA DE VIDRIO ENCAPASULADA 1 QUE COMPRENDE UN SUSTRATO TRANSPARENTE EN VIDRIO Y/O DE MATERIAL PLASTICO, MONOLITICO O LAMINADO, RODEADO SOBRE AL MENOS UNA PARTE DE SU PERIFERIA DE UN PERFIL DE MATERIAL PLASTICO 3 OBTENIDO POR ENCAPSULACION. ESTA LAMINA DE VIDRIO ENCAPSULADO COMPRENDE 1, SEGUN LA INVENCION, UN ELEMENTO DE INSERCION 2 SOBRE EL CUAL ESTAN MONTADOS, SOLIDARIAMENTE, ELEMENTOS FUNCIONALES 4, PARTICULARMENTE ELEMENTOS DE FIJACION 4 UTILIZABLES PARA EL MONTAJE DE LA LAMINA DE VIDRIO EN EL HUECO DE CARROCERIA.

(16/04/1995). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL. Inventor/es: CORNILS, GERD, OHLENFORST, HANS.

UNA VENTANILLA PARA VEHICULO QUE COMPRENDE UNA LUNA PEGADA A LA CHAPA DE FIJACION DEL MARCO DE VENTANA SE CARACTERIZA EN QUE UNA BARRA PERFILADA EN FORMA DE MARCO DE MATERIAL POLIMERICO ESTA UNIDO A LA LUNA Y COOPERA CON EL BORDE DE LA CHAPA DE FIJACION . LA PARTE DE LA BARRA PERFILADA EN FORMA DE MARCO QUE COOPERA CON EL BORDE DE LA CHAPA DE FIJACION ESTA DISPUESTO SOBRE LA SUPERFICIE DE LA LUNA ORIENTADA HACIA EL EXTERIOR DEL VEHICULO Y LA LUNA ESTA PEGADA A LA CHAPA DE FIJACION SOBRE LA CARA DE ESTA QUE ESTA ORIENTADA HACIA EL INTERIOR DEL VEHICULO.

(16/02/1995). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS GEORGES KLEIN. Inventor/es: ULMANN, JEAN-PIERRE.

LAMINA DE VIDRIO, PARTICULARMENTE PARA VENTANILLA DE VEHICULO FERROVIARIO O DE CARRETERA, DEBIENDO ESTA LAMINA DE VIDRIO ESTAR AL RAS DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA ESTRUCTURA DE DICHO VEHICULO O ANALOGO E SUJETO SOBRE LA PERIFERIA DE DICHA LAMINA DE VIDRIO W, ESTANDO LA CARA EXTERIOR 2 DE ESTE CONTORNO AL RAS DE LA SUPERFICIE EXTERIOR 1 DE LA LAMINA DE VIDRIO W, Y EN QUE ESTE CONTORNO E PRESENTA ADEMAS UN DISCO 5 DE APOYO Y DE FIJACION A DICHA ESTRUCTURA S, DE MANERA QUE DESPUES DEL MONTAJE DE DICHA CARA EXTERIOR 2 DE ESTE CONTORNO E ESTE TAMBIEN AL RAS DE DICHA SUPERFICIE EXTERIOR 7 DE ESTA ESTRUCTURA. EL CONTORNO E PUEDE SER DE UN MATERIAL COMPUESTO SOBREMOLDEADO DIRECTAMENTE SOBRE LA LAMINA DE VIDRIO W; PUEDE TAMBIEN SER METALICO Y ESTAR CONSTITUIDO ENTONCES POR UN MONTAJE DE DOS PARTES COMPLEMENTARIAS.

(01/06/1994). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: HEIDL, STEFAN, HANLE, EDGAR, EDER, GERD.

SE PRESENTA UN CRISTAL O LUNA ESTACIONARIA PARA UNA CARROCERIA DE VEHICULO QUE DISPONE DE UNA ESTRUCTURA QUE ESTA SUJETA POR MEDIO DE COMPONENTES DE AGARRE INSERTADOS FIJOS A UNA CARA DE LA ESTRUCTURA DENTRO DE UN SOPORTE ASOCIADO EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO DE FORMA QUE LA ESTRUCTURA GIRA EN SU POSICION MONTADA. EL LADO DEL MARCO O ESTRUCTURA LOCALIZADO EN LA PARTE OPUESTA DEL EJE GIRATORIO ESTA SUJETO A LA CARROCERIA DEL VEHICULO POR MEDIO DE ELEMENTOS DE SUJECION. DE FORMA PREFERENTE LA LUNA , JUNTAMENTE CON EL MARCO , FORMAN LA VENTANA LATERAL TRASERA QUE ESTA SITUADA JUNTO A LA PUERTA LATERAL. LA CARA DEL MARCO QUE ESTA ROSCADA O REMACHADA A LA CARROCERIA DEL VEHICULO ESTA UNIDA A LA PUERTA LATERAL DE FORMA QUE, CUANDO ESTA PUERTA LATERAL ESTA ABIERTA, LOS ELEMENTOS DE SUJECION SON ACCESIBLES.

(16/04/1994). Solicitante/s: INVENTIO AG. Inventor/es: CHRISTELLER, REINHARD, OTTO, HERMANN, DAVERTZHOFEN, FERDINAND.

EN ESTE DISPOSITIVO PARA EL MONTAJE/DESMONTAJE Y LA FIJACION DE VENTANAS EN VEHICULOS SOBRE CARRILES, SE FIJA, SIN HOLGURAS, UNA PERFIL DE MARCO DE VENTANA (49, CON RANURA CHAVETERA , MEDIANTE CHAVETAS DESPLAZABLES Y UNA CHAVETA FIJA EN EL HUECO DE LA VENTANA DE UNA PARED DEL VEHICULO . LAS CHAVETAS DESPLAZABLES SE ENCUENTRAN EN DOS LADOS VERTICALES Y EN EL LADO HORIZONTAL SUPERIOR DEL HUECO DE VENTANA DE LA PARED DEL VEHICULO Y SE DESPLAZAN HACIA ATRAS ANTES DE COLOCAR LA VENTANA Y DESPUES DE MONTARLA SE APRIETAN DENTRO DE LA RANURA DEL PERFIL DEL MARCO DE VENTANA , Y EN ESTA POSICION SE FIJAN CON LOS TORNILLOS . LA APERTURA RESTANTE ENTRE LA PARED DEL VEHICULO Y EL PERFIL DEL MARCO DE LA VENTANA SE CIERRA CON UN PERFIL DE ACABADO.

(16/05/1993). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRAUN, WALTER, DIPL.-ING., GUTZEIT, HORST, DIPL.-ING., HANDTE, HORST, ZIEGLER, HERMANN.

UN DISPOSITIVO DE VENTANA FIJO EN UNA PUERTA DE VEHICULO, ESPECIALMENTE UNA VENTANA TRIANGULAR, SE CONECTA POR CONEXION INTERMEDIA DE UN CIERRE CON UNA BARRA DE SUJECCION QUE TRANSCURRE HORIZONTALMENTE, CON LO QUE EN LA ZONA DEL BORDE INFERIOR DE LA VENTANA SE LLEVA UN CARRIL DE SUJECCION. PARA REDUCIR EL GASTO DE COSTES PARA UN DISPOSITIVO DE VENTANA FIJO Y ADEMAS CONSEGUIR CON MONTAJE SENCILLO UNA BUENA FIJACION DE LA VENTANA EN LA BARRA DE SUJECCION, SE PREFABRICAN LA VENTANA, EL CARRIL DE SUJEDCCION, EL CIERRE, LA BARRA DE SUJECCION Y UNA PIEZA EXTREMA SUPERIOR PARA LA BARRA DE SUJECCION A UNA UNIDAD EMPOTRADA QUE SE FABRICA EN UN SOLO PROCESO DE TRABAJO.

(01/04/1993). Solicitante/s: DONNELLY CORPORATION. Inventor/es: NIEBOER, KEITH ALDEN, TUCKER, HERBERT DALE.

PANEL MOLDEADO PARA VENTANILLA DE VEHICULO. INCLUYE UN PANEL CON UN BORDE PERIFERICO DENTRO DE UN MATERIAL MOLDEADO. VARIOS ELEMENTOS DE SUJECION QUE SE EXTIENDEN A PARTIR DE LA CAJA INCLUYEN CADA UNO UNA BASE Y UN ELEMENTO ELASTICO EN ESTA PARA ACOPLAR EL PANEL, FORZANDO A LA BASE A CONTACTAR HERMETICAMENTE CON EL MOLDE DURANTE EL MOLDEO Y SUJETANDO EL PASADOR EN LA PARTE MOLDEADA. EN LA BASE EXISTEN ASIMISMO MEDIOS DE FIJACION PARA FIJAR LA SUJECION Y EL PANEL A UN SOPORTE (S).

(16/11/1992). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH. Inventor/es: KUNERT, HEINZ.

UN ACRISTALADO DE AUTOMOVIL ESTA EQUIPADO CON DOS PERFILES 9 Y 10 QUE SIRVEN DE SOPORTE A UNA MOLDURA DE GOMA QUE ASEGURA EL ENCOLADO ENTRE EL ACRISTALADO 7 Y LA CHAPA DE MANTENIMIENTO DEL VANO DE UNA CARROCERIA DE AUTOMOVIL. LOS PERFILES 9 Y 10 ESTAN CONSTITUIDOS POR UNA MASA ADHESIVA ENDURECIBLE QUE SE HA DEPOSITADO SOBRE UNA CAPA OPACA 5 SOBRE LA QUE SE ADHIERE. LOS PERFILES SE DEPOSITAN EN LA PERIFERIA INMEDIATA DEL ACRISTALADO POR EXTRUSION DE LA MASA ADHESIVA VISCOSA.

(01/12/1991). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE INTERNATIONAL VEGLA VEREINIGTE GLASWERKE GMBH. Inventor/es: KUNERT, HEINZ.

EL OBJETO DEL INVENTO ES UNA VENTA DE VEHICULO EN LA CUAL EL CRISTAL ESTA EQUIPADO, A LO LARGO DE SU BORDE HORIZONTAL SUPERIOR O INTERIOR, CON UN PERFIL EN FORMA DE ALA DIRIGIDA PERPENDICULARMENTE HACIA LA SUPERFICIE DEL CRISTAL. EL ALA CONSTA DE UNA SUPERFICIE DE APOYO QUE COOPERA CON UN ELEMENTO DE APOYO FIJADO SOBRE LA CHAPA DE SUJECION QUE ESTA DIRIGIDA PERPENDICULARMENTE AL PLANO DEL CRISTAL. EL CRISTAL , EQUIPADO CON EL ALA , PUEDE ASI POSICIONARSE, POR SI SOLO MEDIANTE POSICIONAMIENTO DEL ALA SOBRE EL ELEMENTO DE APOYO, EN EL HUECO Y SER SUJETADO DURANTE EL FRAGUADO DE LA COLA.

(01/01/1990). Solicitante/s: SCHWEIZERISCHE ALUMINIUM AG.. Inventor/es: RITZL, ANTAL.

LOS VIDRIOS PUEDEN ALINEARSE DE MANERA EXACTA CON LA ENVOLTURA EXTERNA DEL VEHICULO, ESPECIALMENTE PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS POR CARRETERAS. LOS VIDRIOS ESTAN FIJADOS EN LOS PERFILES DE LAS PAREDES LATERALES Y DE LAS JAMBAS DE MANERA QUE PODRAN SE DESATADOS. CON EL FIN DE PODER AJUSTAR EL ENRASADO CON EXACTITUD, EL INVENTO HA PREVISTO LA COLOCACION DE MEDIOS PARA ARRIOSTRAR LOS PERFILES DEL BASTIDOR EN LOS PERFILES DE LAS PAREDES LATERALES Y/O DE LAS JAMBAS ; EL LARGO DE ESTOS MEDIOS PUEDE REGULARSE MEDIANTE UN GIRO, DESPUES DE LO CUAL LOS MEDIOS RESULTAN MONTADOS A PRUEBA DE TORSION. NO PODRAN FORMARSE PUENTES TRANSMISORES DE FRIO.

(16/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: DIAZ GASCON,EMILIO.

DISPOSITIVO PARA ACRISTALAR VENTANILLAS DE VEHICULOS, PRINCIPALMENTE AUTOBUSES, QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR COMPRENDER UN PERFIL METALICO, PREFERENTEMENTE DE ALEACION LIGERA, QUE SE FIJA AL ARMAZON DEL VEHICULO MEDIANTE ADHESIVO Y QUE, TRANSVERSALMENTE, ADOPTA CONSTITUCION ENFORMA DE DE ALAS DESIGUALES, DE LAS CUALES, LA MAYOR SE SITUA SOBRE EL HUECO A CUBRIR Y POSEE DOS PESTAÑAS DE ALTURAS DESIGUALES, PROYECTADAS SIN SOLUCION DE CONTINUIDAD HACIA EL SEMIPLANO OPUESTO AL DEL ALA MENOR.

(16/02/1989). Solicitante/s: DIAZ GASCON,EMILIO.

ACRISTALAMIENTO PARA VENTANILLAS DE VEHICULOS, PRINCIPALMENTE AUTOBUSES, QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR COMPRENDER DOS MARCOS METALICOS, PREFERENTEMENTE DE ALEACION LIGERA, COMPLEMENTARIOS Y VINCULABLES ENTRE SI, DE LOS CUALES, UNO DE ELLOS, EL EXTERIOR, SE FIJA AL ARMAZON DEL VEHICULO MEDIANTE ADHESIVO, EN TANTO QUE EL OTRO, EL INTERIOR, SE SUPERPONE A UNA PARTE DE AQUEL Y SE FIJA AL MISMO MEDIANTE TORNILLOS.